Cummins INSITE прошивка бу

MORGOZZZ · 07.12.2015, 17:48

вот другой скриншот

Antart · 07.12.2015, 19:17

Цитата:

Сообщение от MORGOZZZ

ЭБУ : CM2150 p/n 4988820

Цитата:

Сообщение от MORGOZZZ

что бы шить блоки нужен адаптер поддерживающий J1708

Этот блок и по 1939 шьется как пулемет......нет смысла устраивать тягомотину с 1708....

MORGOZZZ · 08.12.2015, 03:55

тогда пока я не успел купил инлаин
сделайте такойже скриншотик при подключении вашего адапера к ЭБУ

просто мне не дает покоя вот эта строка, она появляется после подключения к ЭБУ

Ivan_Petrov · 08.12.2015, 05:03

Цитата:

Сообщение от MORGOZZZ

тогда пока я не успел купил инлаин
сделайте такойже скриншотик при подключении вашего адапера к ЭБУ

просто мне не дает покоя вот эта строка, она появляется после подключения к ЭБУ

На кой х.р тебе Inline

Nexiq его превосходит, а встретишься с спец техникой Катерпилар лучше тогда катовский адаптер бери, зачем платить много раз. И правильно написали этот блок по j1939 шьется как пулемет

Antart · 08.12.2015, 05:20

Цитата:

Сообщение от MORGOZZZ

просто мне не дает покоя вот эта строка, она появляется после подключения к ЭБУ

Автоасс-карго далеко не лучший адаптер для диагностики даже )).......а вы им прошить умудрились

...........

MORGOZZZ · 08.12.2015, 05:36

Ecu-link 2 узко заточенный. С абитовскикими Блоками он работает и функционал свой выполняет

Продолжим

Кто нибудь скиньте скрин этой строки кто пользуется другим адаптером.
Вы вообще читали что. Там написано?

<<<<Rp1210a (j1939). Firmware: не допустимо>>>

Что это по вашему значит???

werewolf · 10.12.2015, 11:27

Ребят помогите пожалуйста INLINE 6 с Calterm 3.6.4 соединить.
Заранее благодарен.

flashmix2012@rambler.ru И · 20.01.2016, 12:39

Всем добрый день. Спасибо за помощь специалистам во всем помогли, но у меня остался наверно еще один вопрос который очень давно меня мучает, - А возможно ли с одного блока управления скопировать калибровку и залить на другой?? данный способ мне нужен что бы убрать мочевину тк на одном из ECM залита калибровка без мочи..

sergeyyy · 20.01.2016, 17:56

номера блоков какие?или прошивки?

13afomet · 03.02.2016, 08:25

Ребята, подскажите такой вопрос.

Есть камаз с ДВС CUMMINS 2015 года выпуска с мочой. Была ошибка по датчику NOx (2772), диагност решил откалибровать блок, поскольку другими способами ошибку убрать не удалось. В результате во время обновления insite (версия 8.1.2) завис и теперь, чтобы вшить калибровку требуется задействовать счетчик калибровок автопарка, но есть проблема. Управление лицензиями не запускается, поэтому даже если купить необходимую функцию у официала проблема останется, а машина как всегда нужна вчера.

Прокатит ли вариант с установкой виртуальной машины и калибровкой блока через нее с помощью Insite 7.6? (необходимая калибровка в наличии имеется, insite ее успешно скачал перед тем как зависнуть) или же придется сносить insite и ставить его заново с покупкой нужных ключей.

Inline 6-й версии.

И еще немного не по теме вопрос. Чем Вы промываете дозирующие блоки мочевины?

08.12.2015, 05:36	#76 (permalink)
MORGOZZZ Новичок Регистрация: 03.12.2015 Сообщений: 72 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Сибирь Авто: VOLVO	Ecu-link 2 узко заточенный. С абитовскикими Блоками он работает и функционал свой выполняет Продолжим Кто нибудь скиньте скрин этой строки кто пользуется другим адаптером. Вы вообще читали что. Там написано? <<<<Rp1210a (j1939). Firmware: не допустимо>>> Что это по вашему значит??? Последний раз редактировалось MORGOZZZ; 08.12.2015 в 08:55..

10.12.2015, 11:27	#77 (permalink)
werewolf Новичок Регистрация: 10.09.2014 Сообщений: 71 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Кемеровская область	Ребят помогите пожалуйста INLINE 6 с Calterm 3.6.4 соединить. Заранее благодарен.

20.01.2016, 12:39	#78 (permalink)
flashmix2012@rambler.ru И Новичок Регистрация: 25.07.2015 Сообщений: 39 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тверь Авто: Mitsubishi Lancer	Всем добрый день. Спасибо за помощь специалистам во всем помогли, но у меня остался наверно еще один вопрос который очень давно меня мучает, - А возможно ли с одного блока управления скопировать калибровку и залить на другой?? данный способ мне нужен что бы убрать мочевину тк на одном из ECM залита калибровка без мочи..

20.01.2016, 17:56	#79 (permalink)
sergeyyy Завсегдатай Регистрация: 11.06.2015 Сообщений: 375 Вы сказали Спасибо: 87 Поблагодарили 180 раз(а) в 29 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Россия	номера блоков какие?или прошивки?

03.02.2016, 08:25	#80 (permalink)
13afomet Новичок Регистрация: 04.09.2014 Сообщений: 11 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Брянск Авто: Honda	Ребята, подскажите такой вопрос. Есть камаз с ДВС CUMMINS 2015 года выпуска с мочой. Была ошибка по датчику NOx (2772), диагност решил откалибровать блок, поскольку другими способами ошибку убрать не удалось. В результате во время обновления insite (версия 8.1.2) завис и теперь, чтобы вшить калибровку требуется задействовать счетчик калибровок автопарка, но есть проблема. Управление лицензиями не запускается, поэтому даже если купить необходимую функцию у официала проблема останется, а машина как всегда нужна вчера. Прокатит ли вариант с установкой виртуальной машины и калибровкой блока через нее с помощью Insite 7.6? (необходимая калибровка в наличии имеется, insite ее успешно скачал перед тем как зависнуть) или же придется сносить insite и ставить его заново с покупкой нужных ключей. Inline 6-й версии. И еще немного не по теме вопрос. Чем Вы промываете дозирующие блоки мочевины?