|
Датчик NOx
На VOLVO FH13 есть закономерная проблема. Через 400 тыс. пробега вылазит у всех машин ошибка по датчику NOx. А именно:
PPID270 Выпускной патрубок датчика NOx FMI 3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения. Замена датчика на новый CONTINENTAL избавляет от проблемы. Но было уже заменено порядка 50 датчиков на машинах с таким пробегом. На MERCEDES ACTROS с таким пробегом такого не бывает. Сам датчик состоит из двух частей: газоанализатора и электронной схемы соединённые между собой 8 проводами. Вопрос: Что при этом вылетает сама плата или газоанализатор? Подогрев датчика при этом исправен. ---------- Причём электронная плата датчиков NOx легковых и грузовых почти одинаковые. На фото выделено красным. 24V http://autoprogs.ru/members/vullckan...445-nox-62.jpg 12V http://autoprogs.ru/members/vullckan...dscn1367-1.jpg ---------- А вот преобразователь 24V в 12V на микросхеме LTC 3703H (выделено синим) http://autoprogs.ru/members/vullckan...446-nox-63.jpg ---------- На легковых у людей тоже замыкание на повышенное напряжение выскакивает. ---------- На выходе преобразователя 24V в 12V на самом деле напряжение +12,8 В ---------- "Большой квадрат"- на микрухе написано S908AZ60EMFUE это типа памяти ПЗУ 64K FLASH W/2K EEPROM ---------- Вид монтажа: SMD/SMT Встроенный в чип АЦП: да Высота: 2.4 мм Диапазон напряжения питания: 4.75 В ... 5.25 В Длина: 14 мм Доступные аналоговые/цифровые каналы: 15 Интерфейс: SCI, SPI Количество линий ввода/вывода: 64 Количество таймеров: 8 Рабочий диапазон температрур: - 40 C ... + 125 C Размер ОЗУ: 2 Кб Размер памяти программ: 60 Кб Разрядность АЦП: 8 бит Серия процессора: HC08AS Тактовая частота максимальная: 8.4 МГц Тип корпуса: PQFP-64 Тип памяти программ: Flash Упаковка: Tray Шина данных: 8 бит Ширина: 14 мм Ядро: HC08 RoHS: да |
S908AZ60
это микроконтроллер фирмы Freescale, а не типа памяти. |
Согласен. Только у кого будут какие мысли?
|
Ни что не вечно
|
Может и так. Может у него и есть какой-то ресурс. Кстати принцип действия газоанализатора такой же как и в лямбдазонде. Идёт подсчёт тока ионов кислорода, что соответствует количеству молекул монооксида азота NO.
|
Как бы все в курсе как этот ящик работает, к чему тут эти сказки про устройство? Или возникло страстное желание чинить их за 50$?)))))
|
Полазил на форумах. Оказывается этот микроконтроллер (S908AZ60EMFUE)
распространён достаточно широко в автомобилях а именно в приборках. И у людей он просто бывает со временем, или от перегрева или от мороза начинает глючить. Лечится заменой и перепрошивкой со старого на новый. Похоже это тот случай. Вроде аналог ему MC68HC908AZ60 фирмы Motorola. Буквы MFUE показывают рабочий температурный диапазон от -40 до +125 гр. С. |
Вопрос только в том, где прошивку взять, если он залочен?
|
Ну а так:
В HC08 Область FLASH, а иногда и EEPROM защищены от чтения 8-байтным паролем. Паролем является значение FLASH памяти по адресам $FFF6-$FFFD. При неверном пароле из всех ячеек памяти будет читаться константа 0xAD, либо хаотическая информация. Для работы с защитой выбрать в меню Skip SEC. Если пароль известен, введите его в окне SSCode. или выберите из списка известных паролей (список хранится в файле hc08sec.ini). Для определения неизвестного пароля для 908AS60(A)/908AZ60(A) нажать кнопку Scan. Процесс определения занимает до 10 минут. Если процесс завершается успешно, в окне отображается найденный пароль. В режимах поиска пароля питание процессора должно подаваться от программатора |
я вот посмотрю, один типаж тут решил прогнуться и устроить ремонт за 50$. При этом не соображая своей головой, что он тем самым косвенно ведет к тому, что у некоторых будет работы меньше, так как такие вот чипорасты будут шить это за 3000рэ, датчик за 25000, а клиенты будут в экстазе биться и начальство будет нежно по головке гладить работягу который за такое счастье готов слюну пускать.
Если сидишь на окладе, не умничий. |
Да ладно пусть шьет.
Он же не поднял плату из корпуса и не увидел, что там все обычно сгнившее... |
Нашёл тему обсуждения на сайте: CnCLab Forums ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...])
41893. Saulius Vilnius, LTU, Member 16.05.17 10:20 Чтение-запись процессора NOX датчиков грузового транспорта по CAN Добрый день! Читал-писал кто нибудь Моторолу S9S08DZ60 в датчиках NOX грузового транспорта по CAN линии? Или по другому - есть ли возможность, девайс, который может читать-писать данный проц по CAN линии? Заранее благодарен! Ruslan Belarus, Pinsk, Member 16.05.17 12:30 В DAF стоят MC908AZ60EMFU (0L69X). Я их прогером прочесть не смог, а так же стереть и записать что либо. Пробовал три проца на переходнике. Хотел отправить Алексею, да потом забросил. Saulius Vilnius, LTU, Member 16.05.17 14:06 Это в старых NOXах такие стоят, а в поновей S9S08DZ60 (1M74K, 2M74K) - читаются пишутся в лет без выпаивания ;) токо в Мерсах залоченые KaV Сочи, Master 16.05.17 16:38 отправте образец Денису в Калининград PS: а что даст чтение проца у физически умершего датчика ? Ruslan Belarus, Pinsk, Member 16.05.17 18:26 Физически дохлых на ДАФе видел только парочку по подогреву, обычно вода попадает в сам электронный модуль через разьем. У меня, на моменте, была нужда сделать из датчика "до" датчик "после". Что задумал Saulius - не знаю :) Saulius Vilnius, LTU, Member 16.05.17 18:54 Saulius пока не расколется :D Чтоб сделать с датчика ДО датчик ПОСЛЕ даже не обязательно лезть во внутрь ;) Как войти в контакт с Денисом с Калининграда? Ruslan Belarus, Pinsk, Member 16.05.17 19:12 Я не любопытен. :D А вот про ДО и ПОСЛЕ интересно, в дафе оба "висят" на одном КАНе, абсолютно аппаратно идентичны. Думал, что индифицируются программно. Мыслю не конструктивно? :) Saulius Vilnius, LTU, Member 16.05.17 19:59 CAN девайсы чем отличаются - есть конечные и по середине- от туда и пляшем :) Мне вот все не хватает времени добратся попробовать прочитать MC908AZ60EMFU (0L69X) Ruslan Belarus, Pinsk, Member 16.05.17 19:58 Благодарю, кучка убитых есть, завтра промеряю! За одно и процы помучаю, может что-то упустил! Saulius Vilnius, LTU, Member 16.05.17 20:12 Кому надо могу даже предложить новые нюхалки, кототрые вкручиваются в глушитель ;) AUTODECODER Bryansk, Russian Federation, Member 16.05.17 21:13 Зачем они??? Может и надо..... если все с отключенной мочевиной ездят. Saulius Vilnius, LTU, Member 16.05.17 21:39 У вас неактуально, а поляки дрючат по полной :) Люди начинают снимать емуляторы и чинить ;) KaV Сочи, Master 17.05.17 10:55 скайп - Den Lok [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] AUTODECODER Bryansk, Russian Federation, Member 17.05.17 14:02 Так чо поляки по диагнозе смотрят?? Saulius Vilnius, LTU, Member 17.05.17 14:53 х.з., слышал что даже слушают после выключения зажигания продувается ли система АдБлуе :) |
страшные вещи пишете, граждане, ужасные просто. 50 долларов....
Датчик NoX через стальную (можно из теплого мягкого говна) самодельную втулку (нетрезвый токарь, 200 рублей) подключите и будет счастье. |
Цитата:
Цитата:
|
аааа, пардон. Хотите экономить деньги клиента ?
Ваше право. Когда он приезжать будет на Гелике или Крузаке - не забудьте ему кофе предложить. Горячий, со сладкой булочкой. Пока он вам 500 рублей за "тюнинг" будет от сердца отрывать. |
По делу так и есть! Приезжает на новом лексусе крузаке ,но при этом бля последний х.. без соли бедный доедает . И тяготы да невзгоды перевозчика на себе несет:biggrin1::biggrin1: А вы ему ноги помыли и попу вытерли.
|
Че вы к человеку пристали.
Он хочет досконально разобраться в принципе работы этого датчика, по какой причине и что конкретно выходит из строя. Если есть по существу темы - пишите, а просто поржать - так тут куча флудилок есть. |
Цитата:
и на обед бывает приглашают присоединиться, отведать вкуснятины из "общака" :thumbup: ну а ты просто чмошник нех с тебя взять ни в диагностике ни в ремонте, потому как читай выше :super: |
Цитата:
Далее в полемику вступать с тобой не намерен. Всё равно что на спор со свиньёй в навозе валятся. Оба в говне, только свинья ещё и удовольствие получит. |
Можно посмотреть с помощью Tech Tool данные которые выдает датчик NOx ? Чтоб сравнить с данными заведомо исправной машины.
|
Renault DXI.
Тест датчиков. Снял разъем с блока мочевины. А температуру выхлопных показывает. Остальные датчики показания пропадают. Правда когда заглушишь , сразу показывает 14.7 гр . цельсия. Заведешь- температура растет. Датчик подключен по схемме к блоку. Стоит обманка ? Всю кабину перерыл. Ничего не нашел. |
NOx sensor
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
|
Может у кого то есть распинлвкп 8и жильного датчика ддя каминз ?
Спасибо |
присоединяюсь. Спасибо.
|
Цитата:
|
| Текущее время: 22:18. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.