AdBlue эмулятор

alex780914 · 28.01.2016, 14:42

и тож интересно кто и как и чем отключал?

а то с дуру и уй сломать можно[/QUOTE]

не нашли того диагноста пропал , а что с клиентом не знаю не звонил мне не говорил что с авто

Alex428 · 28.01.2016, 15:47

Интересно, а есть хоть один перевозчик который через пол года - год использования эмулятора возвращал обратно систему SCR в нормальное состояние? Что то с трудом верится, что за это время рабочие компоненты не выйдут из строя... Считаю утверждение " вернуть систему в рабочее состояние после использования эмулятора в любое время без привлечения специалиста"- обыкновенным маркетинговым ходом продаванов этих девайсов. По любому придется ехать как минимум на диагностику, ну и затраты будут не меньше стоимости этого эмулятора.

chestertech · 28.01.2016, 16:35

ага - закоксовку форсунки и насоса ни кто не отменял, да и прочих накладок

alex780914 · 28.01.2016, 16:41

Цитата:

Сообщение от chestertech

ага - закоксовку форсунки и насоса ни кто не отменял, да и прочих накладок

не спорю с вами, но были клиенты которым нужно было переодически включать , для чего я не интересовался .

adolf · 28.01.2016, 19:59

включают мочевину когда ездят за рубеж там могут проверить и штраф выписать за отсутствие мочевины

kent2202 · 28.01.2016, 22:04

Цитата:

Сообщение от Alex428

Интересно, а есть хоть один перевозчик который через пол года - год использования эмулятора возвращал обратно систему SCR в нормальное состояние? Что то с трудом верится, что за это время рабочие компоненты не выйдут из строя... Считаю утверждение " вернуть систему в рабочее состояние после использования эмулятора в любое время без привлечения специалиста"- обыкновенным маркетинговым ходом продаванов этих девайсов. По любому придется ехать как минимум на диагностику, ну и затраты будут не меньше стоимости этого эмулятора.

У меня бывают такие клиенты. Когда работают в россии отключают, а когда за рубеж включают

----------

Да и клиенты не всегда приезжают ко мне, я им по мобиле говорю че делать и они делают

0605sano · 28.01.2016, 22:05

а при отключении мочевины удаление катализатора не обязательно?

kent2202 · 28.01.2016, 22:13

Я на все 100% уверен что программное отключение приводит к увеличению расхода топлива и частичной потери мощности, кроме мерса. Там просто отключается одна функция с fr блока. Не прошивается, а программируется. На дафе я знаю ставят евро 3 прогу что очень странно и на вольво тоже самое.

----------

Цитата:

Сообщение от 0605sano

а при отключении мочевины удаление катализатора не обязательно?

Удаление католизатора желательно. А вот обязательным оно становиться через 100-150000км.

chestertech · 28.01.2016, 22:23

Цитата:

Сообщение от kent2202

Я на все 100% уверен что программное отключение приводит к увеличению расхода топлива и частичной потери мощности, кроме мерса. Там просто отключается одна функция с fr блока. Не прошивается, а программируется. На дафе я знаю ставят евро 3 прогу что очень странно и на вольво тоже самое.[COLOR="Silver"]

бгг

только тем что при прошивке заливается весь блок параметров с измененными на нужные и сам софт, а при программировании параметров только нужный, просто не на всех марках есть изначальный доступ к таким параметрам и триггерам)

у многих марок е3 и е5 двигатели абсолютно одинаковые, поэтому и прошиваются

а вот насчёт d13C и новее я писал что есть такие двигатели с завода без снижения

и такое касается не только вольво

---------------------
и это утверждает тот кто вкадс открыл для себя менее года назад
и спрашивал где иммо у вольвы стоит буквально на днях
да уж, советчик и знаток...

Alex428 · 28.01.2016, 22:34

Цитата:

Сообщение от kent2202

Я на все 100% уверен что программное отключение приводит к увеличению расхода топлива и частичной потери мощности, кроме мерса. Там просто отключается одна функция с fr блока. Не прошивается, а программируется. На дафе я знаю ставят евро 3 прогу что очень странно и на вольво тоже самое.

----------

Удаление католизатора желательно. А вот обязательным оно становиться через 100-150000км.

Очень много машин у которых уже пробег более 500000 км с отключеной мочой и катализатор в норме.

28.01.2016, 15:47	#462 (permalink)
Alex428 Абориген Регистрация: 21.09.2012 Сообщений: 1,008 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 515 раз(а) в 200 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 13 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казань	Интересно, а есть хоть один перевозчик который через пол года - год использования эмулятора возвращал обратно систему SCR в нормальное состояние? Что то с трудом верится, что за это время рабочие компоненты не выйдут из строя... Считаю утверждение " вернуть систему в рабочее состояние после использования эмулятора в любое время без привлечения специалиста"- обыкновенным маркетинговым ходом продаванов этих девайсов. По любому придется ехать как минимум на диагностику, ну и затраты будут не меньше стоимости этого эмулятора. sa1971 and 4еснок like this.

28.01.2016, 16:35	#463 (permalink)
chestertech Абориген Регистрация: 19.01.2013 Сообщений: 1,155 Вы сказали Спасибо: 28 Поблагодарили 459 раз(а) в 186 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 25 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Киргизия Бишкек Авто: TLC200 4.6	ага - закоксовку форсунки и насоса ни кто не отменял, да и прочих накладок __________________ +996772091111 Whatsapp Telegram Viber

28.01.2016, 14:42	#461 (permalink)
alex780914 Участник тусовки Регистрация: 04.08.2014 Сообщений: 233 Вы сказали Спасибо: 67 Поблагодарили 33 раз(а) в 22 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 1 сообщении Откуда: Юг Москвы Авто: серый	и тож интересно кто и как и чем отключал? а то с дуру и уй сломать можно[/QUOTE] не нашли того диагноста пропал , а что с клиентом не знаю не звонил мне не говорил что с авто

28.01.2016, 19:59	#465 (permalink)
adolf Новичок Регистрация: 01.12.2015 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: уфа	включают мочевину когда ездят за рубеж там могут проверить и штраф выписать за отсутствие мочевины

28.01.2016, 22:05	#467 (permalink)
0605sano Участник тусовки Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 154 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Тюмень Авто: шевроле круз	а при отключении мочевины удаление катализатора не обязательно?