Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- - Caterpillar ET (Adapter III) (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=787)

Цитата:

Сообщение от КЕП (Сообщение 683948)

Теперь история! Встал у нас КАТ, определил что сдохли мозги! Заказали новые, отдали дилерам, у нас в Сургуте это Мантрак, залили прогу в них, установил, запустил с пол тыка! Вылезти две ошибки, что на фото. Нижнию убрал забив в мозги Трим коды по форсункам, а верхняя осталась. до этого мотор работал норм, чек не горел. Что бы убрать эту ошибку, офицалы ответили так, сейчас фото спину!

Исходя из чип тюнинг (легковых ) авто мне кажется что в этих мозгах так же все хранится в eeprom . И как вариант перенести с другого блока дамп. И только прописку форсунок сделать. Я думал эту ошибку реально можно устранить обучением дпкв. Функция такая есть. А вот условия выполнения не нашел

Отправлено с моего Lenovo TB-X704L через Tapatalk

"Нужно подключать трансдюсер и калибровать через CAT ET!", - извини фото не могу скинуть, так как это скрин экрана а на нем много фамилий и имён.

Понял. Спасибо. Если что обращюсь . Просто у меня ночь уже.

Отправлено с моего Lenovo TB-X704L через Tapatalk

К стати эта ошибка ни как не влияет на работу мотора, - это тоже слова офицалов! Хотя водилы говорят что хуже стал тянуть в горку. Ну а то что троит, не ровно работает, это дело ЦПГ или ГРМ. У нас такой был С12, на холодную ровно, прогреется - начинал чихать, по электрика у меня было всё ок, моторист вскрыл крышку, сняли сняли " коромысла" а у них ролики на толкателях изношены! Может, не так называю мех часть, но сам всё видел!

Я понял про что говорите. Вы больше как диагност по ним? И автоэлектрик?

Отправлено с моего Lenovo TB-X704L через Tapatalk

Угу, как то так.

парни, срочно ищется патч под софт перкинса! патч без которого китайский клон не видит программа.

Цитата:

Сообщение от КЕП (Сообщение 683943)

Не может так быть!, так как коллибровка забита в мозги! Сейчас опишу случай! 5 сек!

Может есть С15 с такой же проблемой, при этом пытались лечить. Но через некоторое время ошибка появляется, двигатель не разбирали... официалы говорят ECM под замену.

----------

Кто может поделиться опытом как клонировать ECM , то есть прочитать его с донора и залить в чистый... при этом сохраняются все параметры в плоть до моточасов.

Цитата:

Сообщение от Note (Сообщение 694499)

На С12 точно можно, сам делаю клоны после ремонта, на всякий случай, по Си15 не могу сказать, после 16го буду на работе, попробую!

Цитата:

Сообщение от КЕП (Сообщение 694532)

поделишься технологией?