Помогите пожалуйста новичку разобраться как прошивать Блоки Управления.. ну очень нужно и хочу научиться :rolleyes:
Скачал я значит INCAL, открыл, - пробую прошить блок управления (на пробу беру тот же где есть прошивка) нашел я так полагаю свою прошивку (isde-cm2150c) "в рабочем задании/образ ECM так указано".. Дальше есть два каталога 4943133 и 4988820 просят выбрать коды сертификации а подскажите пожалуйста какие брать ? и я так пологою нужно 1 каталог выбрать этот 4943133 или этот 4988820 ? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] После выбора кода сертификации начнется прошивка ? ) :confused: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Нет, после выбора кодов сертификации у тебя будет список доступных прошивок для твоего блока. Выбираешь правильную и нажимаешь либо сверху ,либо правой кнопкой мыши на той калибровке и в вывалившемся меню - отправить в ЕСМ. (или два раза по калибровке нажать. Потом будет диалоговое окно, все поотмечаешь и повыбираешь, а уж после этого только начнется прошивка. И программа будет просить тебя несколько раз выключить и включить зажигание, не проморгай.

А какие коды Сертификации нужно выбрать ? там их просто много и всяк разных..

Не хочу быть слишком умным, но насколько мне известно ПО в блок Вы не зальете т.к. оно там есть и ни куда не денется и не изменится т.к. идет с завода изгоовители, в Ваших руках только калибровка под это ПО более ни чего:smile:

Вот вы как раз и получаете не пустой блок .
С завода это типа ГАЗ и КАМАЗ от туда да блоки идут как правило под авто.
Т.е. с предустановленным ПО под определенную конфигурацию авто и по другому они продать не могут.
Они и дороже процентов на 25%.
Я же покупаю именно чистый блок , в нем кроме загрузчика вообще ничего нет. Стоит такой блок дешевле.
Поэтому вы еще видать не видели именно с завода производящего ЭБУ именно чистых блоков.
Такие в природе есть и процесс прошивки именно такой каким я его описал.

----------

Вечером скину пару скринов как ругается к примеру инсайт или сканматик на такой блок при подключении ( так же как после ROM BOOT шнура) ......

Кто сколько берет за установку ограничения скорости ТС.

Это диагностика! Сколько берёшь за диагностику столько и проси.

Диагностика плюс редакция и пр. - выходит 1 час за саму редакцию и перезаливку образа ( конечно чутка завышаю , нооо ) + диагностика не знаю сколько по камазу у нас выставляют - наверное рубля так 3500 выходит.
На газелях нормы чуть меньше ( хотя какая разница) но там завод регламент на диагнозу ввел и поэтому там около 2000.

+ стирание ошибок бесплатно:smile:

Это Вы про cummins ?:shock: