54901 (К5) Панель приборов не вкючается

Cергей Лавровский · 14.09.2023, 22:03

Всем доброго времени суток.
Притащили нам К5. Со слов клиента, вечером заглушил без происшествий.
Утром вставил ключ, панель не включается.
У меня в наличии Сканматик, Jaltest, автоком. Первое положение ключа срабатывает. Включается штатный планшет мультимедиа, но в разделе диагностики параметры машины не видит. При нажатии на кнопку старт
зажигание включается и зависает. На следующие нажатия не реагирует
даже после извлечения ключа. Двигатель можно запустить принудительно,
через реле №12. на педаль газа реагирует, но передачи не включаются.
На OBD разъёме тишина, хотя напряжение на CAN шине есть. Подключился
"штырьками" на CAN шлюзе. jaltest видит кпп и ебс. Сканматик видит шлюз, двигатель, ебс, подвеску, модуль силовой установки, цбуэ. Завтра постараюсь выложить все ошибки которые смог считать.
Первый вопрос, с какого блока приходит информация на панель приборов.
Кто даёт ей команду "проснуться" При подключении разъёма к панели, стрелки, как положено, пытаются встать на место. Значит силовая часть в приборке в норме. Много вопросов. Но схем нет ищу в слепую.

14.09.2023, 22:03	#1 (permalink)
Cергей Лавровский Новичок Регистрация: 06.09.2023 Сообщений: 7 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Саратов Авто: нет	54901 (К5) Панель приборов не вкючается Всем доброго времени суток. Притащили нам К5. Со слов клиента, вечером заглушил без происшествий. Утром вставил ключ, панель не включается. У меня в наличии Сканматик, Jaltest, автоком. Первое положение ключа срабатывает. Включается штатный планшет мультимедиа, но в разделе диагностики параметры машины не видит. При нажатии на кнопку старт зажигание включается и зависает. На следующие нажатия не реагирует даже после извлечения ключа. Двигатель можно запустить принудительно, через реле №12. на педаль газа реагирует, но передачи не включаются. На OBD разъёме тишина, хотя напряжение на CAN шине есть. Подключился "штырьками" на CAN шлюзе. jaltest видит кпп и ебс. Сканматик видит шлюз, двигатель, ебс, подвеску, модуль силовой установки, цбуэ. Завтра постараюсь выложить все ошибки которые смог считать. Первый вопрос, с какого блока приходит информация на панель приборов. Кто даёт ей команду "проснуться" При подключении разъёма к панели, стрелки, как положено, пытаются встать на место. Значит силовая часть в приборке в норме. Много вопросов. Но схем нет ищу в слепую.