Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- - КАМАЗ диагностика камаз 5490 (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=12846)

А мож проверить провода на зумер? На выключенном зажигании ведь не должно быть?

Цитата:

Сообщение от ALMAZEI (Сообщение 432580)

Доброго времени суток коллеги. А чем то можно вообще прочитать эту панель приборов? Может слухи какие ходят?

слухи ходят что она ничем не читается, насколько знаю в неи ничего умного нет, она только исполняет команды cbcu по кану, cbcu тоже кстати не читается, только через самодиагностику spn fmi кодами

Цитата:

Сообщение от Андрей_74 (Сообщение 432582)

Напрашиваются матерные слова:mad:

Цитата:

Сообщение от Виталий_К (Сообщение 432581)

А мож проверить провода на зумер? На выключенном зажигании ведь не должно быть?

какие провода? если знаешь подскажи, к приборке подкючается только кан и питание(6 проводов по памяти)

----------

Цитата:

Сообщение от ALMAZEI (Сообщение 432583)

Напрашиваются матерные слова:mad:

у меня уже тоже вскипает, почему она всегда пищит[COLOR="Silver"]

----------

Цитата:

Сообщение от sergeyyy (Сообщение 432536)

а если разобраца с абс и с утечкои воздуха сначало может остальное все и отпадет)

1. утечки воздуха нет(с чего вы это решили не понимаю, может невнимательно читали)
2. продиагностировать абс не могу т.к. из умных приборов только texa которая с сочетанием камаз+ebs3 не дружит, самодиагностика через приборку ничего не дала(уже писал выше)
3. да и не должна она изза этого пищать, сколько машин с горящей абс ездит и ниукого зумер с ума не сходит
4. мне больше интересно узнать при каких условиях загорается лампа стоп(на фотках выше, примерно по центру приборки красная), вот одновременно с этой лампой включается зумер(если бы было дело в ошибках будь то абс каробка и т.п. то он бы выключался вместе с зажиганием, а этого не происходит)

датчик давления 3-го контура и его эл.проводку проверь.
520246 FMI31 Failure Memory Bit (Red) - condition exists - Check and repair all failures stored in failure-memory - After repair clear the failure memory and reset the failure-memorybit Remark: Memorybit can be resetted e.g. by diagnostic command.

Цитата:

Сообщение от Server (Сообщение 427304)

Не смогли продиагностировать камаз 5490 сканером мерседес C4.
Подключали к 2м Камазам, ни один блок он не увидел программой Xentry.
Получилось хоть как-то что-то увидеть приподключении через K-line. Но там программа не дала ничего сделать, мы узнали только номер двигателя вроде и всё.
софт - Xentry 12.2014
Адаптер исправный, мерседесы все видит, проблем нет.
В чем может быть беда? может дело в софте? из-за него не прочитать двигатель?

Выбери индустриальные двигателя

Цитата:

Сообщение от Alex428 (Сообщение 429537)

Нам по гарантии с Челнов привозят другие блоки под VIN. Мы их только меняем. Там проблема была с опорным напряжением по опознаванию прицепа. По этому ABS1 и горит даже без прицепа.

Прогером его не пытались брать?

Каким? Чтоб от начальства требовать. А то ям им уже задавал вопрос по поводу диагностики этого блока и с коробкой автоматом...пока видно гарантийный случай, который на оборонку пойдет, не отипет их, не зашевелятся...

Цитата:

Сообщение от Alex428 (Сообщение 434573)

С коробкой автомат. Там еще vcu есть

подскажите- при постановке на ручник или нажатии на тормоз шипит кран который находится посередине перед седлом с желтои фишкои.фото немогу скинуть((((что может быть и 2 ошибки по тормозам,коды ошибок есть где по ним?