ACTROS большой расход топлива

diezzell · 08.10.2017, 09:56

Цитата:

Сообщение от avelon

Ну ка поучите!

Да я как бы и не собирался учить! Тем более вас! Самому бы поучиться!

Если бы собирался учительствовать- открыл бы курсы

Да только самому порой знаний не хватает! Не воспринимайте мои слова так критично!
Говорю только, что для забраковки системы впрыска (pld+форсунка) данных по балансу мало. А по времени впрыска видно лучше. Правктически всегда при увеличином времени разодраный насос, при меньшем- неправильная регулировка.

avelon · 08.10.2017, 10:44

Цитата:

Сообщение от diezzell

Да я как бы и не собирался учить! Тем более вас! Самому бы поучиться!

Если бы собирался учительствовать- открыл бы курсы

Да только самому порой знаний не хватает! Не воспринимайте мои слова так критично!
Говорю только, что для забраковки системы впрыска (pld+форсунка) данных по балансу мало. А по времени впрыска видно лучше. Правктически всегда при увеличином времени разодраный насос, при меньшем- неправильная регулировка.

Все правильно, время впрыска я сравнивал с совершенно новыми машинами, так там 834 ммс, а у укатанных доходит и до 1000 , но почему-то корректировки по мере работы ДВС не изменяются! А только при старте! Судить по этим значениям хез знает корректно или нет!

diezzell · 08.10.2017, 11:40

Диагносты работают в основном по совокупности всех данных. Просто есть много клоунов с ноутбуками, которые увидев некрасивую балансировку дают зуб, что не работает форсунка. И самое главное, что зуб то еще на месте

!

avelon · 09.10.2017, 00:23

Цитата:

Сообщение от diezzell

Диагносты работают в основном по совокупности всех данных. Просто есть много клоунов с ноутбуками, которые увидев некрасивую балансировку дают зуб, что не работает форсунка. И самое главное, что зуб то еще на месте

!

Просто на клиентов лояльных нарываются! А когда братки наедут, потом бегут на профильные форумы! wave:

Loks · 09.10.2017, 08:26

Цитата:

Сообщение от diezzell

Баланс не есть показатель работы системы впрыска. Там надо учитывать и компрессию. А вот показатель времени впрыскс дает большее представление

Согласен. Время гораздо нагляднее. Так какие цифры считаются критическими? Просто по MB у меня мизерный опыт. Из 8-и лет работы с грузовыми авто большую часть работал с Volvo и прицепами немного.

Роман8386 · 09.10.2017, 08:28

Цитата:

Сообщение от avelon

Осталось вернуть ЕОL модуль на заводские настройки и усе! Будешь приятно удивлен!И компрессию желательно померять механическим способом!
Даже знаю откуда это машина!
При тех ошибках, что описаны она должна была все 60 брать

здравствуйте! раньше, не так давно пробовал вернуть настройки к заводским, результата не принесло. в августе настраивали заново и мощность добавляли после последних хоть ехать начало авто, а-то на заводских совсем печально было. Кстати после последних настроек специалист сказал что проблема скорее в трансмиссии нежели в двигателе и его системах.

avelon · 09.10.2017, 09:03

Цитата:

Сообщение от Роман8386

здравствуйте! раньше, не так давно пробовал вернуть настройки к заводским, результата не принесло. в августе настраивали заново и мощность добавляли после последних хоть ехать начало авто, а-то на заводских совсем печально было. Кстати после последних настроек специалист сказал что проблема скорее в трансмиссии нежели в двигателе и его системах.

Так может мост надо проверить по передаточному числу?

Роман8386 · 09.10.2017, 10:55

Цитата:

Сообщение от avelon

Так может мост надо проверить по передаточному числу?

а что и как? резина, повторюсь, 295/60, при скорости 90км/ч- 1380об/мин

avelon · 09.10.2017, 12:52

Цитата:

Сообщение от Роман8386

а что и как? резина, повторюсь, 295/60, при скорости 90км/ч- 1380об/мин

По вин коду! Что стоит сейчас можно посмотреть по табличке на редукторе ( конечно если сохранилась) если нет, сложнее! Надо с хвостовика гайку откручивать! На нем будет выбито отношение передачи!

Роман8386 · 09.10.2017, 13:00

Цитата:

Сообщение от avelon

По вин коду! Что стоит сейчас можно посмотреть по табличке на редукторе ( конечно если сохранилась) если нет, сложнее! Надо с хвостовика гайку откручивать! На нем будет выбито отношение передачи!

таблички конечно нет. а по вину как? и дилера?

08.10.2017, 11:40	#33 (permalink)
diezzell Участник тусовки Регистрация: 09.10.2015 Сообщений: 142 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 11 раз(а) в 11 сообщениях Откуда: Наро-Фоминск Авто: AUDI Q7	Диагносты работают в основном по совокупности всех данных. Просто есть много клоунов с ноутбуками, которые увидев некрасивую балансировку дают зуб, что не работает форсунка. И самое главное, что зуб то еще на месте! avelon likes this.