Cummins Calterm III

ozongsm

Dodge RAM поднят ктагом (это я так для информации - интересующимся)

vnl64t

эт хорошо. два блока вскрывать пришлось, один получить исходник и второй чтоб залить верно? Сказали б что есть доступ к исправному блоку ценник был бы в разы меньше и вскрывать ничего не пришлось.

vit_sk_76

Это потому что Cummins вообще и КАММСу в частности не нужны Специалисты, им ведь платить нужно если они Специалисты конечно. Вот и приходится тем кто не работает на официалов самостоятельно изучать тему несмотря на активное противодействие Камминса и Ваше нежелание кого-то чему-то обучать (без вознаграждения ?). Думаю уже, что-же мы будем делать без вас стариков (пенсия и прочие варианты), поди на конную тягу перейдем, там может сладим. Пора лошадку и тележку
присматривать.
P.S Никогда не понимал почему Россия вся за пределами третьего транспортного кольца Москвичей не любит, начинаю понимать.
P.P.S И Ваш вопрос про крейцкопфы (ну когда клапана по диагонали и распредвал один) Вам одному и показался остроумным.

zds

форум сделал Sam102, после того как он в хлам разругался с Джонни и его турнули\забанили с МХХ. Хотя мне не понятна суть конфликта и с чего он вообще начался. Лично у меня к нему нейтрально-положительное отношение, мне он ни чего не делал плохого.
Но на МХХ такое постоянно случается. E5459388377012(он же edmtech) 2 года назад тоже был врагом №1, была куча угроз и оскорблений, а сейчас он VIP и все отлично.

chestertech

а всё потому что вебмастер одних мудаков модерами делает

__________________
+996772091111 Whatsapp Telegram Viber

vnl64t

Ну я лично с этим согласиться не могу, в отличии от многих иных гигантов моторостроения это вполне себе нормальная компания и палок в колеса она не ставит по крайней мере вы всегда можете пойти и отучится на определенную специальность и для этого есть учебный центр и самое интересное что работать при этом у самого каминса не обязательно (на данный момент не вкурсе давно не интересовался), например к вольво вы хрен подойдете на пушечный выстрел если не устроились за дорма учиником к официалу где ближайшие 5ть лет будите потчивать на лаврах ученика с мизерной зарплатой.
Далее, да изучаем во многом все самостоятельно и я в том числе и потратил на это годы, и делиться накопленым опытом или нет это уж извините мне виднее, что касается вознаграждения вы в корне не правы я изначально говорю обучать не намерен ни так ни эдак, однако с общими вопросами всегда велкам за консультации днег не беру.
Однако так уж повелось что все все знают на уровне инженеров.
Но все ж мне интересно по поводу палок в колеса, может подробнее раскроете тему?

На какую тягу перейдем? сложно ответить наверняка, но лучше не станет точно.

Что там у вас за пркделами ттк( кстати сам на окрайне живу) все друг друга в десны цилуют? не надо мне расказывать сказки, есть кружки по интресам а в остальном такаяж свора сабак как и везде готовы друг другу за кость колеса колоть.

Да вопрос был не простой, что касается остроумия возможно немного перегнул, ибо не думал что большинство понятия не имеет что такое дизель, но все как один готовы заниматься тюнингом программ.
Но замечу судя по тому что говорят водители, в вашем родном городе им не удается найти специалиста и едут сюда, они плохо искали? вы плохо работаете или каминс виноват? или я что не просвещаю? а так телефон мой у вас перед глазами есть вопросы не стесняемся, на три буквы посылаю крайне редко а с нормалными людьми всегда рад пообщаться.

ozongsm

Блок был единственный тот что на машине и вся пляска происходила вокруг него.

vnl64t

еще интереснее, ну да ладно надеюсь все удачно легло.

Orsk-56

Всем привет !ищю метафайл для ISLe4 AAJ ЕСМ CM850 p/n 4921776 софт АР90019.04,вознагрождение гарантируеться

vnl64t

зачем он тебе?