Пандору ставили до меня, на руках родные брелки ключи и пульт от пандоры
Меток никаких нет
Как бы это смешно не звучало,одним из первых это сбегал в магазин за новыми батарейками во все пульты:biggrin:

Вы не так поняли:biggrin: Всё реагирует при прокрутке, только блок ошибку в память не запишет по дпкв пока не выйдет на нужные ему обороты, иначе он её бы постаянно каждый раз записывал когда стартером хуёвым заводят к примеру или с дохлым акб.:biggrin:

Я их периодически обновляю УСДСом)))
А так один раз дверь багажника обновил прошивку.
Машина труп
Завел с откаткой прошивки на предыдущую))
Машина надежная но не любит просадок ни в каком виде

Эта хорошая ошибка висит в блоке комфорта
Катушки сидят на блоке двигателя рсм

Ради эксперимента надо попробовать будет спровоцировать и посмотреть ошибку на разомкнутые катушки
Также обязательно сдерну фишку с дкпв посмотреть даст или нет ошибку или на крайний случай если в форскане будет в измеряемых величинах посмотрю что показывает он

Да понятно что после просадки хуева туча ошибок по всем блокам по связи лезет, но что бы прошивки слетали вплоть до отказа заводится после дохлого акб на фордах чё то не попадплось, вроде заряжают или мняют акб и едут дальше с кучей гирлянд на панелях само собой, но заводятся же.:smile:

Ну окей, как тогда диагностировать что дкпв жив или мертв, если по вашим словам чтоб узнать и увидеть ошибку по нему надо чтобы мотор завелся, а он не заводится?
Смотреть только по изменениям в форскане?

Обрыв по дпкв это не одно и тоже что ошибка по сигналу самого датчика.

----------

Можно и в параметрах визуально посмотреть при прокрутке, а точнее осцилографом подцепится.:biggrin: А искра то есть?:biggrin:

Это понятно, думается мне что при обрыве он не даст даже крутануть стартер

Прошивка не слетает. Появляются скрытые ошибки. Которые не видятся сканерами. Знаю о чем говорю. А перепрошивкой обнуляешь блок от ошибок. И все.
Как то так
При смене аккума машина не засыпает Отключил и отключил.

А чё ему помешает кроме имобилайзера то?