работают не с софтом а с дампом.

Мерял сигнал тестером датчика положения заслонки?
Сравни с тем что должно быть на нормальном авто

----------

Ерунда. Для инсайта главное кс прошивки посчитать.

так все работают кто правит калибровки.

Это повелось с систем где защита серьезнее, легковушек и т.д. Где например епром надо оставить родными данными. Либо зеркалирование кс необходимо. У камня нет такого

Буду признателен. Калтерм скачаю не проблема.

----------

[QUOTE=Yurik;380377]Мерял сигнал тестером датчика положения заслонки?
Сравни с тем что должно быть на нормальном авто[COLOR="Silver"]

Сейчас нету машины такойже, чтобы померить. Если кто заедит обязательно померию.

Пере прошивать это одно
Но ваше положение можно понять только в том случае если напишите какие ошибки вообще есть по мотору
Но на вряд-ли прошка вам в помошь

Ошибок вообще нету. Есм чистый.

Ну да куда нам то далеким, все работают, как положено одни мы через опу.

Изучал структуру файла флэш памяти блока 2220. Может кому интересно будет.

Формат интел hex, с заголовком и кс в нем. Есть несколько сегментов памяти, для каждого из них используется смещение адреса, для 1 смещение нулевое. Интересно что 1 сегмент имеет размер отличный от остальных имеющих одинаковый размер. А первый меньше. Адрес 1 сегмента стартует с 1080. А второй уже с меньшего абсолютного адреса и с командой смещения)

Как правило записи имеют кадр данных в 32 байта но есть и исключения в меньшую сторону.

Да, разрядность 32.

Пока все

Ты сам на многое ответил. есть ошибка и есть свой путь и адрес каждой ошибки. то что в софте практически не найдешь. люди за 1ч.30 удаляют в родной калибровке егр не меняя калибровки обрезая в родной это прогресс! а то что многие пытаются возится в самой калибровке не имея понятия это другое :shock: