в моторном трип сбросывать не надо, нужно накрутить пробег. с моталкой не интересно.... "Создаем себе проблемы и героически их преодолеваем"

где, в чем ? в каком блоке ?

для того чтобы разблокировать замочек необходимо залить прошивку где эта
функция разблокирована и соблюдены остальные параметры СПЛ коробки мощности и ТД,
если калтермом править то можно напортачить просто не заметив этого и получаем мертвую машину
Поэтому проще его заблокировать физически перемычкой.

Перемычка не поможет, нужно вместо перемычки впаять сопротивление 82 кОм

это образно про перемычку

Спасибо за советы. Резистор ставил на 100 ком-
помогает,но програмно-лучше.

чем, мертвым блоком ?
или заморочками с настройками и прошивками

знал ведь,что будет не просто,но не до такой же степени!
скоро подарят блок для экспериментов,разберусь с подключением-:shock:
и буду его делать "живой-неживой".
результат напишу если интересно.
всем спасибо.

Датчик наличия воды в топливе удаляется легко и без последствий, а вот по поводу обнуления счетчика вкл./выкл. зажигания при репроге кто что может подскажет?, вроде все правильно прописываю, даже считанная калибровка с блока с определенными количествами вкл./выкл. зажигания, при записи этой же калибровки обратно в эбу подсчет обнуляется

Попробуй в реальном времени отредактировать