AdBlue эмулятор

Alex428 · 28.01.2016, 22:34

Цитата:

Сообщение от kent2202

Я на все 100% уверен что программное отключение приводит к увеличению расхода топлива и частичной потери мощности, кроме мерса. Там просто отключается одна функция с fr блока. Не прошивается, а программируется. На дафе я знаю ставят евро 3 прогу что очень странно и на вольво тоже самое.

----------

Удаление католизатора желательно. А вот обязательным оно становиться через 100-150000км.

Очень много машин у которых уже пробег более 500000 км с отключеной мочой и катализатор в норме.

kent2202 · 29.01.2016, 19:17

Я молчу потому что работал. Это во первых.
Во вторых у меня прогромматоров столько сколько у тебя на продаже наверно.
И втретьих ты сам признал что про мерс я правильно сказал.
А в четвертых какой дурак может поменять прошку и фарсунки за 100 штук когда можно эмулятором за 10 штук.
И в конце вот тебе мой номер 89640000653 если хочешь че то сказать и чтоб я не молчал.
Могу адрес тоже написать и ты влюбое время можешь прийти и мы поговорим как ты хочешь когда будешь в махачкале!

chestertech · 29.01.2016, 20:37

kent2202 · 29.01.2016, 23:46

Цитата:

Сообщение от chestertech

Я знал что ты на большее и не способен

syga · 30.01.2016, 10:30

Все споры от недостатка информации в головах. Вот и катают в надежде вырвать нужную инфу. Для приведение ваших мыслей в определённый порядок я выскажу своё мнение.
На всех новых авто ставится эмулятор, тк приходится вкл и выкл когда едешь на Европу. Штрафы очень большие. Когда едешь на Россию и другие постсоветские страны включаешь эмулятор. Исключением являются авто, двигателя которых по какой-то причине не прошли настройку на стенде, либо сознательно двигатель задушили электроникой, тк наверное не проходил по экологии.
Всё старьё можно шить без разбору либо эмулятор. При прошивке на E3 расход топлива всегда уменьшается (изучайте матчасть и немецкие циркуляры). Поэтому и меняются форсунки на Мерсах.
Эмулятор хорош тем, что клиент уже к тебе привязан и чуть какая проблема он будет обращаться к тебе. А это работа и деньги.
И давайте не будем меряться ху-ми и стволами.

adolf · 30.01.2016, 22:42

Прошивку на гарантийную машину тоже не вольешь когда клиент ездит к дилеру на обслуживание просят чтобы отключить и следов вмешательства не было с эмулятором проще

andhev · 30.01.2016, 23:53

На Вольве поменяли прошивку человеку через год машина начала время от времени глохнуть чаше и чаше в электрике всё в поряде смотрело ещё 3 электрика поехал на сервис сказали сначала мы заменим прошивку а потом будем делать машину после перепрошивки проблему они не смогли найти а деньги взяли потом толковый моторист за пол дня сделал проблема была в стаканах форсунок.

kent2202 · 31.01.2016, 00:38

Я за три года поставил не много эмуляторов, порядка 60 шт. И не когда не кто не на что не жаловался. Была проблема только с одним блоком, раньше были которые обучались под каждую машину. И то перепрошивал и работало оно еще полгода.

andhev · 31.01.2016, 00:47

Две Вольвы и 4 дафа по 3-4 года эмуляторы стоя Беларуские полёт нормальный.

adolf · 01.02.2016, 20:07

регулярно приезжает скания программно отключена мочевина поменяли 4 раз блок не выходит на связь

29.01.2016, 20:37	#3 (permalink)
chestertech Абориген Регистрация: 19.01.2013 Сообщений: 1,155 Вы сказали Спасибо: 28 Поблагодарили 461 раз(а) в 186 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 25 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Киргизия Бишкек Авто: TLC200 4.6	__________________ +996772091111 Whatsapp Telegram Viber

30.01.2016, 10:30	#5 (permalink)
syga Участник тусовки Регистрация: 05.10.2014 Сообщений: 276 Вы сказали Спасибо: 102 Поблагодарили 49 раз(а) в 26 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: минск Авто: Рено Дастер	Все споры от недостатка информации в головах. Вот и катают в надежде вырвать нужную инфу. Для приведение ваших мыслей в определённый порядок я выскажу своё мнение. На всех новых авто ставится эмулятор, тк приходится вкл и выкл когда едешь на Европу. Штрафы очень большие. Когда едешь на Россию и другие постсоветские страны включаешь эмулятор. Исключением являются авто, двигателя которых по какой-то причине не прошли настройку на стенде, либо сознательно двигатель задушили электроникой, тк наверное не проходил по экологии. Всё старьё можно шить без разбору либо эмулятор. При прошивке на E3 расход топлива всегда уменьшается (изучайте матчасть и немецкие циркуляры). Поэтому и меняются форсунки на Мерсах. Эмулятор хорош тем, что клиент уже к тебе привязан и чуть какая проблема он будет обращаться к тебе. А это работа и деньги. И давайте не будем меряться ху-ми и стволами. kent2202 likes this.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

29.01.2016, 19:17	#2 (permalink)
kent2202 Участник тусовки Регистрация: 14.03.2015 Сообщений: 124 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Махачкала	Я молчу потому что работал. Это во первых. Во вторых у меня прогромматоров столько сколько у тебя на продаже наверно. И втретьих ты сам признал что про мерс я правильно сказал. А в четвертых какой дурак может поменять прошку и фарсунки за 100 штук когда можно эмулятором за 10 штук. И в конце вот тебе мой номер 89640000653 если хочешь че то сказать и чтоб я не молчал. Могу адрес тоже написать и ты влюбое время можешь прийти и мы поговорим как ты хочешь когда будешь в махачкале!

30.01.2016, 22:42	#6 (permalink)
adolf Новичок Регистрация: 01.12.2015 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: уфа	Прошивку на гарантийную машину тоже не вольешь когда клиент ездит к дилеру на обслуживание просят чтобы отключить и следов вмешательства не было с эмулятором проще

30.01.2016, 23:53	#7 (permalink)
andhev Новичок Регистрация: 04.01.2014 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Темрюк Авто: ВАЗ	На Вольве поменяли прошивку человеку через год машина начала время от времени глохнуть чаше и чаше в электрике всё в поряде смотрело ещё 3 электрика поехал на сервис сказали сначала мы заменим прошивку а потом будем делать машину после перепрошивки проблему они не смогли найти а деньги взяли потом толковый моторист за пол дня сделал проблема была в стаканах форсунок.

31.01.2016, 00:38	#8 (permalink)
kent2202 Участник тусовки Регистрация: 14.03.2015 Сообщений: 124 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Махачкала	Я за три года поставил не много эмуляторов, порядка 60 шт. И не когда не кто не на что не жаловался. Была проблема только с одним блоком, раньше были которые обучались под каждую машину. И то перепрошивал и работало оно еще полгода.

31.01.2016, 00:47	#9 (permalink)
andhev Новичок Регистрация: 04.01.2014 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Темрюк Авто: ВАЗ	Две Вольвы и 4 дафа по 3-4 года эмуляторы стоя Беларуские полёт нормальный.

01.02.2016, 20:07	#10 (permalink)
adolf Новичок Регистрация: 01.12.2015 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: уфа	регулярно приезжает скания программно отключена мочевина поменяли 4 раз блок не выходит на связь