fordko, а куда ей еще литься если воздух в насосе и форсунках? начинать нужно от простого к сложному. Тем более, что причина банальна - закончилась соляра. Я их не один десяток развоздушил, люди притягивали на галстуке после замены почти всей топливной.

смысл тогда спрашивать совет-если даже прокачать не удосужились,авось само пройдет:shock::smile:
моя подсказка идет сразу после прокачки....

, вот это правильно.

Прокачать (развоздушить) при наличии груши и рожкового ключа на 17 не проблема и без эфира. эфир нужен когда в насосе регулятор давления на сушняке подвис.
В обратку при вращении насоса литься обязано.
Если мотор 2,4 при замене регулятора легко могли занести инфекцию в насос.

Я в таких случаях подаю саляру под давлением в насос ,а вместо быстрого старта использую нефрас он гораздо мягче работает.

UCHENIK, здравствуйте на какое число дату откатывали кргда 91 версию ставили ,идс оф или клон?

Тоже практикую шланг компрессора тряпкой и в бак, но если копрессор рядом

Не так если салярки много нужно очень осторожно давление с бака скидывать,а то в салярке весь будеш.Я сделал преспособу с волговским электро насосом и канистрой подключаю через переходники к корпусу фильтра, 12 вольт и вуаля.)и одному удобней.

Добрый вечер.IDS пользуюсь пару месяцев.Пришел с Китая с верией 86.Сегодня привезли мондео 2007го заметил, что когда прогнал полный тест, то увидел только абс и псм.Как то раньше только комп двигла тестировал, других ненадо было, а тут патс слетел, хотел все блоки посмотреть, а их невидит.Может кто столкнулся с такой проблемой?

Разъем пропаивать на плате со стороны обд кабеля.