Mazda 3 BK не срабатывает вентилютор охлаждения

avtozvuk79 · 04.07.2018, 08:36

Всем привет. Проблема в том что пригнали ребятам 3у 7года. Не работает вентилятор. У одного из работяг тоже 3 ка. Решили проверить какой сигнал приходит на голубой провод управления. Ткнули контролькой и писец на второй тоже пропал вентилятор. Пригнали мне обе. В обоих весит ошибка 0480- не исправна цепь вентилятора. Ошибки удалились, вентиляторы оба работают на прямую. Но не срабатывают при включении кондера и через IDSтоже не включаются. Ошибка после удаления не появляется. Вопрос, могли ли сжеч PCM контролькой и куда рыть?

dani1125 · 04.07.2018, 11:53

Контролькой, запросто, смотри осцилом управление с эбу, скорей всего в блок надо будет лезть.

avtozvuk79 · 04.07.2018, 11:59

В эбу?

----------

В эбу лезть?

Александр_68 · 04.07.2018, 12:15

Цитата:

Сообщение от avtozvuk79

Всем привет. Проблема в том что пригнали ребятам 3у 7года. Не работает вентилятор. У одного из работяг тоже 3 ка. Решили проверить какой сигнал приходит на голубой провод управления. Ткнули контролькой и писец на второй тоже пропал вентилятор. Пригнали мне обе. В обоих весит ошибка 0480- не исправна цепь вентилятора. Ошибки удалились, вентиляторы оба работают на прямую. Но не срабатывают при включении кондера и через IDSтоже не включаются. Ошибка после удаления не появляется. Вопрос, могли ли сжеч PCM контролькой и куда рыть?

Питалово на АКБ передёрни может и отпустит. Контролька с лампой накаливания или светодиоды стоят? Измерял сигнал контролькой относительно массы или плюса на АКБ?

avtozvuk79 · 04.07.2018, 12:29

Светодиоды были

----------

АКБ скидывал. Не отпустило.

Александр_68 · 04.07.2018, 12:31

Цитата:

Сообщение от avtozvuk79

Светодиоды были

----------

АКБ скидывал. Не отпустило.

Ничего ты там не сжог 100% успокойся,дальше открой электросхему данного авто, посмотри всё внимательно и проверь всё согласно схеме.

avtozvuk79 · 04.07.2018, 12:52

Проверял не я. Парни говорят что сначала проверяли контролькой с лампочкой, но после этого вентилятор работал, включался при включении кондера. Потом проверяли светодиодной и все, кирдык.

Если не сожгли, где рыть? От эбу до блока управления винтом провод целый, + - приходят, но винт не включается.

dani1125 · 04.07.2018, 23:43

Ну и смотри на реле, в первую очередь управление обмоткой реле, + как правило висит при включении зажигания, а вот минус должен приходить с эбу. Ну и силовые Контакты проверь.

avtozvuk79 · 05.07.2018, 03:37

Цитата:

Сообщение от dani1125

Ну и смотри на реле, в первую очередь управление обмоткой реле, + как правило висит при включении зажигания, а вот минус должен приходить с эбу. Ну и силовые Контакты проверь.

В этой машинке нет реле!

dani1125 · 05.07.2018, 09:22

Схемки нет под рукой, в отпуске), я так понимаю с эбу приходит шим на блок вентиляторов?

04.07.2018, 08:36	#1 (permalink)
avtozvuk79 Абориген Регистрация: 12.09.2013 Сообщений: 742 Вы сказали Спасибо: 122 Поблагодарили 140 раз(а) в 87 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия Канск Авто: Corona Exiv, Mazda3	Mazda 3 BK не срабатывает вентилютор охлаждения Всем привет. Проблема в том что пригнали ребятам 3у 7года. Не работает вентилятор. У одного из работяг тоже 3 ка. Решили проверить какой сигнал приходит на голубой провод управления. Ткнули контролькой и писец на второй тоже пропал вентилятор. Пригнали мне обе. В обоих весит ошибка 0480- не исправна цепь вентилятора. Ошибки удалились, вентиляторы оба работают на прямую. Но не срабатывают при включении кондера и через IDSтоже не включаются. Ошибка после удаления не появляется. Вопрос, могли ли сжеч PCM контролькой и куда рыть?

04.07.2018, 11:53	#2 (permalink)
dani1125 Новичок Регистрация: 07.07.2013 Сообщений: 78 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: норильск	Контролькой, запросто, смотри осцилом управление с эбу, скорей всего в блок надо будет лезть.

04.07.2018, 11:59	#3 (permalink)
avtozvuk79 Абориген Регистрация: 12.09.2013 Сообщений: 742 Вы сказали Спасибо: 122 Поблагодарили 140 раз(а) в 87 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия Канск Авто: Corona Exiv, Mazda3	В эбу? ---------- В эбу лезть?

04.07.2018, 12:29	#5 (permalink)
avtozvuk79 Абориген Регистрация: 12.09.2013 Сообщений: 742 Вы сказали Спасибо: 122 Поблагодарили 140 раз(а) в 87 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия Канск Авто: Corona Exiv, Mazda3	Светодиоды были ---------- АКБ скидывал. Не отпустило.

04.07.2018, 12:52	#7 (permalink)
avtozvuk79 Абориген Регистрация: 12.09.2013 Сообщений: 742 Вы сказали Спасибо: 122 Поблагодарили 140 раз(а) в 87 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия Канск Авто: Corona Exiv, Mazda3	Проверял не я. Парни говорят что сначала проверяли контролькой с лампочкой, но после этого вентилятор работал, включался при включении кондера. Потом проверяли светодиодной и все, кирдык. Если не сожгли, где рыть? От эбу до блока управления винтом провод целый, + - приходят, но винт не включается.

04.07.2018, 23:43	#8 (permalink)
dani1125 Новичок Регистрация: 07.07.2013 Сообщений: 78 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: норильск	Ну и смотри на реле, в первую очередь управление обмоткой реле, + как правило висит при включении зажигания, а вот минус должен приходить с эбу. Ну и силовые Контакты проверь.

05.07.2018, 09:22	#10 (permalink)
dani1125 Новичок Регистрация: 07.07.2013 Сообщений: 78 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: норильск	Схемки нет под рукой, в отпуске), я так понимаю с эбу приходит шим на блок вентиляторов?