Диагностика буровой установки
 

Здравствуйте.
Имеем буровую установку Caterpillar, 2005-го года, которая периодически глохнет. Предполагаю, что из-за топливного насоса, но хочется уверенности.
На двигателе шильдик "Arrangement number 263-9664, Sales number 3056E, Serial number *35602777".
Подключался через Китайский Nexiq с помощью Caterpillar Electronic Technician 2015A. Блок ECM видит, но пишет "Not supported".
FCAR видит множество ошибок, но пункт очистки отсутствует. Поддержка пока молчит.
Есть Автоком, но им пока не пробовал.

Что можно сделать для подключения с имеющимся оборудованием?

Ничего. Купить оригинальный прибор.

Оригинальный Comm 3 или подойдет универсальный оригинальный Nexiq?

CAT III

Абсолютно согласен. Т.к. вся спецтехника САТ диагностируется по CDL, которую Nexiq не поддерживает, тоько оригинал.

[QUOTE=n2o;349491]Здравствуйте.
Имеем буровую установку Caterpillar, 2005-го года, которая периодически глохнет. Предполагаю, что из-за топливного насоса, но хочется уверенности.
На двигателе шильдик "Arrangement number 263-9664, Sales number 3056E, Serial number *35602777".
Подключался через Китайский Nexiq с помощью Caterpillar Electronic Technician 2015A. Блок ECM видит, но пишет "Not supported".
FCAR видит множество ошибок, но пункт очистки отсутствует. Поддержка пока молчит.
Есть Автоком, но им пока не пробовал.
Все ребята написали правильно,берите оригинал только им вы проверите.Вопрос в другом что за двигатель.Модель.У ката выключится двигатель может только при перегреве,недостаточном давлении масла,недостаточном уровне охлаждающей жидкости в расширительном(датчик стоит в самом расширительном).В зависимости от модификации был двигатель который открытие насос-форсунок регулировал давлением масла,это был самый проблемный двигатель к качеству масла и его обслуживанию.Учите мат часть.Катерпилер как автомат Калашникова себя убить не даст.

cat3 100% good

Ничем!