С Ford Cargo 2018 года кто нибудь работал,какой блок управления двигателем на нем стоит,чем подключится можно?

смотря чья сборка. можно обд просто подключить. брал турецкую сборку сканматиком так. но параметров кот наплакал.

На новых FORD Cargo 4142 E6 ставят EDC17CV41

нашел на китайском распиновку на этот ЭБУ
но подойдет ли это к FORD 4142

Texa подключилась к Ford Cargo 2008 года с двигателем Ecotorq с EDC7 по модели 3230
ошибки и параметры некоторые видит

Спасибо!

Кнопка есть. Тут без тебя хватает засранцев форума.

Автоком 2020 адекватно показывает ошибки и код по ОБД но параметры не видит кроме даты производства и номера блока,
прикладываю во вложении расшифровку часто встречающихся на этом авто ошибок с Bosch KTS так как Автоком не всегда понятно расшифровывает ошибки

и еще такой момент-при подключении к моторнику выскакивает окошко "защита доступа",отключаю все что сидит на Кан,приборку,глонасс и АБС и тогда подключается Автоком


Texa версии IDS 4 TRUCK V31параметры по этому двигателю-бред какой то температура ОЖ-минус 273 градуса а ошибки-адекватно показввает,короче только ошибки почитать

Обычные с виду четырехконтактные реле на этих авто 2008 года+имеют особенную распиновку контактов,то есть нельзя обычное 4-х или 5-ти контактное реле поставить,только оригинальное,иначе при нажатии на педаль сцепления будет сгорать предохранитель именуемый на схемах из интернета как пред отопителя или еще что,
посмотрите на фото распиновку оригинального реле Ford Cargo и обычного


оригинальный номер реле Hella 4RA00351009

Поскольку не удалось купить оригинальное реле или подходящую замену и чтобы не нарушать заводские колодки под реле были изготовлены переходники,из реле удалена начинка и припаяны колодки под 5-ти контактное реле,то есть нужно всего то было поменять местами контакт 30 и 86 обычного реле

Коллеги выручайте. Форд Карго 1830 2008г, двиг. 7,3л. Проблема в следующем: после запуска двигателя 15-20 мин загорается ЧЕК и двигатель переходит в аварийный режим работы. Какой-то закономерности между оборотами ДВС, температурой не прослеживается. Бортовой компьютер выдаёт такой код ДТК 10 0088 (на фото) Проверены на стенде насос, форсунки, дозатор, датчик давления менял на снятый с рабочей машины, обратка общая с форсунок 50мл\мин. Подскажите, что означает этот код. Сканер не коннектится, поэтому метод научного тыка.