КАМАЗ-29, Огромное человеческое спасибо! Помог) Приедет в следующий раз попробую найти этот злополучный разъём.

Alex428, иногда затупки случаются)) я этот жгут сто раз откидывал когда движок вынимали а тут же каминз!!! Да ещё и найти надо КАН шину... Словил затупок короче) плюс отвлекался постоянно на другую работу.

А вобще всем спасибо за советы. Помог почему-то только
КАМАЗ-29, думаю вот он не стал бы кидать сопли для него найти обрыв было бы легче, потому что человек один раз пролез и теперь понимает о чем говорит.
Хотя можно сидеть и гнуть пальцы какой я крутой спец...:smile:

И у всех разные условия. Я сто раз подумаю отстегивать жгут или нет потому что его обратно пристегивать хомутов нет))

Про разные условия это точно сказано. Я потёртые жгуты (особенно если истёрло внутри об гофру), никогда не восстанавливаю, так как это не на долго. Просто беру со склада новый и заменяю. Цена ремонта такого жгута вполне соизмерима с ценой нового, а новый он и в Лимпопо новый. :smile:

Разницы нет, каминз, либо камаз.Жгут моторный один и проложен идентично. Кан в нем найти тоже проблемы я не вижу. У меня вот один только вопрос, как получилось, что у тебя Блок заработал на двух временных(сопли) проводах?

Да это я потом уже понял когда включил голову) кан найти не проблема зная распиновку блока и куда он должен был прийти. Была похожая ситуация с мазом там только провода слиплись и он на диагностику не выходил. Все было проще - нашёл распиновку блока, прозвонил провода от блока до колодки обд. Провода были целые но звонились с другими. Старые провод отрезал, новый кинул. Все! А тут просто поймал затупок)) видно теплеет и уже весеннее настроение даёт о себе знать. Голова забита другими мыслями:smile:

А новое нам не дают. Только в крайних случаях, а так восстагавливаемм и горелое и перетертое... Сил занимает много а хватает не надолго... Бред одним словом. Но тут так и с этим ничего не поделаешь)

Ты так и не ответил) на мой вопрос. Как на двух соплях блок вышел на связь? Ибо там резюк в гофре висит....

Резюки нашёл и в гофре и в кабине) соплю кинул где резюки в гофре. но счастье было недолгим... Щас позвонил сказал мочу стал лить хотя у него было и до этого такое:rolleyes: потом пропадало. Сегодня будет возможно попытка номер два:wave: сегодня я все там расчехлю, спасибо КАМАЗ-29. Видно и правда проблему я не решил. Научиться хочется да не у кого, приходится все через свой горький опыт проходить. Спасибо тем кто помогает.

Это не отъемлемая часть твоей профессии. Ибо пока не набьешь шишек, не будет опыта. Удачи:wave:

Товарищи, помогите с инсайтом) весь софт есть(вплоть до фикса дат), кому надо могу отправить

так а вопрос то какой?:shock::cool:

Суть проблемы: инсайт устанавливается но активировать получается только до базовой версии, при попытке активации про режима появляется ошибка о не верном коде, после неё ругается на дату, и даёт запускать только в режиме только для чтения,