Ford VCM 2

Evgenij · 01.03.2017, 18:25

Про инженерку не скажу,никогда таким не пользовался

KSV · 03.03.2017, 18:29

Цитата:

Сообщение от SadDarkAngel

Как и обещал рабочий 101.05 + 81 калибровки + etis offline электро схемы мондео 4 и не только

magnet:?xt=urn:btih:D4AF541634CC9183E32ABE6F8479AA 49C43BDB65&dn=FORD_IDS_101.05%2b81cal%2betisofline r1.2.zip&tr=udp%3a%2f%2ftracker.openbittorrent.com %3a80%2fannounce&tr=udp%3a%2f%2ftracker.opentrackr .org%3a1337%2fannounce

или
magnet:?xt=urn:btih:D4AF541634CC9183...337%2fannounce

Распаковываем архив в нужную вам папку(упаковал потому как много весит исходник).

если у кого то VMware 10 или 11 то изменяем в файле FORD_IDS_v101.05_RUS.vmx

строку:

virtualHW.version = "12" на virtualHW.version = "10" или virtualHW.version = "12"

а так же для тех у кого мало памяти и один процессор:

numvcpus = "2" на numvcpus = "1"
memsize = "2048" на memsize = "1024"

все!

Загружаем виртуалку при первом вопросе moved or copied выбираем: "I Moved It"

Загружаемся, он доставит все нужные драйвера и скорей всего попросит перезагрузится, перезагружаемся.
Загрузилась винда, загружаем IDS, после, вставляем свой VCM2 в usb, наслаждаемся! :)

З.Ы.
У тех у кого прошивка стоит v2.1.119.3 и ниже, обновляем прошивку, программа IDS все сделает, вам только сидеть и нервно курить пока прошивается :)

З.Ы. З.Ы
У кого ноут с USB 2.0 3.0 настойчиво рекомендую подключить к VCM2 источник питания, можно прикуриватель или в 220, выход должен быть 12 на 1.5-3 ампера, иначе он может не определятся что подключен или просто появлятся и отваливаться всегда, проверенно!!!! если нужны подробности почему это происходит то в личку.

Дружище от души спасибо, VCM 2 китайский народный серийник работает, правда проверял на старом ведре 2000 года выпуска, все равно обмен данными есть, вылетов нет, не тормозит, кодирование делает, обновление прошивки не нашлось ввиду отсутствия обновления.

Лохматый · 05.03.2017, 00:44

Подскажите пожалуйста, есть ли где то в ИДС вывод таких параметров в реальном времени, как например commanded gear(какую передачу мозги включают) либо положение дроссельной заслонки к примеру
Лазил везде и не нашел ничего похожего на это, чтобы можно было контролировать на заведенной машине эти данные.
Второй вопрос: машина меркури гранд маркиз не то 94, не то 95 г.в., но обд 2 разъем присутствует. Идс к машине подсоединяется. По абс ошибку прочитать не смог, а елм327+форскан ее видит. Почему так получается, не может ведь дилерский сканер поддерживать меньшее количество протоколов, нежели китайский свисток.
ВСМ2 хорошая двухплатная копия. Софт 98 версии.
Не могу разобраться никак, почему такой скудный функционал.

Andy71 · 05.03.2017, 03:00

Регистратор данных смотри,а,вообще,по старым авто функционал крайне скудный.
ИМХО,походу дилеры предположить не могут,что к ним заедет починяться авто 96-го года.

rsologubov · 21.03.2017, 20:00

Помогите найти причину такого глюка
Купил VCM2 с целью поправить конфиг мазды 3 2006 1.6 (ошибка P1187)
Судя по всему он больше по фордам.
Установил программу IDS , скопировал драйвера c Форда.
Связь с машиной есть, программирование доступно, флеш переписывает но при следующем шаге где должно появиться меню конфигурации пишет ошибка
Фото в атаче. Под виртуалкой тоже самое.Пробовал с разными версиями IDS и прошивками VCM2.
Помогите, отблагодарю

скайп : ramzes156

superpower · 23.03.2017, 19:31

Ребят подскажите по такому вопросу. Нужно обновить калибровку pcm на ford kuga 2. 2013 года. Захожу в программирование. Говорит есть нужная калибровка. Идёт предупреждение о зарядке АКБ и отключить все потребители. Далее просит выкл зажигание, потом включить. После включения на панели горит вся люстра двигатель неисправен. Связи с машиной нет. Программирование не начинается. Пока не вытащишь USB из ноутбука.После перезаключения зажигания все ошибки гаснут машина заводится. Почему не начинается программирование. Пробывал версии 86 95

OxYYgen · 25.03.2017, 10:30

Цитата:

Сообщение от superpower

Ребят подскажите по такому вопросу. Нужно обновить калибровку pcm на ford kuga 2. 2013 года. Захожу в программирование. Говорит есть нужная калибровка. Идёт предупреждение о зарядке АКБ и отключить все потребители. Далее просит выкл зажигание, потом включить. После включения на панели горит вся люстра двигатель неисправен. Связи с машиной нет. Программирование не начинается. Пока не вытащишь USB из ноутбука.После перезаключения зажигания все ошибки гаснут машина заводится. Почему не начинается программирование. Пробывал версии 86 95

Зарядное устройство на аккумулятор "накинь", попробуй. Во время прошивки просадка напряжения большая.

liga86 · 25.03.2017, 14:17

Цитата:

Сообщение от SadDarkAngel

Как и обещал рабочий 101.05 + 81 калибровки + etis offline электро схемы мондео 4 и не только

magnet:?xt=urn:btih:D4AF541634CC9183E32ABE6F8479AA 49C43BDB65&dn=FORD_IDS_101.05%2b81cal%2betisofline r1.2.zip&tr=udp%3a%2f%2ftracker.openbittorrent.com %3a80%2fannounce&tr=udp%3a%2f%2ftracker.opentrackr .org%3a1337%2fannounce

или
magnet:?xt=urn:btih:D4AF541634CC9183...337%2fannounce

Распаковываем архив в нужную вам папку(упаковал потому как много весит исходник).

если у кого то VMware 10 или 11 то изменяем в файле FORD_IDS_v101.05_RUS.vmx

строку:

virtualHW.version = "12" на virtualHW.version = "10" или virtualHW.version = "12"

а так же для тех у кого мало памяти и один процессор:

numvcpus = "2" на numvcpus = "1"
memsize = "2048" на memsize = "1024"

все!

Загружаем виртуалку при первом вопросе moved or copied выбираем: "I Moved It"

Загружаемся, он доставит все нужные драйвера и скорей всего попросит перезагрузится, перезагружаемся.
Загрузилась винда, загружаем IDS, после, вставляем свой VCM2 в usb, наслаждаемся! :)

З.Ы.
У тех у кого прошивка стоит v2.1.119.3 и ниже, обновляем прошивку, программа IDS все сделает, вам только сидеть и нервно курить пока прошивается :)

З.Ы. З.Ы
У кого ноут с USB 2.0 3.0 настойчиво рекомендую подключить к VCM2 источник питания, можно прикуриватель или в 220, выход должен быть 12 на 1.5-3 ампера, иначе он может не определятся что подключен или просто появлятся и отваливаться всегда, проверенно!!!! если нужны подробности почему это происходит то в личку.

Подскажите пожалуйста, запустил Вашу виртуалку, при запуске IDS выдал сообщение " Лицензия не активна , необходимо реактивировать лицензию, т.к. фактическое время на ПК не соответствует" в виртуалке время другое нежеле на основной ОС. Вы вроде говорили что нигде не нужно замораживать?

1ZEXER · 25.03.2017, 21:26

Цитата:

Сообщение от liga86

Подскажите пожалуйста, запустил Вашу виртуалку, при запуске IDS выдал сообщение " Лицензия не активна , необходимо реактивировать лицензию, т.к. фактическое время на ПК не соответствует" в виртуалке время другое нежеле на основной ОС. Вы вроде говорили что нигде не нужно замораживать?

Что то накосячил сам. У меня все запустилось и работает на 7х64

Alega67 · 25.03.2017, 21:49

У меня один раз такое было,каким то чудным образом проскочило не то время и до свидания лицензия,скопировал по новой виртуалку,запустил и нормуль.

05.03.2017, 03:00	#1304 (permalink)
Andy71 Завсегдатай Регистрация: 18.03.2014 Сообщений: 306 Вы сказали Спасибо: 40 Поблагодарили 16 раз(а) в 14 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Медное	Регистратор данных смотри,а,вообще,по старым авто функционал крайне скудный. ИМХО,походу дилеры предположить не могут,что к ним заедет починяться авто 96-го года. Последний раз редактировалось Andy71; 05.03.2017 в 03:07..

01.03.2017, 18:25	#1301 (permalink)
Evgenij Завсегдатай Регистрация: 16.05.2013 Сообщений: 462 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 45 раз(а) в 37 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Vilnius Авто: Ford Fusion	Про инженерку не скажу,никогда таким не пользовался

05.03.2017, 00:44	#1303 (permalink)
Лохматый Новичок Регистрация: 22.02.2016 Сообщений: 8 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск Авто: Lincoln Navigator 2003	Подскажите пожалуйста, есть ли где то в ИДС вывод таких параметров в реальном времени, как например commanded gear(какую передачу мозги включают) либо положение дроссельной заслонки к примеру Лазил везде и не нашел ничего похожего на это, чтобы можно было контролировать на заведенной машине эти данные. Второй вопрос: машина меркури гранд маркиз не то 94, не то 95 г.в., но обд 2 разъем присутствует. Идс к машине подсоединяется. По абс ошибку прочитать не смог, а елм327+форскан ее видит. Почему так получается, не может ведь дилерский сканер поддерживать меньшее количество протоколов, нежели китайский свисток. ВСМ2 хорошая двухплатная копия. Софт 98 версии. Не могу разобраться никак, почему такой скудный функционал.

23.03.2017, 19:31	#1306 (permalink)
superpower Новичок Регистрация: 26.10.2015 Сообщений: 82 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Иваново	Ребят подскажите по такому вопросу. Нужно обновить калибровку pcm на ford kuga 2. 2013 года. Захожу в программирование. Говорит есть нужная калибровка. Идёт предупреждение о зарядке АКБ и отключить все потребители. Далее просит выкл зажигание, потом включить. После включения на панели горит вся люстра двигатель неисправен. Связи с машиной нет. Программирование не начинается. Пока не вытащишь USB из ноутбука.После перезаключения зажигания все ошибки гаснут машина заводится. Почему не начинается программирование. Пробывал версии 86 95

25.03.2017, 21:49	#1310 (permalink)
Alega67 Абориген Регистрация: 17.08.2013 Сообщений: 948 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 98 раз(а) в 95 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Рязань Авто: MAZDA	У меня один раз такое было,каким то чудным образом проскочило не то время и до свидания лицензия,скопировал по новой виртуалку,запустил и нормуль.