фокус 1 нет тяги

kts62 · 03.09.2015, 19:53

ну да ,насос на подъемнике снимается с баком в течении 10-15 минут

sashasurgin · 30.09.2015, 20:46

Можно и лючок вырезать под задним сидением. Очень удобно.

kts62 · 01.10.2015, 07:49

не все клиенты это приветсвуют

sashasurgin · 01.11.2015, 19:43

может топливный фильтр...
свечи...
или вообще катушка...

DimidSPb · 02.11.2015, 11:52

ни данных тебе ни х.. с перцем
Как бабки на скамейке с семечками

kronia777 · 04.11.2015, 22:07

Цитата:

Сообщение от qwerty

фокус не тянет

как вариант форсунки помыть на УЗ

Ivannopassaran · 21.11.2015, 11:02

А где диагностика ? Какие параметры ECT , O2 при наборе , LGFT1 , STFT ? Какое давление топлива под нагрузкой , компрессия , фазы ?

Yuri_R · 19.09.2017, 21:31

Дабы не заводить новую тему хочу озвучить свою проблему с клиентом. Дано: ФФ1 2002 г, 2L механика, двиг контрактный, (ставил не я, клиент до меня ездил нормально) в какой то момент он простоял некоторое время у него без движения, около месяца (красил кузов). После покраски завел, холостые плавали, не было тяги, глох. Были поменяны бензонасос, кислородные датчики, высоко-вольтные провода, ситуация улучшилась но не намного. Ошибки какие вылезли при замене запчастей потер. Определили следующее, при пережатии шланга который идет с рампы в "обратку" двигатель начинает работать ровно, приемисть и тяга возвращаются. Понимаю что счас задам глупый вопрос но все же, как померить давление с рампы, каким манометром меряете давление, номер какой то каталожный у него есть, где его заказать и купить, подходит ли он для других авто в дальнейшем ?

Павел_Реж · 20.09.2017, 12:39

Цитата:

Сообщение от Yuri_R

Дабы не заводить новую тему хочу озвучить свою проблему с клиентом. Дано: ФФ1 2002 г, 2L механика, двиг контрактный, (ставил не я, клиент до меня ездил нормально) в какой то момент он простоял некоторое время у него без движения, около месяца (красил кузов). После покраски завел, холостые плавали, не было тяги, глох. Были поменяны бензонасос, кислородные датчики, высоко-вольтные провода, ситуация улучшилась но не намного. Ошибки какие вылезли при замене запчастей потер. Определили следующее, при пережатии шланга который идет с рампы в "обратку" двигатель начинает работать ровно, приемисть и тяга возвращаются. Понимаю что счас задам глупый вопрос но все же, как померить давление с рампы, каким манометром меряете давление, номер какой то каталожный у него есть, где его заказать и купить, подходит ли он для других авто в дальнейшем ?

Когда пережимаешь обратку, то давление будет то, что сможет выдать б-насос. Из этого следует, что он у тебя в порядке... Не работает движок при номинальном давлении топлива. Либо у тебя подсос воздуха, который компенсируется избыточным давлением, либо форсы засраны, была еще ситуация на ф-ф-1 такая, что не весь воздух считался через датчик массового расхода воздуха, показывало около 1,5 г.-сек., машина тоже не ехала. Но там перевертыш был с полным фильтром масла... Подсос воздуха смотреть дымогенератором, а расход воздуха в параметрах смотреть, даже ОБД показывает такой параметр. ОН должен быть 8-10 кг.-час, но показывается в граммах в секунду, умножаешь на 3,6 и получаешь величину.

03.09.2015, 19:53	#11 (permalink)
kts62 Новичок Регистрация: 01.12.2012 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: коломна Авто: фф3	ну да ,насос на подъемнике снимается с баком в течении 10-15 минут

30.09.2015, 20:46	#12 (permalink)
sashasurgin Новичок Регистрация: 14.04.2015 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: octavia А7	Можно и лючок вырезать под задним сидением. Очень удобно.

01.10.2015, 07:49	#13 (permalink)
kts62 Новичок Регистрация: 01.12.2012 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: коломна Авто: фф3	не все клиенты это приветсвуют

01.11.2015, 19:43	#14 (permalink)
sashasurgin Новичок Регистрация: 14.04.2015 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: octavia А7	может топливный фильтр... свечи... или вообще катушка...

02.11.2015, 11:52	#15 (permalink)
DimidSPb Участник тусовки Регистрация: 10.11.2014 Сообщений: 279 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 15 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 8 Сказали Фууу! 18 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург Авто: Renault Megan Scenic	ни данных тебе ни х.. с перцем Как бабки на скамейке с семечками

21.11.2015, 11:02	#17 (permalink)
Ivannopassaran Новичок Регистрация: 19.11.2015 Сообщений: 28 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Мытищи Авто: Ваз-2104	А где диагностика ? Какие параметры ECT , O2 при наборе , LGFT1 , STFT ? Какое давление топлива под нагрузкой , компрессия , фазы ?

19.09.2017, 21:31	#18 (permalink)
Yuri_R Новичок Регистрация: 21.06.2016 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Тюмень	Дабы не заводить новую тему хочу озвучить свою проблему с клиентом. Дано: ФФ1 2002 г, 2L механика, двиг контрактный, (ставил не я, клиент до меня ездил нормально) в какой то момент он простоял некоторое время у него без движения, около месяца (красил кузов). После покраски завел, холостые плавали, не было тяги, глох. Были поменяны бензонасос, кислородные датчики, высоко-вольтные провода, ситуация улучшилась но не намного. Ошибки какие вылезли при замене запчастей потер. Определили следующее, при пережатии шланга который идет с рампы в "обратку" двигатель начинает работать ровно, приемисть и тяга возвращаются. Понимаю что счас задам глупый вопрос но все же, как померить давление с рампы, каким манометром меряете давление, номер какой то каталожный у него есть, где его заказать и купить, подходит ли он для других авто в дальнейшем ?