FORD FOCUS 3 ABS

ВАЙС · 03.05.2013, 20:40

pfyelf73,
Согласен, Ф3 без щитка работает...сути не меняет - неисправность ABS на запуск не влияет. даже с "копкой".

pfyelf73 · 04.05.2013, 00:01

ВАЙС,
К сожалению в FordEtis нет описания системы PATS ФФ3, но есть описание PATS Grand C-Max, по этой части они аналогичны:
Описание и принцип действия

PATS (пассивная противоугонная система)

Автомобили без бесключевой системы запирания / отпирания и пуска двигателя

Функции PATS встроены в GEM (многофункциональный электронный модуль). Поэтому модуль приемо-передающей антенны напрямую соединен с ним.

После считывания кода ключа (в положении замка зажигания "II") от GEM проводится соответствующий опрос идентификации через шину HS-CAN (протокол передачи данных) на PCM (модуль управления силовым агрегатом).

Для обеспечения безопасности дополнительно осуществляется опрос идентификации от PCM к модулю ABS (антиблокировочной системы тормозов).

Только после того, как модуль PCM получит подтверждение, дается разрешение на пуск двигателя.

Реле стартера имеет жесткое проводное соединение с PCM и контролируется им.

Реле топливного насоса имеет жесткое проводное соединение с GEM.

В ключе имеется пластмассовый транспондер. При программировании ключа реализован кодированный доступ "Coded-Access".

Дисплей щитка приборов отображает имеющиеся ошибки.

ПРИМЕЧАНИЕ: После замены GEM необходимо снова провести программирование ключа PATS. Необходимые указания см. в соответствующей документации по техническому обслуживанию.

Автомобили с бесключевой системой запирания / отпирания и пуска двигателя

В этой системе функциональность PATS сохраняется в модуле бесключевой системы запирания / отпирания и пуска двигателя.

Вместо традиционного ключа здесь используется пассивный ключ. Достаточно, если водитель имеет при себе пассивный ключ.

Как только пассивный ключ окажется в салоне и активируется кнопка включения зажигания, модуль бесключевой системы запирания / отпирания и пуска двигателя передает запрос через MS-CAN на GEM. Кроме того, передается опрос идентификации через HS-CAN на PCM или модуль ABS. После успешного завершения идентификации можно осуществить запуск двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ: После замены модуля бесключевой системы запирания / отпирания и пуска двигателя необходимо снова провести программирование для пассивного ключа. Необходимые указания см. в соответствующей документации по техническому обслуживанию.

ruslan303 · 04.05.2013, 21:58

при чем здесь ABS человек просил помощи в блоке ABS нет и не было ключей

pfyelf73 · 04.05.2013, 23:20

ruslan303, это даже не смешно, внимательно предыдущий пост прочитайте, где там написано что в модуле ABS ключи прописаны? У вас понимание есть что такое PATS? При неисправности какого-либо из модулей: PCM, BCM, ABS, KVM/RFA (в а/м с бесключевым запуском) автомобили Ford Focus 3, Grand C-Max, Kuga 2, Mondeo 4, S-Max/Galaxy не заведуться, стартер крутить не будет, не будет впрыска топлива и искрообразования, если вы принудительно заставите стартер вращаться, например перемкнув реле стартера. PATS - это иммобилайзер, в дословном переводе пассивная противоугонная система.

smekalych · 05.12.2014, 09:23

Зря спорите. pfyelf73 абсолютно прав! В блоке АБС происходит дополнительная проверка системы безопасности. Если он не будет отвечать по КАНу запуска на Фокус 3 не будет. И при замене АБС требуется инициализация системы PATS.

Casper 6791 · 06.04.2016, 00:58

Каким оборудованием можно произвести инициализацию?И ещё вопрос если проблемы только в гидро блоке и на разборе взять другой блок .От него использовать только гидро-блок,а электронику перекинуть со старого.Ну чтобы не нужно было инициализацию делать.Пройдёт такой вариант?

alex1024 · 06.04.2016, 10:30

Casper 6791,
инициализировать можно VCM или VCM2 фордовскими онлайновыми сервисами FDRS или PTS (естественно с наличием доступа к ним), если гидроблок переставляется то не требуется

extelen · 08.07.2016, 09:01

alex1024, Добрый день. подскажите пожалуйста порядок инициализации блока АВС. Мондео 4 1.8 DCI 2008г. (VIN WF0GXXGBBG8R49034) старий мой подгорел, но машинку даёт завести, установил б\у

после инсталяции вышло сообщение

. на блоке CDP программа виснет минут 40 сидел, пробовал 3 раза результат тот же. на блоке SRM удалось ввести VIN. дальше http://s020.radikal.ru/i722/1607/0d/97f81c183afc.jpg . Перешёл в програмирование модуля PATS получил вот http://s45.radikal.ru/i108/1607/ce/72f39c6195aa.jpg и всё не могу найти систему без ключевого доступа.

alex1024 · 08.07.2016, 12:21

extelen,
для фокус 3 через IDS, насколько я знаю, по простому сейчас не получится, при наличии доступа надо использовать FDRS - это онлайновый сервис, зайти на сайт ETIS, раздел "программирование"

extelen · 08.07.2016, 13:13

Спасибо, будем искать

06.04.2016, 10:30	#17 (permalink)
alex1024 Новичок Регистрация: 30.03.2016 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: komsomolsk	Casper 6791, инициализировать можно VCM или VCM2 фордовскими онлайновыми сервисами FDRS или PTS (естественно с наличием доступа к ним), если гидроблок переставляется то не требуется Последний раз редактировалось alex1024; 06.04.2016 в 10:32..

08.07.2016, 12:21	#19 (permalink)
alex1024 Новичок Регистрация: 30.03.2016 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: komsomolsk	extelen, для фокус 3 через IDS, насколько я знаю, по простому сейчас не получится, при наличии доступа надо использовать FDRS - это онлайновый сервис, зайти на сайт ETIS, раздел "программирование" Последний раз редактировалось alex1024; 08.07.2016 в 14:30..

03.05.2013, 20:40	#11 (permalink)
ВАЙС Новичок Регистрация: 01.03.2013 Сообщений: 13 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Пермь Авто: Рено Кангу	pfyelf73, Согласен, Ф3 без щитка работает...сути не меняет - неисправность ABS на запуск не влияет. даже с "копкой".

04.05.2013, 00:01	#12 (permalink)
pfyelf73 Участник тусовки Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 123 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 34 раз(а) в 21 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Солнечногорск Авто: Mazda	ВАЙС, К сожалению в FordEtis нет описания системы PATS ФФ3, но есть описание PATS Grand C-Max, по этой части они аналогичны: Описание и принцип действия PATS (пассивная противоугонная система) Автомобили без бесключевой системы запирания / отпирания и пуска двигателя Функции PATS встроены в GEM (многофункциональный электронный модуль). Поэтому модуль приемо-передающей антенны напрямую соединен с ним. После считывания кода ключа (в положении замка зажигания "II") от GEM проводится соответствующий опрос идентификации через шину HS-CAN (протокол передачи данных) на PCM (модуль управления силовым агрегатом). Для обеспечения безопасности дополнительно осуществляется опрос идентификации от PCM к модулю ABS (антиблокировочной системы тормозов). Только после того, как модуль PCM получит подтверждение, дается разрешение на пуск двигателя. Реле стартера имеет жесткое проводное соединение с PCM и контролируется им. Реле топливного насоса имеет жесткое проводное соединение с GEM. В ключе имеется пластмассовый транспондер. При программировании ключа реализован кодированный доступ "Coded-Access". Дисплей щитка приборов отображает имеющиеся ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: После замены GEM необходимо снова провести программирование ключа PATS. Необходимые указания см. в соответствующей документации по техническому обслуживанию. Автомобили с бесключевой системой запирания / отпирания и пуска двигателя В этой системе функциональность PATS сохраняется в модуле бесключевой системы запирания / отпирания и пуска двигателя. Вместо традиционного ключа здесь используется пассивный ключ. Достаточно, если водитель имеет при себе пассивный ключ. Как только пассивный ключ окажется в салоне и активируется кнопка включения зажигания, модуль бесключевой системы запирания / отпирания и пуска двигателя передает запрос через MS-CAN на GEM. Кроме того, передается опрос идентификации через HS-CAN на PCM или модуль ABS. После успешного завершения идентификации можно осуществить запуск двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: После замены модуля бесключевой системы запирания / отпирания и пуска двигателя необходимо снова провести программирование для пассивного ключа. Необходимые указания см. в соответствующей документации по техническому обслуживанию.

04.05.2013, 21:58	#13 (permalink)
ruslan303 Новичок Регистрация: 22.01.2013 Сообщений: 56 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: каспий Авто: ваз	при чем здесь ABS человек просил помощи в блоке ABS нет и не было ключей

04.05.2013, 23:20	#14 (permalink)
pfyelf73 Участник тусовки Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 123 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 34 раз(а) в 21 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Солнечногорск Авто: Mazda	ruslan303, это даже не смешно, внимательно предыдущий пост прочитайте, где там написано что в модуле ABS ключи прописаны? У вас понимание есть что такое PATS? При неисправности какого-либо из модулей: PCM, BCM, ABS, KVM/RFA (в а/м с бесключевым запуском) автомобили Ford Focus 3, Grand C-Max, Kuga 2, Mondeo 4, S-Max/Galaxy не заведуться, стартер крутить не будет, не будет впрыска топлива и искрообразования, если вы принудительно заставите стартер вращаться, например перемкнув реле стартера. PATS - это иммобилайзер, в дословном переводе пассивная противоугонная система.

05.12.2014, 09:23	#15 (permalink)
smekalych Завсегдатай Регистрация: 24.10.2014 Сообщений: 433 Вы сказали Спасибо: 97 Поблагодарили 178 раз(а) в 122 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 339 Сказали Фууу! 15 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Россия, Санкт-Петербург	Зря спорите. pfyelf73 абсолютно прав! В блоке АБС происходит дополнительная проверка системы безопасности. Если он не будет отвечать по КАНу запуска на Фокус 3 не будет. И при замене АБС требуется инициализация системы PATS.

06.04.2016, 00:58	#16 (permalink)
Casper 6791 Завсегдатай Регистрация: 02.09.2014 Сообщений: 463 Вы сказали Спасибо: 356 Поблагодарили 30 раз(а) в 25 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия Ноябрьск Авто: пешеход....	Каким оборудованием можно произвести инициализацию?И ещё вопрос если проблемы только в гидро блоке и на разборе взять другой блок .От него использовать только гидро-блок,а электронику перекинуть со старого.Ну чтобы не нужно было инициализацию делать.Пройдёт такой вариант?

08.07.2016, 09:01	#18 (permalink)
extelen Новичок Регистрация: 31.12.2014 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Шексна	alex1024, Добрый день. подскажите пожалуйста порядок инициализации блока АВС. Мондео 4 1.8 DCI 2008г. (VIN WF0GXXGBBG8R49034) старий мой подгорел, но машинку даёт завести, установил б\у после инсталяции вышло сообщение . на блоке CDP программа виснет минут 40 сидел, пробовал 3 раза результат тот же. на блоке SRM удалось ввести VIN. дальше http://s020.radikal.ru/i722/1607/0d/97f81c183afc.jpg . Перешёл в програмирование модуля PATS получил вот http://s45.radikal.ru/i108/1607/ce/72f39c6195aa.jpg и всё не могу найти систему без ключевого доступа.

08.07.2016, 13:13	#20 (permalink)
extelen Новичок Регистрация: 31.12.2014 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Шексна	Спасибо, будем искать