Cummins Calterm III

Juan7 · 16.09.2025, 03:17

Полностью декомпилированный CMT

Juan7 · 16.09.2025, 04:49

B79A check если работает с 1

----------

можно не проверять

[Только для зарегистрированных...]

Kubrik Rubrika · 16.09.2025, 05:59

Ебть
Снег 2 раза пойдёт

Juan7 · 16.09.2025, 06:13

Цитата:

Сообщение от Kubrik Rubrika

Ебть
Снег 2 раза пойдёт

Пойди , пусть тебя выебут

Kubrik Rubrika · 16.09.2025, 06:14

Цитата:

Сообщение от Juan7

Покажи что дождь идет

Золотой?
В США если ребёнок не ходит на уроки про пидарасов, его исключают из школы

Правда же?

Прививают детям с детства любовь и уважение ....

----------

Цитата:

Сообщение от Juan7

Пойди , пусть тебя выебут

Похоже про школу я не ошибся

Да я вообще редко ошибаюсь
Как салпадеин
"Мощное оружие бьющее точно в цель" (с)

Juan7 · 16.09.2025, 06:16

Учись ебанный пидар, как надо CRC считать. Баран ебанный.

Kubrik Rubrika · 16.09.2025, 06:19

Цитата:

Сообщение от Juan7

Учись ебанный стыд

С одной Н писАть надо
Не путать с пИсать золотым дождём

Научу тебя гомосексуалиста педофила русскому языку

vin255764 · 16.09.2025, 12:05

Цитата:

Сообщение от Juan7

B79A check если работает с 1

----------

можно не проверять

[Только для зарегистрированных...]

пипец, работает мазафака))

респект и уважуха, а то х-ня выскакивает постоянно, за@бала.

Juan7 · 16.09.2025, 20:03

Eсли Cummins ecfg и калибровки имеют достаточно жесткую структуру, то можно сделать собственный ecfg file для Cummins Factory DEF, DPF delete X15 CM2350.

vin255764 · 17.09.2025, 02:09

Получается чтоб что-то серьёзное поменять надо с голенькой калибровкой работать, иначе кабина будет ругаться. Вот жуки. Я офигеваю от таблицы работы вентилятора, в проге так умно, в процентиках, а в реальности вкл/выкл, тупо меньше 100% не вкл.

17.09.2025, 02:09	#2520 (permalink)
vin255764 Новичок Регистрация: 20.07.2025 Сообщений: 28 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ростов Авто: VNL	Получается чтоб что-то серьёзное поменять надо с голенькой калибровкой работать, иначе кабина будет ругаться. Вот жуки. Я офигеваю от таблицы работы вентилятора, в проге так умно, в процентиках, а в реальности вкл/выкл, тупо меньше 100% не вкл. Последний раз редактировалось vin255764; 17.09.2025 в 04:43..

16.09.2025, 03:17	#2511 (permalink)
Juan7 Абориген Регистрация: 21.12.2013 Сообщений: 3,514 Вы сказали Спасибо: 201 Поблагодарили 1,446 раз(а) в 520 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 100 раз(а) в 86 сообщениях Откуда: U.S.A Авто: Jeep Wrangler, GMC Yukon	Полностью декомпилированный CMT

16.09.2025, 05:59	#2513 (permalink)
Kubrik Rubrika Banned Регистрация: 13.09.2025 Сообщений: 33 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 40 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Москва Авто: MB	Ебть Снег 2 раза пойдёт

16.09.2025, 06:16	#2516 (permalink)
Juan7 Абориген Регистрация: 21.12.2013 Сообщений: 3,514 Вы сказали Спасибо: 201 Поблагодарили 1,446 раз(а) в 520 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 100 раз(а) в 86 сообщениях Откуда: U.S.A Авто: Jeep Wrangler, GMC Yukon	Учись ебанный пидар, как надо CRC считать. Баран ебанный.

16.09.2025, 20:03	#2519 (permalink)
Juan7 Абориген Регистрация: 21.12.2013 Сообщений: 3,514 Вы сказали Спасибо: 201 Поблагодарили 1,446 раз(а) в 520 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 100 раз(а) в 86 сообщениях Откуда: U.S.A Авто: Jeep Wrangler, GMC Yukon	Eсли Cummins ecfg и калибровки имеют достаточно жесткую структуру, то можно сделать собственный ecfg file для Cummins Factory DEF, DPF delete X15 CM2350.