Autocom CDP Pro Trucks

Taris · 23.04.2015, 21:08

Все очень подробно описано на предыдущих страницах, не ленитесь, почитайте.

BuNT · 23.04.2015, 23:53

старый пятизначный 20418 все берет. На MANах TGA,S,X всё видит, сцепление калибрует к TGL не подключался; Вольво, Сании 4 и 5, Мерседесы (атего, ахор, актрос) и с прицепами с Вабко ( с розеткой сбоку) работает хорошо. к Дафам не подключался. на КИА Соренто форсунки прописывает

Roman36 · 24.04.2015, 13:34

Вообщем ты должен победить это все, а каким то другим тестером диагностика делалась на твоем мане?
MAN CATSом делали, все отлично.Я не только на своем делал, так же у дружка аналогичный и все тоже самое по диагностике. Недавно отловил ТГА так на нем даже движок не взял, только ZBR вышел на связь

draw · 24.04.2015, 17:56

Цитата:

Сообщение от Roman36

Вообщем ты должен победить это все, а каким то другим тестером диагностика делалась на твоем мане?
MAN CATSом делали, все отлично.Я не только на своем делал, так же у дружка аналогичный и все тоже самое по диагностике. Недавно отловил ТГА так на нем даже движок не взял, только ZBR вышел на связь

Ну тогда надо отловить с тестера, чистую массу он па к-линии дает или фигню какую, а как он легковухи смотрит по к-линии, какую нибудь ауди до 2000 года?

Roman36 · 24.04.2015, 21:26

Легковы старые не пробовал, Мерс 210 год или 05 или 07 взял отлично, мазду 6 10года отлично. Из старых только мерседес атего 2000г по к линии(знаю точно) берет по еОБД полностью, а вот если по ОБД то с десятого раза и то только движок и панель приборов соединяются.
С тестера чем можно сигнал посмотреть, только осцилографом?Никак не доберусь сделать контрольки из диодов.

draw · 24.04.2015, 21:44

Цитата:

Сообщение от Roman36

Легковы старые не пробовал, Мерс 210 год или 05 или 07 взял отлично, мазду 6 10года отлично. Из старых только мерседес атего 2000г по к линии(знаю точно) берет по еОБД полностью, а вот если по ОБД то с десятого раза и то только движок и панель приборов соединяются.
С тестера чем можно сигнал посмотреть, только осцилографом?Никак не доберусь сделать контрольки из диодов.

Нужно какой то к-л эмулятор что ли. Можно конечно поставить амперметр стрелочный в цепь и смотреть что делается, может такое быть что и на прием тестер не понимает нифига- можно вообще к-линию упростить как на одноплатном при желании
Будет время помучаю это дело.

Roman36 · 24.04.2015, 22:04

Это тогда амперметр должен быть и в + и в-, только тогда можно увидеть обмен...

draw · 25.04.2015, 01:32

Цитата:

Сообщение от Roman36

Это тогда амперметр должен быть и в + и в-, только тогда можно увидеть обмен...

Нет в цепь резистора и светодтода воткнуть последовательно, тогда можно посчитать сколько точно ререз светодиот идет

vit_bulbash · 25.04.2015, 09:18

Цитата:

Сообщение от draw

Нет в цепь резистора и светодтода воткнуть последовательно, тогда можно посчитать сколько точно ререз светодиот идет

Парни, я дико извиняюсь, что вклиниваюсь в ваш диалог, но есть "чудо-прибор" - осциллограф называется.

draw · 25.04.2015, 09:37

Цитата:

Сообщение от vit_bulbash

Парни, я дико извиняюсь, что вклиниваюсь в ваш диалог, но есть "чудо-прибор" - осциллограф называется.

У меня есть, нет грузовиков, у Ромы есть грузовики, его нет.

23.04.2015, 23:53	#2 (permalink)
BuNT Абориген Регистрация: 23.11.2013 Сообщений: 929 Вы сказали Спасибо: 174 Поблагодарили 280 раз(а) в 169 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Москва Авто: ВАЗ и др	старый пятизначный 20418 все берет. На MANах TGA,S,X всё видит, сцепление калибрует к TGL не подключался; Вольво, Сании 4 и 5, Мерседесы (атего, ахор, актрос) и с прицепами с Вабко ( с розеткой сбоку) работает хорошо. к Дафам не подключался. на КИА Соренто форсунки прописывает Последний раз редактировалось BuNT; 23.04.2015 в 23:56..

23.04.2015, 21:08	#1 (permalink)
Taris Участник тусовки Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 215 Вы сказали Спасибо: 54 Поблагодарили 35 раз(а) в 21 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 7 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: МО	Все очень подробно описано на предыдущих страницах, не ленитесь, почитайте.

24.04.2015, 13:34	#3 (permalink)
Roman36 Завсегдатай Регистрация: 24.10.2013 Сообщений: 538 Вы сказали Спасибо: 104 Поблагодарили 44 раз(а) в 39 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 121 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Воронеж Авто: MAN, MERSEDES, MAZDA	Вообщем ты должен победить это все, а каким то другим тестером диагностика делалась на твоем мане? MAN CATSом делали, все отлично.Я не только на своем делал, так же у дружка аналогичный и все тоже самое по диагностике. Недавно отловил ТГА так на нем даже движок не взял, только ZBR вышел на связь

24.04.2015, 21:26	#5 (permalink)
Roman36 Завсегдатай Регистрация: 24.10.2013 Сообщений: 538 Вы сказали Спасибо: 104 Поблагодарили 44 раз(а) в 39 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 121 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Воронеж Авто: MAN, MERSEDES, MAZDA	Легковы старые не пробовал, Мерс 210 год или 05 или 07 взял отлично, мазду 6 10года отлично. Из старых только мерседес атего 2000г по к линии(знаю точно) берет по еОБД полностью, а вот если по ОБД то с десятого раза и то только движок и панель приборов соединяются. С тестера чем можно сигнал посмотреть, только осцилографом?Никак не доберусь сделать контрольки из диодов.

24.04.2015, 22:04	#7 (permalink)
Roman36 Завсегдатай Регистрация: 24.10.2013 Сообщений: 538 Вы сказали Спасибо: 104 Поблагодарили 44 раз(а) в 39 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 121 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Воронеж Авто: MAN, MERSEDES, MAZDA	Это тогда амперметр должен быть и в + и в-, только тогда можно увидеть обмен...