Так вариантов кот наплакал. Или оригинал брать, или в Китае.
По цене, по которой его в Китае продают, ну просто преступление не купить. Сцепление может и не откалибруете, но аппарат всё равно пригодиться.

Фигассе я Маны 2019 года еще "в живую" не видел, а люди уже хотят сцепление калибровать ))))) на новом авто )))
В этих годах еще встречаются "на ручке" ??
С этими годами может и не получится - последнее обновление китайского автокома - 2016год (да и то не факт, что не скопировали тупо базу 14года).
P.S. Мне вот китайцы должны отправить 2016R1 - кто юзал, есть что-то нужное в отличии от 2014 ???

Не пробовал на свежих,возможно не получится,а на более старых ТГА 2006-2007 И ТГХ 2014 года по моему был,делал без проблем

"И где лучше приобрести этот девайс"

А где ни приобретай всегда есть шанс на недоработанный нарватся,
что тут что в Китае,китайцы один прибор спаяют по номиналу,а второй из того что под руку подвернется,тут надо открывать и смотреть и в случае чего брать паяльник и дорабатывать,или при продавце открывать и решать брать или не брать

Кто знает где в Украине делают переходник под диагностику прицепов, на базе шнура ABS

до 13го года калибрует сцепление и подвеску. на 17-19 ХЕЗ не пробывал. как уже говорили последняя нормально сломанная программа 14года.

----------

[/COLOR]здесь человек предлагал доработанную перекику, но я не решился, дороговато[/QUOTE]

дай контакты того человека, всё время говорят что кто то делает преобразователь кан, но где тот человек? так никто и не сказал, как его найти


Отправлено с моего Archos 50 Saphir через Tapatalk

пшел нахуй ТРУМАН, сука, ведь набьет же когда то кто то ебальник тебе
ты уже все границы перешел, сученок малолетний

сцепление - да, подвеску валит.

.Antart., Зачем тебе это надо,живи мужиком,не уподобляйся быдлу.

Это вопросы не ко мне надеюсь ? .........Гоблин/троль/пидар Игорек/минетхля в своем голубом репертуаре.........

Перекида Autocom
 

дай контакты того человека, всё время говорят что кто то делает преобразователь кан, но где тот человек? так никто и не сказал, как его найти


Отправлено с моего Archos 50 Saphir через Tapatalk[/QUOTE]

Доброго дня!

На всякий случай напомню о себе. Перекидку продаю, работаем в паре с электронщиком. Он делает, я продаю. Его контакты могу дать без проблем.

Работает и с wabco, haldex, knorr. Все без проблем программирует, но свежие не берет т.к. софт автокома староват.

По поводу нового в 2016 версии. Заметил только, что добавили ВАЗ,ГАЗ, УАЗ. По тракам ничего нового.

Видео как работает перекидка с прицепами, смогу скинуть на следующей неделе.

Доброго дня!

На всякий случай напомню о себе. Перекидку продаю, работаем в паре с электронщиком. Он делает, я продаю. Его контакты могу дать без проблем.

Работает и с wabco, haldex, knorr. Все без проблем программирует, но свежие не берет т.к. софт автокома староват.

По поводу нового в 2016 версии. Заметил только, что добавили ВАЗ,ГАЗ, УАЗ. По тракам ничего нового.

Видео как работает перекидка с прицепами, смогу скинуть на следующей неделе.[/QUOTE]
================================================== ====================================
собрал iso 7638 wabco
1-+30
2-+15
3-масса для 2го пина
4-масса для 1го пина
5-лампа абс
6-canH
7-canL
китайский, Autocom нервно курит бамбук, китайский мульт Wabco работает и успешно зарабатывает., как у Вас получилось заставить это чудо, Autocom, работать с прицепами ?
плиз, поделитесь секретом :smile:

Нет секрета, просто подключил к кану прицепа, всё заработало, но не G2

Отправлено с моего Archos 50 Saphir через Tapatalk

ещё раз и пальцем ткните мне пожалуйста, что я не так припаял и почему wabco работает а autocom, что 2х платник, что 1но платник крутит фигу.., мне. :confused:

А на корпусе Вабко так и написано под светодиодами, "КАН 5 вольт", "КАН 24 вольта". Не знаю, как их можно не заметить?

что не заметить, wabco ? :biggrin1:
дык, wabco работает, деньги приносит очень даже не плохие, за месяц себя окупил :smile: 30 рубасов он мне обошёлся :smile:
вопрос в другом коллега.

Ну нет в Автокоме 24 вольт. Переходник нужен для 24-вольтового КАНа

дайте схему плиз :smile:
сегодня спаяю завтра испытаю и отпишусь :wink:

Да не в кабеле поблема, похоже в моём автокоме как то китайцы случайно спаяли детали, хотя с машинами связь по кан без проблем, а вольво 1708 не берёт, хоть рашьше подключался на старых версиях программ

Отправлено с моего Archos 50 Saphir через Tapatalk

с вальками вообще проблем нет, даже лохматых годов м7-9 берёт на ура

То есть вольво?, а мой сейчас не вольво не dxi не берёт, оно мне и не нужно, вольво голова есть, а сейчас заказал воком 2

Отправлено с моего Archos 50 Saphir через Tapatalk

Ага, спаяете, разогнались, как катерпилер без тормозов... :biggrin:
Вот вам даташит на 24-х вольтовый драйвер КАН...

думаю , что никто не даст тебе схему, я бы тоже не отказался от нее
как трансивер я так понимаю в той коробочке

Надо кан адаптер, всё будет ок.
На чудо дороговата штука, как для моего варианта, только G2

Отправлено с моего Archos 50 Saphir через Tapatalk

Там в коробочке практически ничего нет. Ну, максимум 4 микросхемы, 5-вольтовый КАН, процессор, 24-вольтовый КАН, и стабилизатор... На один вечер работы.

Как на 450 баксов, дороговато

Отправлено с моего Archos 50 Saphir через Tapatalk

----------

Олег может настроиш, выпуск

Отправлено с моего Archos 50 Saphir через Tapatalk

Тогда ждать Робин Гуда, который или сам программку для процессора напишет, или украдёт у богатых, и отдаст бедным.

дорого 450 бакинских платить., а адаптер нужен

Думаю чтоб цена была сносной, количеством покрыли всё, все б купили, как автокомы, всё равно ним привязку блоку не сделать, а если делать то очень стрёмно

Отправлено с моего Archos 50 Saphir через Tapatalk

сотку можно отдать, согласись, нормальная цена адаптеру

Да

Отправлено с моего Archos 50 Saphir через Tapatalk

----------

За плату, остальное и сами сделаем

Отправлено с моего Archos 50 Saphir через Tapatalk

Не знаю, какой у Вас автоком, в моем двухплатнике есть 24 в кан. Я спаял перекидку сам без каких-либо адаптеров, и отлично читается Knorr. Функционал, правда убогий, но ошибки и параметры можно посмотреть. С wabco и Haldex даже не пробую автоком, т. К. Есть оригиналы по ним.

Кстати, у кого есть Neo Knorr, подскажите, в нем можно править тормозной расчёт модулятора (менять кривую торможения)?

----------

Цитата:

Сообщение от Chikago (Сообщение 794635) Доброго дня!

Ты 6 и 7 контакты в перекидке изолировал от машины? От диагностики КАН должен идти только в сторону прицепа, от машины эти два провода отрезаются.

G2 берёт ?


Отправлено с моего Archos 50 Saphir через Tapatalk

Пока попался один G2, не прочитал, G1 без проблем читает.

У меня тоже ж1 читает, а ж2, нивкакую, проверял не один

Отправлено с моего Archos 50 Saphir через Tapatalk

у меня тоже G2 не взял,
а иногда очень нужно датчики abs работоспособность посмотреть

А зачем ? Есть мнение что этого делать не надо.......

Ребят, вы хоть перекидку ABS в руках держали?, если да, то думаю вопросов глупых не будет.

а что там в перекидке абсной такого интересного, поведай
это же приблуда для космической ракеты:smile:

И держали, и делали.......вот только сегодня делал: купил вилку/розетку абс прицепа, кусок семижильного кабеля, разьемы вабко отрезал от китайской перекидки,.... каншину между вилкой/розеткой резать не стал пока, думаю не понадобиться.....правда не для автокома делал, для вабко вди.........


А в чем собссно подвох вопроса ???..........:shock: