диагностика камаз 5490

sergei-315533

Машина стоит в нейтрали, но не запускается
КПП as-tronic - да.
" При включении зажигания встроенный контроль проходит?" - это что такое?

StranN!K

Клапана щелкают?

sergei-315533

Честно, пока не знаю. Только завтра буду ее смотреть.
Пока не могу въехать почему включена постоянно передача, ведь она включается когда клапан срабатывает, вариант конечно, что клапан сломался и при подаче воздуха он на постоянке дает воздух на включении передачи, но тогда бы машина была со включенной передачей

StranN!K

Возможно заглушили на передаче и стравился воздух. Тут нужно подать воздух извне и включить зажигание - КПП сама в нейтраль встанет. (Мало вероятно, что этот вариант не проверили, если Вы говорите, что она по сервисам катается). У меня был похожи случай (задняя горит, не запускается... ), был подгоревший блок управления. Перепаял и машина поехала.

sergei-315533

Ну про воздух то тоже думаю, что подавали,
По итогу, в очередном сервисе смогли убрать "заднюю скороть", якобы были проблемы с can шиной. Хотя я думаю, что должны были быть прочерки на приборной панели в случае обрыва can-a.
(это третье место где ковыряют Камаз, хотя во втором сервисе can проверяли, у них небыло нареканий - со вторым местом хорошо общаюсь)
Но машина так и не запускается, стартер с ключа не крутит (сам стартер живой, принудительно запустить не смогли машину - на прямую)
Ошибок нет никаких, при отключении датчиков ошибки по датчикам не появляются....

Какой блок у Вас подгорел? и то что при создании неисправности ошибки не появляются не говорит ли о возможно отходе в мир иной блока EDC?

Третье СТО отказывается от дальнейшего ремонта и собственник хочет завтра тащить машину дальше)))) меня пипец как смущает, что туда столько народу уже залезло... как бы не пополнить ряды некомпетентных сервистников (в случае невозможности запуска авто)
На базе стоит донор с которого я могу взять мозги что бы подкинуть, но я так думаю, что ключ с эмибилайзером, и значит нифига у меня не прокатит....
А прописать сканматиком я его не смогу.

Xentry может подключиться к НЕО? Если да, то подскажите пожалуйста как. Обычно сканматика всегда хватало + wabco

[Только для зарегистрированных...] - как работать sd connect-ом

maxdjmax

У нео, "говномедь" в проводах у некоторых попадается, разваливается в пыль.
Xentry берет только Sтаром' c3 , лучше с4. Сканматик'а должно хватить для камаза.
Иммо на камазах нео не должно быть, покрайней мере на нео с механикой и даймлер мотором никогда не было иммо, сам замок снимал и проводами заводил на базе без ключа(ключ потеряли)
Раз коробка автомат и нет Стара, тут хоть китайский дельфи должен прочитать кпп.
Если полуавтомат с педалью сцепления, то если не увидит положение сцепления по датчику в пгу, то не даст запустить

Изображения

Astronic zf.jpg (135.2 Кб, 36 просмотров)

sergei-315533

Итог таков, на приборной панели горит шестеренка (неисправность КПП), но отображается буква N (мол нейтраль).При попытки завести автомобиль выжав педаль газа и удерживая ключ зажигания, выходит информация "ВНИМАНИЕ КПП не в нейтрале Ожидайте готов к пуску" Но запуск так и не происходит.
Пытался подключиться дафовской программой к АКПП (поменял 10-й с 11-м пином - пины для обращения к кпп у НЕО и DAF) в блок зайти не смог(((

Писали что бы послушал отрабатывают ли клапана в КПП, забыл обратить на это внимание....