В этом случае не помогает такой финт к сожалению. В прошлый раз залили конфигурацию с рабочей техники, обучили педаль и это помогло, но проблема со скоростью осталась. В этот раз всё обстоит по-другому. После того как залили параметры, напряжение на педали появилось (его не было), но всё так-же не реагирует на нажатие. Похоже теперь только зашивать eeprom.

+
Какой АДМ? 211? Есть! но под дас! Мотор тоже нужен!

avelon,
Прошу прощения, а что есть ДАС?
Можете скинуть то что у вас есть? Буду очень признателен:smile:

Das это sd connect 4

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

Дас это диагностический ассистент! И не только конект 4 может и с3! Это программа диагностики от Мерседес!

Извеняюсь! А вообще имеется и то и другое.

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

Ага, не понял сначала, думал что-то в технике) . Есть DAS с C3, но на днях star diagnosis приказал долго жить. Да и хочу целиком ипромку прошить, то есть бинарный файл зашить программатором прямо в память ипром, чтобы наверняка. До техники далеко ехать.

Может есть кто из Мск с подобной техникой? Просто вопрос очень остро стоит.

если adm видит педаль то проблема разве в adm ?

Нет никаких сомнений в этом. Сбились параметры в ADM. Некоторые параметры, например питающее напряжение бортовой сети 12/24, тип педали (в данном случае PWM, т.е. ШИМ) удалось выставить в ручную, но всё равно происходит какая-то чехарда с ним. В начале вообще не было питающего напряжения на педали (подводили вручную, педаль виделась и даже прошла калибровку, но реакции на нажатие не было) после того как загрузили в блок конфигурацию с другого блока, появилось напряжение на педали, педаль всё так-же видится, но реакции 0. К тому же это второй точно такой же случай за неделю.

диагностику двигателя вы делаете .сканматиком. С моторником соединяетесь через К-линия 9нога или 7-нога АДМ?