Конечно фиксировали, все делали согласно мануал, проверялось все тоже не один раз, завтра выложу осцилку синхронизации дпкв дпрв

И под распредвальный штифт оправку токарь выточил ?.........если да, все строго по мануалу: значит проблема в запчастях (скорее всего тех что подешевле)........у нас подобная ситуация решилась переводом двигла на Е2(аппаратура и троссик)..,стоять и эксперементировать времени не было..........

Проверить форсунки,проверить регулировку клапанов.Ошибка на датчик выводиться так как есть проблемы.с вращением коленвала.То есть равномерности.Проверить какой зазор между датчиком и задающим диском

По диагностике обороты дпкв и дпрв видите ? синхра что кажет ?........

----------

Скорее всего их не трогали, и проблема не в них........

----------

Вариант........

Оправку брали у знакомых СТО, ок согласен вами на Счёт запчастей, но тогда почему на холостых синхра в норме и совпадает с эталонной, если бы неправильно выставили или запчасти она бы сразу давала ошибку.
Может быть проблема в прошивке

----------

Обороты по коленвала видит, также и по распредвала но на холостых, только стоит дать обороты распредвал показывает ноль.
Насчёт зазора завтра проверю, может так и есть

Не факт.......

Очень маловероятно.......до того как шестерни улетели, все ведь работало.......

----------

А меняли дпКв ?.......пробуйте менять и дпРв.........

Почему мало вероятно.
Датчики менялись, так как всегда держу в запасе

Ну так перепрошейте его )))........и убедитесь что ни чего не поменялось........

----------

Кстати: а в названии темы : *нет сигнала дпкв*

Таки теперь с самого начала. Коды ошибок в студию, номера, не ваша интерпретация.
В сканере (текущая дата) есть статус синхронизации, должен быть равен 48. На одном датчике коленвала работает, запускается?

Зазоры смотри и гнутый диск шкива коленвала внимательно осмотри