Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

Страница 86 из 173

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей (http://autoprogs.ru/index.php)

- Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники (http://autoprogs.ru/forumdisplay.php?f=223)

- - CUMMINS Cummins Inline insite (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=778)

harow

15.11.2015 15:56

купи сразу катовский адаптер ? что за адаптер можно подробней. Тоже стою сейчас перед выбором какой купить.

rbeglov

15.11.2015 18:17

Цитата:

Сообщение от harow (Сообщение 374208)

купи сразу катовский адаптер ? что за адаптер можно подробней. Тоже стою сейчас перед выбором какой купить.

Я так понимаю, что имелся в виду продукт Caterpillar adapter 3, только он в отличие от inline 5 стоит более чем в 2 раза, правда дешевле inline 6

Ivan_Petrov

15.11.2015 20:05

Цитата:

Сообщение от rbeglov (Сообщение 374287)

Правильно

----------

Цитата:

Сообщение от Ivan_Petrov (Сообщение 374361)

Caterpillar adapter 3, только он в отличие от inline 5 стоит более чем в 2 раза, правда дешевле inline 6

Если оригинальный то он стоит дороже 6

Juan7

15.11.2015 23:20

Цитата:

Сообщение от sergeyyy (Сообщение 374116)

делится будем???:biggrin1::biggrin1:

уже писал .... на что идет обмен ... уже нашел кряк на 2.03.40 ....
так что тему можно будет скоро закрыть :biggrin1:

rovbok

15.11.2015 23:38

Цитата:

Сообщение от rbeglov (Сообщение 374113)

Доброго времени суток. Подскажите, пожалуйста, стоит ли заказывать cummins inline 5 на Алиэкспресс. Существенные ли отличия от оригинального? Если кто заказывал, поделитесь, пожалуйста, опытом эксплуатации, какие возникали проблемы, не было ли глюков и т.п. Буду признателен, если укажете продавца.

Нормальный прибор на вид кажется как оригинал)). Брал ценой где то в 20000руб. Доставка почтой ЕМС даже сами привезли. Много русского хелпа, работает, но с функциональностью пока не разобрался. Взял версию без insate(базы прошивок).

Juan7

15.11.2015 23:41

Цитата:

Сообщение от rovbok (Сообщение 374473)

Взял версию без insate(базы прошивок).

Это что такое :shock:

Alega67

15.11.2015 23:48

Incal

Juan7

15.11.2015 23:54

мало того Insite обозвали insate .... не говоря об Incal :biggrin1:

Alega67

16.11.2015 01:27

Это с пионерским акцентом:smile:

rovbok

16.11.2015 08:41

Цитата:

Сообщение от Juan7 (Сообщение 374475)

Это что такое :shock:

Прошу прощения ошибся в наборе иностранных букв.

Имелось ввиду Cummins INCAL (набор калибровок для двигателей Cummins).

Владиславович

16.11.2015 17:38

Скажите, в INSITE 7.6... есть возможность прописать новые форсунки Common Rail (не могу найти соответствующую вкладку в программе)))

Alex428

16.11.2015 18:39

На каком двигателе хотите прописать форсунки?))

Владиславович

16.11.2015 18:47

ISL 8.9 CM 2150 на "Дунг фенг"

Alex428

16.11.2015 18:48

А они точно там должны прописываться?:wave:

Владиславович

16.11.2015 18:54

форсунки Common Rail должны быть прописаны (желательно) по теории данной системы впрыска ( На "Соболях" я это делаю ( Автоас)и равномерность работы мотора улучшается) Итак.... прописать инсайтом можем????

Alex428

16.11.2015 18:59

Может на соболях и прописываются, но на грузовых авто с Common Rail этого нет. А не подскажите, где такая теория по этой системе. Насос-форсунки возможно, так как там зашифровано дозирование плунжера. На коммон рейле нет такой надобности.

Владиславович

16.11.2015 19:09

Встречал... 15 и 20 значьный код производительности форсунок прописываемый в мозг для коррекции времени впрыска...... ведь при таком давлении каждая микросекунда на счету))) попробую найти ссылку....

----------

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
посмотри

Alex428

16.11.2015 20:36

К грузовому Каминзу это не имеет отношения. Не прописываются они в нём.

PVE	16.11.2015 21:02

А почему тогда на блоке СМ2220 на Валдае на Е3 нет кодов форсунок, а на Е4 - есть?

Alex428

16.11.2015 21:33

Грузовой камминз- имелось ввиду LKW. Валдай к ним относится.

allex176

17.11.2015 02:56

Цитата:

Сообщение от Владиславович (Сообщение 374902)

Зайди в audit trail и посмотри в заводских вкладках..нужно или не нужно их прописывать..

Ivan_Petrov

17.11.2015 09:25

Цитата:

Сообщение от allex176 (Сообщение 375100)

Зайди в audit trail и посмотри в заводских вкладках..нужно или не нужно их прописывать..

Куришь поди белый мор с добавками, надо идти в(расширенные данные ЕСМ-Advanced ECM Data) там все и узнаешь :cool: можно человеку нормально сказать что не все российские девайсы адекватно снабжены программами и программистами которые понимают то что переводят :mad:

Ivan_Petrov

17.11.2015 09:28

Вложений: 1

Цитата:

Сообщение от allex176 (Сообщение 375100)

Зайди в audit trail и посмотри в заводских вкладках..нужно или не нужно их прописывать..

так наверно понятней будет

doloman

17.11.2015 09:29

Цитата:

Сообщение от Ivan_Petrov (Сообщение 375190)

Вот-вот, учите язык. В локализованных версия, где-нибудь косячок вылезет
и не один. Потом голову ломаешь:shock: ...что хотел сказать автор...:biggrin1:

марсик

17.11.2015 20:16

Вопрос, почему Insite 7.6.2.240SP5 не видит в августовском инкале 2015 года калибровку для двигателя ISF 2,8 BV90011, хотя она на диске есть?

Ruslan1974

17.11.2015 20:20

Цитата:

Сообщение от марсик (Сообщение 375570)

не видит только эту калибровку или все не видит? :biggrin:

марсик

17.11.2015 20:26

Цитата:

Сообщение от Ruslan1974 (Сообщение 375575)

не видит только эту калибровку или все не видит? :biggrin:

Не видит калибровки для ISF2,8 и 3,8, а все остальные видит.

Ruslan1974

17.11.2015 20:27

Цитата:

Сообщение от марсик (Сообщение 375586)

Не видит калибровки для ISF2,8 и 3,8, а все остальные видит.

коды сертификации пробовал менять :wave:

марсик

17.11.2015 20:31

Цитата:

Сообщение от Ruslan1974 (Сообщение 375588)

коды сертификации пробовал менять :wave:

Поменял код сертификации и все появилось.

Ivan_Petrov

18.11.2015 00:03

Вложений: 1

Цитата:

Сообщение от марсик (Сообщение 375594)

Поменял код сертификации и все появилось.

Нажмите один раз правильные кнопки и не засоряйте форум, каждый раз одно и тоже изо дня в день :cool:

Владиславович

18.11.2015 08:31

[QUOTE=Ivan_Petrov;375192]так наверно понятней будет[/

Да, действительно так понятней, спасибо за указанный путь....!!!!!

vskor

19.11.2015 20:26

Подскажите, калибровка ISF 2.8 в "Расширенные данные ECM" нажимаю настройка форсунок, пишет "программа Insite не смогла обнаружить требуемый элемент". Что не хватает?

Владиславович

19.11.2015 20:54

Попробуй в имитаторе...... но дизель до 3 литров, свыше 3 литров форсунки не прописываются у Bosch....

bob-7373

20.11.2015 02:31

Совершенно верно ....:thumbup:

vskor

20.11.2015 15:03

Проблема была в программе, переустановил все по новой и форсунки прописались

Евгений И

22.11.2015 13:52

Avia D-120 евро 4.

Парни подскажите пожалуйста кто знает куда обратиться по поводу отключения мочевинны,машина не тянет, Похоже проблема в этом. Где найти знающего специалиста чтобы исправить это. Заранее благодарен !

mob	23.11.2015 00:05

которая Daewoo-Avia?

Евгений И

23.11.2015 01:07

Да это Daewoo-Avia с движком cammins model ISBE4+ 185, CPL 2065, FR92170, объем 4.5 литра. MADE IN GREAT BRITAIN.

YBKMC9617698383

23.11.2015 07:43

Цитата:

Сообщение от Евгений И (Сообщение 378192)

Да это Daewoo-Avia с движком cammins model ISBE4+ 185, CPL 2065, FR92170, объем 4.5 литра. MADE IN GREAT BRITAIN.

пиши в личку, отключим

wgor	23.11.2015 11:49

Прошивкой не отключешь,только эмулятором.И то бак не выкинешь.Лучше ищи блок управления другой Е3.

Текущее время: 22:14. Часовой пояс GMT +3.

Страница 86 из 173

« Первая

136

Последняя »

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице