Я так понимаю в сигнальный провод датч.атм.давления нужно подобрать сопротивления,чтоб ЕСМ видел не 98 Kpa а сколько:confused:жители горных районов включайтесь,сколько у вас атм.давление показывает DDDL?Просто этот способ с обманкой датч.атм.давл. вроде как из самой америки и на форуме гудвил есть переписка владельца своего трака который установил такую обманку и вроде как доволен.Датчик заводской я уже давно намутил,осталось узнать давление высоко в горах,подобрать сопротивление и опробовать на машине

Держи...

All you need is some wire and 2 pcs 10K ohm 1/2 watt resistors
Voltage between black and gray wire is about 5V on key on, to activate boost mode voltage to pink wire needs to be 2.5V or less in order for ECM to activate this program.

Электрон тебя эта тема не касается в меня плюнул шизик а насчет какие траки у вас приходят то могу сказать у нас последнее время появилось много машин с материковскими номерами но не показатель принадлежности к региону. Типа где машину оформили там она и числится. И я просто высказываю что я вижу. Могу сказать что наши владельцы траков вызывают спецов с материка которые творят такие дела что после(з.....ся это расхлебывать) зато все красиво и люди бабок рубанули с лохов.

По поводу давления у нас близость моря и у меня дома висит барометр и каждое утро я на него гляжу. Показания датчика от 98 до 102 можно не обращать внимание выход за эти пределы уже настораживает и надо учитывать что некоторые датчики выполняют две функции -меряют давление картерных газов так тут надо сразу задуматься о выхлопной системе и состоянии поршневой

И еще электрон как ты подберешь сопротивление если датчик встроен в ЕСМ- и с этого момента поподробней. Мелкие грузовики из Японии все сплошь и рядом с такими дефектами. А атмосферник датчик главный на него все остальные опираются.

Тут ты не прав. DDEC 4 и 5(с Егоркой http://autoprogs.ru/images/smiles2/smile.gif)датчик на косе, под головкой блока.

Да прав я и не надо мне рассказывать про датчик на косе и ссылки прилагать, и считать себя умным. Может надо вдуматься о прочитанном. Я же написал что датчик встроен в ЕСМ.

На DDEC IV и V датчик стоит под впускным колектором.Я лично его снял с мотора с DDEC IV.И разговор за него,что если из него сделать обманку(типа машина высоко в горах)то ЕСМ сам отключит ЕГР,еще раз повторю это вроде как американское решение.Вот я и спрашиваю кто-нибудь это пробовал.

Вреде тема проскакивала на канадском форуме.

Только-что на гудвиле прочитал очень много информации и ответ не однозначен,ясно одно -что-то в этом есть и надо пробовать.Благо есть клиенты готовые в этом поучаствовать,хотя лично я сторонник что если мотор с ЕГР то он и должен работать с ЕГР.Altitude — The engine will transition between EGR and boost mode at an altitude of 6500 ft.
Altitude is determined by the Barometric Pressure Sensor located on the engine.

A typical boost mode operation consists of:
-Accelerating a vehicle from a stationary position and shifting up through the transmission
gears
-Performing engine brake operation
-The vehicle must be at or above 6500 ft of altitude
-High ambient humidity to prevent condensation of EGR gases in the intake manifold.Это ксати прислал американец на форум гудвил:shock:

Попростите на гудвиле, что бы кто-то скинул бумагу официальную, там когда-то видел, что происходит с мотором при отл. EGR.

Вроде как в Канаде и прошивки есть при которых чуть ли не все на моторе остается

Кстати возможно это показатель топливного насоса(на гудвиле Илья из Ярославля написал(это который сам прошивки пишет )что после удаления ЕГР и соответственно заливки в ЕСМ его прошивки,на траке load был 40% и вылечилось заменой топл.насоса и заменой возд.фильтра)

Кто нибудь работает с прошивками от Ильи из Ярика?Просто диагностировал машину с его прошивкой(кстати за бешенные деньги эта прошивка) и не увидел ничего сверх естественного,хотя глубоко в ней не ковырялся,как он говорит там переписано практически все.И вопрос как или где по вин коду машины можно скачать прошивку на двигатель детройт?

Если Вы не дилер - нигде.

Пацаны!-Не сдавайтесь!Без бою!.....На Канадском форуме есть программулина----ломает,через реестр ВСЁ!

Вроде как там же написано что этот есм только для определенных моторов с определенными номерами, или я не прав,кстати насчет твоего вопроса я так и не понял о чем ты спросил,если можно то повтори его

ну зачем же так сразу ) на просторах интернета прошивки по этим пипелацам лежат в огромном количестве. по моему америку даже обсуждать не стоит так как там все просто как с велосипедом. ну по крайней мере с детройдом и каменсом. с катом немного посложнее а вольва америка таже европа только с американской кабиной )

А у тебя есть?Или хоть намекни где примерно,очень надо

shisik
Я вроде все твои "схроны" знаю.
Где я упустил?

Я так думаю тролль завелся на сайте-кусает и ждет реакции. Был бы нормальный ссылку бы кинул. А так даже не вижу смысла обращать на него внимание.:wave:

Это Вы о ком?

Пацаны!-Не сдавайтесь!Без бою!.....На Канадском форуме есть программулина----ломает,через реестр ВСЁ

Это вот о нем

Угу. Глянул сейчас все его посты. Троль 100%. Но какой-то уж он явный троль....

Блин я выше писал программулина по английски!-----HxD!....Спасибо за тролля!

...тебе советы?А,в ответ?Мы здесь делится опытом- ЕСЛИ-кто промахнулся направь!

Ну и что, что на английском.
Ссылку в студию!!!

Блин я выше писал программулина по английски!-----HxD!....Спасибо за тролля!
тебе советы?А,в ответ?Мы здесь делится опытом- ЕСЛИ-кто промахнулся направь

Это ты называешь советом, заикнулся типа я знаю, нашел где есть так возьми и кинь ссылку и народ оценит. А так это писанина с корявыми понтами. Или я не прав. И Чернак (Угу. Глянул сейчас все его посты. Троль 100%. Но какой-то уж он явный троль.... ) я не глядел все его посты я написал по конкретному случаю - это я к тому что если человек нормальный то он всегда такой.

В общем я прекращая разбрасывать навоз поскольку это не интересно да и можно зайти далеко. Но хочу сказать вы уж если заикнулись что знаете, то говорите. Если как то по другому то лучше не начинать. Многие из нас лично не знакомы так что мы не знаем кто и что из себя представляет как человек, а в любой деятельности это фактор немаловажный(я имею в виду быть человеком) а потом уже спецом. И спецом назовут тебя клиенты, а то что сам пыжишься- это все от лукавого.

Извини!Может ты и прав!----Но,я не могу найти ссылку!Програмка есть но она расспакована!Нашёл и как сюда архив зацепить?

Залей на обменник.
И выложи ссылку.

Принимается! Я наверно тоже погорячился, извини. Архив лучше положить на файлообменник майловский ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]) я так делаю если распакованный тогда можно сжать типа 7_ zip, неплохая прога и бесплатная. В свое время я знакомому так документацию и програмули сбрасывал. Только как вариант если прога стоит на компе и привязана к железу могут быть не состыковки.

Вроде загрузил!Получил?Отпишись!

У меня шесть ВОЛЬВО БЛ10-Б,на обслуживание!Метан!Хозяин обещал сканер ещё в АВГУСТЕ!А,так сканер по МЕРСАМ есть---купил китаёз!Но!Не жалею!Отбил себя!Я давал в сообщениях этот скайп!

То что загрузил молодец только где ссылка??? Откуда скачивать, тебе файлообменник должен выдать ссылку ты ее копируешь и сюда прикрепляешь :shock:

Да!Я пытыюсь сломать FDOK----весь "журнал" снёс!Найду -----потерпи!

для совсем ленивых кто очень ленится вот вам программа и немного прошивок
так как тема уже давно известная отщипну кусочек ;)
и для тех кто искал прошивку 06R1999999 также есть во вложении.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Я ждал "чуда".....

какого же чуда ты ждал ??? ) это не то что надо ?

Что-то новое...