Actros 1840LS MP3 тормоза

lkw · 03.12.2017, 11:59

Коллеги подскажите, возможно ли тормозное усилие с рулевой оси частично "перебросить" на ведущую. Водитель жалуется "машина сильно клюет". В каком блоке смотреть?

Alex428 · 03.12.2017, 12:02

Нет. Если в машине все чисто, то смотреть прицеп.

samodelkins · 03.12.2017, 13:15

Смотреть в блоке BS. И посмотреть в блоке BS, модулятор прицепа, бывает что заданное и фактическое отличаются. Если в автомобиле всё ок, то как вам сказали, ремонтировать полуприцеп.

lkw · 03.12.2017, 13:46

При нажатии на педаль тормоза на рулевую ось показывает 9 атм на ведущую 5 атм. На другой а/м 9 на обе оси, на 3-й а/м 8 и 7 атм. На одной передние диски чистые - на другой все в налете с тормозных колодок. Износ спереди в 2 раза быстрее чем сзади. Какие параметры должны быть?
В BS нашел только упреждение полуприцепа. Не уж то усилие ни как не регулируется? Если не через CD Connect. - может механически?

4еснок · 03.12.2017, 14:34

"Не уж то усилие ни как не регулируется? Если не через CD Connect. - может механически?" можно внедрить редукционный клапан на переднюю ось

Может,как раз на ведущем мосту с тормозами надо разбираться?

samodelkins · 03.12.2017, 15:08

lkw, подумайте и поймёте как в актросе, да впрочем и не только, распределяется тормозное усилие.

стакан · 03.12.2017, 16:12

Прицеп случайно не с кнором??

lkw · 03.12.2017, 16:22

Полуприцеп с Кнором, только есть ли связь между тормозами тягача и прицепа ( в моем случае)?

стакан · 03.12.2017, 16:27

Цитата:

Сообщение от lkw

Полуприцеп с Кнором, только есть ли связь между тормозами тягача и прицепа ( в моем случае)?

фото таблички с тормозным расчетом выложите..

avelon · 03.12.2017, 19:03

Цитата:

Сообщение от стакан

фото таблички с тормозным расчетом выложите..

Ага! Тока где ее сфоткать!
Парни ,что вы несете! Какие редуктора, какие упреки к заводским настройкам? Это Актрос! И вдобавок МР 3 ! Надо смотреть действительные значения при нажатой педали по воздуху! И второе, поменять водителя! Если он не знает, что усилия на рулевой оси всегда больше, чем на задней!( За руль держаться надо , а не шмоньку!)
А разница в машинах будет только от загрузки задней оси! Вот отдуда и будет перераспределение всех усилий! Почему кран управления прицепом завязан на нагрузку задней оси?!!!

03.12.2017, 11:59	#1 (permalink)
lkw Новичок Регистрация: 07.12.2016 Сообщений: 49 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: РФ Авто: MB Actros	Actros 1840LS MP3 тормоза Коллеги подскажите, возможно ли тормозное усилие с рулевой оси частично "перебросить" на ведущую. Водитель жалуется "машина сильно клюет". В каком блоке смотреть?

03.12.2017, 12:02	#2 (permalink)
Alex428 Абориген Регистрация: 21.09.2012 Сообщений: 997 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 509 раз(а) в 196 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 13 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казань	Нет. Если в машине все чисто, то смотреть прицеп. __________________ Будьте осторожны со своими желаниями - они имеют свойство сбываться!

03.12.2017, 13:46	#4 (permalink)
lkw Новичок Регистрация: 07.12.2016 Сообщений: 49 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: РФ Авто: MB Actros	При нажатии на педаль тормоза на рулевую ось показывает 9 атм на ведущую 5 атм. На другой а/м 9 на обе оси, на 3-й а/м 8 и 7 атм. На одной передние диски чистые - на другой все в налете с тормозных колодок. Износ спереди в 2 раза быстрее чем сзади. Какие параметры должны быть? В BS нашел только упреждение полуприцепа. Не уж то усилие ни как не регулируется? Если не через CD Connect. - может механически? Последний раз редактировалось lkw; 03.12.2017 в 13:46..

03.12.2017, 13:15	#3 (permalink)
samodelkins Завсегдатай Регистрация: 24.06.2014 Сообщений: 479 Вы сказали Спасибо: 105 Поблагодарили 132 раз(а) в 64 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Хабаровск	Смотреть в блоке BS. И посмотреть в блоке BS, модулятор прицепа, бывает что заданное и фактическое отличаются. Если в автомобиле всё ок, то как вам сказали, ремонтировать полуприцеп.

03.12.2017, 14:34	#5 (permalink)
4еснок Завсегдатай Регистрация: 29.01.2014 Сообщений: 453 Вы сказали Спасибо: 93 Поблагодарили 128 раз(а) в 58 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 75 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: СПб Авто: каждый день новый =)	"Не уж то усилие ни как не регулируется? Если не через CD Connect. - может механически?" можно внедрить редукционный клапан на переднюю ось Может,как раз на ведущем мосту с тормозами надо разбираться?

03.12.2017, 15:08	#6 (permalink)
samodelkins Завсегдатай Регистрация: 24.06.2014 Сообщений: 479 Вы сказали Спасибо: 105 Поблагодарили 132 раз(а) в 64 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Хабаровск	lkw, подумайте и поймёте как в актросе, да впрочем и не только, распределяется тормозное усилие.

03.12.2017, 16:12	#7 (permalink)
стакан Участник тусовки Регистрация: 06.09.2016 Сообщений: 289 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: чебоксары Авто: ваз 2104 2011г, в оригинале, пробег 27тыщ.	Прицеп случайно не с кнором??

03.12.2017, 16:22	#8 (permalink)
lkw Новичок Регистрация: 07.12.2016 Сообщений: 49 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: РФ Авто: MB Actros	Полуприцеп с Кнором, только есть ли связь между тормозами тягача и прицепа ( в моем случае)?