по этой разпиновке кто нибудь подключался
обд ISO7638
5 4 маса
6 6 CAN H
14 7 CAN L
16 1 +30

Стандартное подключение
обд-там кан стандартный
кабель прицепа тоже
сейчас найду напишу

Кабель прицепа:
1 клемма 30
2 клемма 15
3 заземление
4 заземление
5 контрольная лампа
6 CAN H
7 CAN L

OBD-II:
4 Заземление
5 Заземление
6 Линия CAN-High
14 Линия CAN-Low
16 Питание +24В от АКБ

думаю проще уже невозможно

спасибо за ответ буду пробавать подключатся

Здравствуйте. V31vvv, если не сложно можете сказать распиновку провода haldex боковая розетка. Я так понял он у Вас есть.

у меня читает мерсы

в 2012.3 atego пробовал по двс проверка компрессии, откл цилиндров, прописка форсунок (фукция есть, номера не менял). Видит практически все имеющиеся блоки. ACTROS старый тоже прилично видит.

Цепляюсь прямо к блоку EBS - EB+, повезло попался прицеп с по рваным кабелем диагностики, снял а вместо поставил заглушку.
+24, -24, САN H, CAN L
это и тестером вычисляется :idea:

По поводу подключений, если интерфейс !!!!нормальный!!!!! на подключение может влиять только заваленая линия диагностики, или умерший блок.
Как все знают !!!!нормальный!!!!! это огромное везение,
я со второго раза попал на нормальный,
и то иногда с экасом вабка провалы,
ставлю на диагностическую линию параллельно светодиод с резюком, тогда работает.

А так и мерсы и рено и ман и даф, скания без проблем, даже пресловутое ИВВЕКО
правда не все параметры адекватные, приходится изощрятся. :thumbup:

добавлю иногда и машины интересные, вчера попался даф 85 е3 2002, ошибки прочитал- стёр а параметры ужас половина не показывает или неправильно,
хотя до этого с другими машинами не было ни каких проблем, но он какой то странный,
ручной газ работает не так как у всех, да и лампочек на щитке побольше,
какой то эксклюзив не англик точно

Возможно ли автокомом непроизвольное срабатывание подушек безопасности? Да и вообще, при каких условиях это происходит?