Cummins Calterm III

Aleks3D · 06.09.2025, 06:25

И на этом приключения с пендосовской техникой не закончилось! Прошил 4 блока
2 блока HW: 4354531
SW: W91233.04
2 блока HW: 4921776
SW: W91572.03
Калибровки август 2025
Прошивки на одну и туже машину HW разные! В итоге мотор дымит! Но когда отключаешь датчик барометрического давления, мотор перестаёт дымить! но когда ставим блок с другой машины всё работает нормально с подключенным датчиком барометрического давления! подскажите есть у кого такие калибровки за предыдущие года! Похоже что в калибровках какой то косяк ! потому что параметры по барометрическому давлению на всех шитых блоках показывают правильно и сделал дубликат со старого и он заработал !
может у кого завалялись калибровки W91233.04 W91572.03[COLOR="Silver"][COLOR="Silver"]

----------

----------

Grinch75,
низкое напряжение на сигнальном проводе

----------

Grinch75, Низкое напряжение на сигнальном проводе!

vin255764 · 08.09.2025, 05:06

Пишу посты чтоб ссылки проглядывались. Я так понял с новичка в аборигена надо сЫвалюционировать��
В общем сравнил распакованные 2 заводские калибровки с incal с разными номерами калибровки и разными CPL.
Разница внутри только в этом, чисто циферки самой калибровки и номерок CPL сменили, красавчики, обновили красиво))
Получается если внутренности заценить то 400 номерков калибровок на 1 блок с incal можно заузить штук в 20 в лучшем случае, а может и в 10, смотря наверное о каком двигателе речь.

Aleks3D · 08.09.2025, 05:37

Ну естественно вопрос куда бежать за что хвататься

vin255764 · 08.09.2025, 05:37

Цитата:

Сообщение от Aleks3D

И на этом приключения с пендосовской техникой не закончилось! Прошил 4 блока
2 блока HW: 4354531
SW: W91233.04
2 блока HW: 4921776
SW: W91572.03
Калибровки август 2025
Прошивки на одну и туже машину HW разные! В итоге мотор дымит! Но когда отключаешь датчик барометрического давления, мотор перестаёт дымить! но когда ставим блок с другой машины всё работает нормально с подключенным датчиком барометрического давления! подскажите есть у кого такие калибровки за предыдущие года! Похоже что в калибровках какой то косяк ! потому что параметры по барометрическому давлению на всех шитых блоках показывают правильно и сделал дубликат со старого и он заработал !
может у кого завалялись калибровки W91233.04 W91572.03[COLOR="Silver"][COLOR="Silver"]

----------

----------

Grinch75,
низкое напряжение на сигнальном проводе

----------

Grinch75, Низкое напряжение на сигнальном проводе!

Это не единственный датчик. Программа имеет режимы и выбирает их в зависимости от кучи вводных параметров. Может проще вытащить всю подноготную с того, что норм работает и залить в проблемный. Я погляжу что есть в компе, кучу гигабайтов хлама накачал в поиске всего лишь парочки нужных файлов, возможно есть шось полезное.
Перечитал пост, если всё заработало, мож хай работает?!))

Aleks3D · 08.09.2025, 05:47

На этой неделе доберусь до этих мозгов скину

vin255764 · 08.09.2025, 06:16

Продолжаю активничать ибо 15 постов надо набрать. Вопрос по CM870.
Если датчика тупо нет и из-за этого есть ошибка, как её убить если нет опции CAGT_Block_Fault_Codes
Если найти её по номеру и анулировать в hexeditor, сработает? Ближайшие 3 дня нет возможности самому проверить к сожалению.

Aleks3D · 08.09.2025, 06:25

Цитата:

Сообщение от vin255764

Продолжаю активничать ибо 15 постов надо набрать. Вопрос по CM870.
Если датчика тупо нет и из-за этого есть ошибка, как её убить если нет опции CAGT_Block_Fault_Codes
Если найти её по номеру и анулировать в hexeditor, сработает? Ближайшие 3 дня нет возможности самому проверить к сожалению.

Тебе уже не много осталось

vin255764 · 08.09.2025, 06:41

Цитата:

Сообщение от Aleks3D

Тебе уже не много осталось

Вот с incall,но голые, для calterm, 11 калибровок с начала и с конца списка диска 2017-года. W90061.10 - W91147.00
[Только для зарегистрированных...]

Aleks3D · 08.09.2025, 07:05

Цитата:

Сообщение от vin255764

Вот с incall,но голые, для калтерм, 11 калибровок с начала и с конца списка диска 2017-года.
[Только для зарегистрированных...]

У меня P2l они идут, может конечно не критично будет!

vin255764 · 08.09.2025, 07:44

Пишу 15-й пост))
Обнаружил нехороший на мой взгляд параметр, то есть значение в болванке гуляющей как минимум с 2009-го года для CM870 ,+/- небольшие коррекции.
Turbo_Speed_Override 150 KRPM Turbo speed override
В заводских калибровках от 385л.с. до 600л.с =103.000 везде.
VGT Tурбинки не дешёвое удовольствие, лучше вернуть лимитку в норму if override enabled.
всем бобра, 15 постов накатал))

06.09.2025, 06:25	#2481 (permalink)
Aleks3D Новичок Регистрация: 14.12.2015 Сообщений: 42 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Хабаровск Авто: TOYOTA Sprinter AE 91	И на этом приключения с пендосовской техникой не закончилось! Прошил 4 блока 2 блока HW: 4354531 SW: W91233.04 2 блока HW: 4921776 SW: W91572.03 Калибровки август 2025 Прошивки на одну и туже машину HW разные! В итоге мотор дымит! Но когда отключаешь датчик барометрического давления, мотор перестаёт дымить! но когда ставим блок с другой машины всё работает нормально с подключенным датчиком барометрического давления! подскажите есть у кого такие калибровки за предыдущие года! Похоже что в калибровках какой то косяк ! потому что параметры по барометрическому давлению на всех шитых блоках показывают правильно и сделал дубликат со старого и он заработал ! может у кого завалялись калибровки W91233.04 W91572.03[COLOR="Silver"][COLOR="Silver"] ---------- ---------- Grinch75, низкое напряжение на сигнальном проводе ---------- Grinch75, Низкое напряжение на сигнальном проводе! Последний раз редактировалось Aleks3D; 06.09.2025 в 06:12..

08.09.2025, 05:06	#2482 (permalink)
vin255764 Новичок Регистрация: 20.07.2025 Сообщений: 28 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ростов Авто: VNL	Пишу посты чтоб ссылки проглядывались. Я так понял с новичка в аборигена надо сЫвалюционировать�� В общем сравнил распакованные 2 заводские калибровки с incal с разными номерами калибровки и разными CPL. Разница внутри только в этом, чисто циферки самой калибровки и номерок CPL сменили, красавчики, обновили красиво)) Получается если внутренности заценить то 400 номерков калибровок на 1 блок с incal можно заузить штук в 20 в лучшем случае, а может и в 10, смотря наверное о каком двигателе речь. Последний раз редактировалось vin255764; 08.09.2025 в 05:14..

08.09.2025, 07:44	#2490 (permalink)
vin255764 Новичок Регистрация: 20.07.2025 Сообщений: 28 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ростов Авто: VNL	Пишу 15-й пост)) Обнаружил нехороший на мой взгляд параметр, то есть значение в болванке гуляющей как минимум с 2009-го года для CM870 ,+/- небольшие коррекции. Turbo_Speed_Override 150 KRPM Turbo speed override В заводских калибровках от 385л.с. до 600л.с =103.000 везде. VGT Tурбинки не дешёвое удовольствие, лучше вернуть лимитку в норму if override enabled. всем бобра, 15 постов накатал)) Последний раз редактировалось vin255764; 08.09.2025 в 07:49..

08.09.2025, 05:37	#2483 (permalink)
Aleks3D Новичок Регистрация: 14.12.2015 Сообщений: 42 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Хабаровск Авто: TOYOTA Sprinter AE 91	Ну естественно вопрос куда бежать за что хвататься

08.09.2025, 05:47	#2485 (permalink)
Aleks3D Новичок Регистрация: 14.12.2015 Сообщений: 42 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Хабаровск Авто: TOYOTA Sprinter AE 91	На этой неделе доберусь до этих мозгов скину

08.09.2025, 06:16	#2486 (permalink)
vin255764 Новичок Регистрация: 20.07.2025 Сообщений: 28 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ростов Авто: VNL	Продолжаю активничать ибо 15 постов надо набрать. Вопрос по CM870. Если датчика тупо нет и из-за этого есть ошибка, как её убить если нет опции CAGT_Block_Fault_Codes Если найти её по номеру и анулировать в hexeditor, сработает? Ближайшие 3 дня нет возможности самому проверить к сожалению.