Хочешь убавить с него топлива? так не выйдет ,можешь только обнулить данные по пробегу и топливу за рейс

Есть одно НО,работает только на английской версии ОС(по крайней мере у меня на англ.ХР)

Точно так!

делюсь ошибками,которые не очень распространенны (по крайней мере в моей практике).машина ехала по МКАДу и заглохла на ходу,двигатель детройт 14 литров ддек 5-оказалась что замкнула 2 форсунка на массу(выяснилось обычной прозвонкой тестером обмоток форсунок на целостность и на замыкание на массу,2 форсунка была замкнута и при ее отключении(вытащил фишку из форсунки) машина сразу завелась.(по диагностике при заводке авто показывало что все форсунки замыкали на массу)

блок управления заблокировал по питанию все форсунки,вот и все

У них питание и минуса идут с блока управления

привет, а нету ли у тебя кейгена на дддл6.50 а то я устанавливая дддл7.11 автоматически обновил дддл6.45 до 6.50 и чего бы вы думали запросил пароль сцуко..... не я конечно могу снести и установить до 6.45 но хотелось пороботать новой версией

Добрые люди помогите разобраться, шеф дал Nexiq PRO-Link IQ сказал изучить, вот читаю ваш форум я так понял что можно ноут у которого программа Detroit Diesel Diagnostic Link подключить к тому же двигателю и мне покажет все то что должно показывать, а Nexiq PRO-Link IQ планшет там я так понял надо программы регистрировать, одним словом купить лицензионного ПО и установить туда чтоб работало все с планшета... объясните новичку начинающему пожалуйста)http://avto-focus.com/domains_data/g...90_200x170.jpg

Выручайте советом. ECM не принимает прошивки,даже родную,сохраненную перед удалением. DDCT пишет не та прошивка и все (ECM software dosn't match the calibration)

Программируй заново. Через DDRS.