Там схема хитрая сделана. Шина КАН от ЭБУ сначала идёт на датчик NOX, а уже от него в кабину. Поэтому и писал, что нужно найти штекер на 4 провода, через него она и проходит...

----------

Вот так он выглядит [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

----------

Если ничего не найдёшь, завтра схему с работы скину. Дома нет ни каких материалов.

Моторный жгут там один, с левой стороны по ходу движения. Откручивай от кабины выдергивай и потроши. Устроили ребусы на несколько страниц.

Сам то всегда так делаешь?

Вот когда изучишь проводку, будешь знать ее слабые места. А вытащить и распотрошить ее, делов максимум на два часа.

Чтобы найти два потерявшихся провода на КАМАЗе лично мне 2 часа не нужно. :wave:
Да и потрашить весь пучёк из за этого тоже нет ни какого смысла.

Я рад за тебя!

а потом появляются две косы в машине:wave: а то и больше:biggrin::ph34r:
одни сопли кругом аж страшно подходить :super:

Соглашусь, чё копаться в косе, проще сопли кинуть. А потом, через время, тащат на веревке, оказывается жгут терся об раму, в конце концов двигатель не запускается. Делать надо один раз, как для себя!!!

----------

По более тратил! За то, клиент доволен! и мне спокойно.

Можно делать как для себя, только клиент не всегда готов к подобным тратам.

Доброго времени суток форумчанам, прошу помощи в установке insite 7.6 весь софт с кейгеном в наличии, бьюсь уже не первый день, форум читал, понимаю что где то есть пошаговая инструкция и наверняка моя проблема уже разбиралась но к сожалению не нашёл(большой обьём информации в данной теме). Суть проблемы: инсайт устанавливается но активировать получается только до базовой версии, при попытке активации про режима появляется ошибка о не верном коде, после неё ругается на дату, и даёт запускать только в режиме только для чтения, просьба помочь в решении данной неполадки