CATERPILLAR FLASH FILES

doloman · 31.10.2016, 03:22

CDL на пинах 1708 (8 и 9), а 1939 где и была (34 и 50). Насколько помню, на индастриал CDL- основная для диагностики и пр. Надо было отмониторить положение дросселя на обоих движках для сравнения. Какие моторы родные и на какой один поменяли?

TRUCK DIAGNOSTICS · 31.10.2016, 03:44

Цитата:

Сообщение от doloman

CDL на пинах 1708 (8 и 9), а 1939 где и была (34 и 50). Насколько помню, на индастриал CDL- основная для диагностики и пр. Надо было отмониторить положение дросселя на обоих движках для сравнения. Какие моторы родные и на какой один поменяли?

В той ситуации с самого начала нужно было влить конфиг с живого мотора в тот, что заменили. Это моё мнение. Но сейчас уже поздно. Насколько мне известно нашли другой блок и заменили конфигурацию. Всё работает синхронно насколько я понял, но парень нуждается в поддержке при оживлении того блока, который не соединяется.

По его рассказу можно сделать вывод, что блок живой, но......

doloman · 31.10.2016, 04:19

Тогда проще, пусть на столе его терзает.

fedora417 · 31.10.2016, 07:36

[QUOTE=TRUCK DIAGNOSTICS;514590]В той ситуации с самого начала нужно было влить конфиг с живого мотора в тот, что заменили. Это моё мнение. Но сейчас уже поздно.
Да согласен. Почему то я решил поменять сначала флеш а потом конфиг.Блок заберу с собой но оживлять его всё равно надо.

doloman · 31.10.2016, 11:26

Успеха.

fedora417 · 31.10.2016, 13:52

Спасибо всем!

fedora417 · 01.11.2016, 07:59

ОГРОМНОЕ!!!

TRUCK DIAGNOSTICS · 01.11.2016, 10:33

Цитата:

Сообщение от fedora417

ОГРОМНОЕ!!!

Похоже, что блок в "сознание" пришёл.

fedora417 · 01.11.2016, 12:46

Пока нет. Но всё что нужно было заказчику сделано. Договорился что бы блок отдали с собой для оживления. Народ попался вполне понятливый. Кода связь оборвалась с блоком один из представителей заказчика всё прекрасно видел что случилось и почему. Теперь еду я домой. Буду уже дома в спокойной обстановке решать проблему. У моей фирмы есть ещё один не рабочий ЕСМ. По дороге домой я его тоже заехал и с собой взял.С этим ЕСМ история такая. При эксплуатации буровой не было надёжного заземления и каким то образом получилось что на заземлении повисла фаза в 220 вольт. И блок работать отказался. На скорую руку я его разобрал горелым не воняет. Возможно получится из 2-х один рабочий собрать. А спасибо всем тем кто откликнулся с дельными советами и довольно быстро. А не с фразами типа ты попал и в таком духе. Это я и сам понимаю. Как что то решиться напишу.

skunk · 09.11.2016, 02:40

ну ты попал !!!!!!

.....ты видимо даже не знаешь что такое попал

если б ты програмил пенту на каком-нить самом дешевом марексе, а он вдруг потом не ответил ...
что очень часто бывает на пенте, а сзади стоит хозяин и недоуменно смотрит, похрустывая костяшками пальцев, а блок не то что бы очень дорогой.....рублей 270.....это не дорого

а беда просто в том что его просто нет

просто три недели

вот тут ты на законных основаниях бы мог сказать не попал

а
БЛЯ !!! ПРИЕХАЛИ !!!

а то что ты написал

просто улыбнись и подумай как тебе повезло

тут надо просто запихать фулл, включить и потом даже выводы делать не надо будет,
то что ты выдернул провод, просто улетел софт, может и еще кое что

но не будем о грустном .
найди любого котлетавладельца и он сделает тебя счастливым и не выдавай военную тайну начальству

а цдл пакетит даже без запроса

31.10.2016, 03:22	#61 (permalink)
doloman Завсегдатай Регистрация: 15.05.2013 Сообщений: 310 Вы сказали Спасибо: 102 Поблагодарили 250 раз(а) в 65 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Приморье Авто: RAV4	CDL на пинах 1708 (8 и 9), а 1939 где и была (34 и 50). Насколько помню, на индастриал CDL- основная для диагностики и пр. Надо было отмониторить положение дросселя на обоих движках для сравнения. Какие моторы родные и на какой один поменяли? fathybangah likes this.

09.11.2016, 02:40	#70 (permalink)
skunk Абориген Регистрация: 08.01.2013 Сообщений: 1,333 Вы сказали Спасибо: 88 Поблагодарили 243 раз(а) в 131 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург Авто: пешком полезнее	ну ты попал !!!!!! .....ты видимо даже не знаешь что такое попал если б ты програмил пенту на каком-нить самом дешевом марексе, а он вдруг потом не ответил ... что очень часто бывает на пенте, а сзади стоит хозяин и недоуменно смотрит, похрустывая костяшками пальцев, а блок не то что бы очень дорогой.....рублей 270.....это не дорого а беда просто в том что его просто нет просто три недели вот тут ты на законных основаниях бы мог сказать не попал а БЛЯ !!! ПРИЕХАЛИ !!! а то что ты написал просто улыбнись и подумай как тебе повезло тут надо просто запихать фулл, включить и потом даже выводы делать не надо будет, то что ты выдернул провод, просто улетел софт, может и еще кое что но не будем о грустном . найди любого котлетавладельца и он сделает тебя счастливым и не выдавай военную тайну начальству а цдл пакетит даже без запроса fathybangah likes this.

31.10.2016, 04:19	#63 (permalink)
doloman Завсегдатай Регистрация: 15.05.2013 Сообщений: 310 Вы сказали Спасибо: 102 Поблагодарили 250 раз(а) в 65 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Приморье Авто: RAV4	Тогда проще, пусть на столе его терзает.

31.10.2016, 07:36	#64 (permalink)
fedora417 Новичок Регистрация: 13.05.2015 Сообщений: 59 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тольятти	[QUOTE=TRUCK DIAGNOSTICS;514590]В той ситуации с самого начала нужно было влить конфиг с живого мотора в тот, что заменили. Это моё мнение. Но сейчас уже поздно. Да согласен. Почему то я решил поменять сначала флеш а потом конфиг.Блок заберу с собой но оживлять его всё равно надо.

31.10.2016, 11:26	#65 (permalink)
doloman Завсегдатай Регистрация: 15.05.2013 Сообщений: 310 Вы сказали Спасибо: 102 Поблагодарили 250 раз(а) в 65 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Приморье Авто: RAV4	Успеха.

31.10.2016, 13:52	#66 (permalink)
fedora417 Новичок Регистрация: 13.05.2015 Сообщений: 59 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тольятти	Спасибо всем!

01.11.2016, 07:59	#67 (permalink)
fedora417 Новичок Регистрация: 13.05.2015 Сообщений: 59 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тольятти	ОГРОМНОЕ!!!

01.11.2016, 12:46	#69 (permalink)
fedora417 Новичок Регистрация: 13.05.2015 Сообщений: 59 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тольятти	Пока нет. Но всё что нужно было заказчику сделано. Договорился что бы блок отдали с собой для оживления. Народ попался вполне понятливый. Кода связь оборвалась с блоком один из представителей заказчика всё прекрасно видел что случилось и почему. Теперь еду я домой. Буду уже дома в спокойной обстановке решать проблему. У моей фирмы есть ещё один не рабочий ЕСМ. По дороге домой я его тоже заехал и с собой взял.С этим ЕСМ история такая. При эксплуатации буровой не было надёжного заземления и каким то образом получилось что на заземлении повисла фаза в 220 вольт. И блок работать отказался. На скорую руку я его разобрал горелым не воняет. Возможно получится из 2-х один рабочий собрать. А спасибо всем тем кто откликнулся с дельными советами и довольно быстро. А не с фразами типа ты попал и в таком духе. Это я и сам понимаю. Как что то решиться напишу.