Диагностика буровой установки

n2o · 23.09.2015, 09:53

Здравствуйте.
Имеем буровую установку Caterpillar, 2005-го года, которая периодически глохнет. Предполагаю, что из-за топливного насоса, но хочется уверенности.
На двигателе шильдик "Arrangement number 263-9664, Sales number 3056E, Serial number *35602777".
Подключался через Китайский Nexiq с помощью Caterpillar Electronic Technician 2015A. Блок ECM видит, но пишет "Not supported".
FCAR видит множество ошибок, но пункт очистки отсутствует. Поддержка пока молчит.
Есть Автоком, но им пока не пробовал.

Что можно сделать для подключения с имеющимся оборудованием?

chernak · 23.09.2015, 10:06

Ничего. Купить оригинальный прибор.

n2o · 23.09.2015, 10:20

Цитата:

Сообщение от chernak

Ничего. Купить оригинальный прибор.

Оригинальный Comm 3 или подойдет универсальный оригинальный Nexiq?

chernak · 23.09.2015, 10:24

CAT III

doloman · 23.09.2015, 10:54

Цитата:

Сообщение от chernak

Ничего. Купить оригинальный прибор.

Абсолютно согласен. Т.к. вся спецтехника САТ диагностируется по CDL, которую Nexiq не поддерживает, тоько оригинал.

wgor · 23.09.2015, 21:43

[QUOTE=n2o;349491]Здравствуйте.
Имеем буровую установку Caterpillar, 2005-го года, которая периодически глохнет. Предполагаю, что из-за топливного насоса, но хочется уверенности.
На двигателе шильдик "Arrangement number 263-9664, Sales number 3056E, Serial number *35602777".
Подключался через Китайский Nexiq с помощью Caterpillar Electronic Technician 2015A. Блок ECM видит, но пишет "Not supported".
FCAR видит множество ошибок, но пункт очистки отсутствует. Поддержка пока молчит.
Есть Автоком, но им пока не пробовал.
Все ребята написали правильно,берите оригинал только им вы проверите.Вопрос в другом что за двигатель.Модель.У ката выключится двигатель может только при перегреве,недостаточном давлении масла,недостаточном уровне охлаждающей жидкости в расширительном(датчик стоит в самом расширительном).В зависимости от модификации был двигатель который открытие насос-форсунок регулировал давлением масла,это был самый проблемный двигатель к качеству масла и его обслуживанию.Учите мат часть.Катерпилер как автомат Калашникова себя убить не даст.

gasracing · 23.09.2015, 23:37

cat3 100% good

doloman · 09.11.2015, 03:11

Ничем!

23.09.2015, 09:53	#1 (permalink)
n2o Новичок Регистрация: 02.02.2014 Сообщений: 29 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: 74	Диагностика буровой установки Здравствуйте. Имеем буровую установку Caterpillar, 2005-го года, которая периодически глохнет. Предполагаю, что из-за топливного насоса, но хочется уверенности. На двигателе шильдик "Arrangement number 263-9664, Sales number 3056E, Serial number *35602777". Подключался через Китайский Nexiq с помощью Caterpillar Electronic Technician 2015A. Блок ECM видит, но пишет "Not supported". FCAR видит множество ошибок, но пункт очистки отсутствует. Поддержка пока молчит. Есть Автоком, но им пока не пробовал. Что можно сделать для подключения с имеющимся оборудованием?

23.09.2015, 10:06	#2 (permalink)
chernak Участник тусовки Регистрация: 08.10.2012 Сообщений: 195 Вы сказали Спасибо: 36 Поблагодарили 44 раз(а) в 32 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Самара	Ничего. Купить оригинальный прибор.

23.09.2015, 10:24	#4 (permalink)
chernak Участник тусовки Регистрация: 08.10.2012 Сообщений: 195 Вы сказали Спасибо: 36 Поблагодарили 44 раз(а) в 32 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Самара	CAT III

23.09.2015, 21:43	#6 (permalink)
wgor Banned Регистрация: 28.04.2014 Сообщений: 2,752 Вы сказали Спасибо: 84 Поблагодарили 310 раз(а) в 208 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Урюпинск Авто: Лисапед	[QUOTE=n2o;349491]Здравствуйте. Имеем буровую установку Caterpillar, 2005-го года, которая периодически глохнет. Предполагаю, что из-за топливного насоса, но хочется уверенности. На двигателе шильдик "Arrangement number 263-9664, Sales number 3056E, Serial number *35602777". Подключался через Китайский Nexiq с помощью Caterpillar Electronic Technician 2015A. Блок ECM видит, но пишет "Not supported". FCAR видит множество ошибок, но пункт очистки отсутствует. Поддержка пока молчит. Есть Автоком, но им пока не пробовал. Все ребята написали правильно,берите оригинал только им вы проверите.Вопрос в другом что за двигатель.Модель.У ката выключится двигатель может только при перегреве,недостаточном давлении масла,недостаточном уровне охлаждающей жидкости в расширительном(датчик стоит в самом расширительном).В зависимости от модификации был двигатель который открытие насос-форсунок регулировал давлением масла,это был самый проблемный двигатель к качеству масла и его обслуживанию.Учите мат часть.Катерпилер как автомат Калашникова себя убить не даст.

23.09.2015, 23:37	#7 (permalink)
gasracing Новичок Регистрация: 23.10.2013 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: italia Авто: Mercedes E320 W211	cat3 100% good

09.11.2015, 03:11	#8 (permalink)
doloman Завсегдатай Регистрация: 15.05.2013 Сообщений: 310 Вы сказали Спасибо: 103 Поблагодарили 250 раз(а) в 65 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Приморье Авто: RAV4	Ничем!