EEC-IV

VIVATIK · 28.12.2014, 23:20

Доброго времени. Кто может помочь с распиновкой ЭБУ. Машина Форд скорпио 2л ДОНС система впрыска EFI, эбу EEC-IV,efi-sd230,версия 92ВВ-12А650-GA. Нужна распиновка с лямдой и расходометром, много переискал много нашёл но то без лямды то качество не чего не разберёшь Прошу помощи.

zmeiarm · 29.12.2014, 09:45

держи, правда не наруском. но думаю разберешься.
лямбда под номером В72

[Только для зарегистрированных...]

VIVATIK · 31.12.2014, 14:39

Спасибо!!!!!! С Наступающим годом.

zmeiarm · 31.12.2014, 14:43

И вас всех

VIVATIK · 28.05.2015, 21:20

Доброго времени. опять засада и обращаюсь за помощью. Суть такова начал заводить не заводится, проверил искру нету, на форсунки тоже нет сигнала +есть, реле главное в норме, проверил питание на эбу в норме провода к дпкв в норме,вопрос как проверить на работоспособность датчик коленвала.Да ещё можно проверить как-то сигнал с эбу на дпкв

uncle_sem · 28.05.2015, 23:03

с ЭБУ на ДПКВ никакого сигнала нет. если датчик холла - то есть питание. но это не тот случай, на скорпе старом стоит индуктивный датчик, насколько я помню. проверить тестером по сопротивлению, ну и осциллом по амплитуде и форме сигнала.

VIVATIK · 29.05.2015, 07:28

Я так понял что дпкв выдаёт сигнал , отсоединяю колодку от эбу подключаю тестер к датчику от колидки и ставлю на измирения 2 вольта показывает 0.25вольт при прокрутки до 1,5 вольта прыгает но что главное отключаю датчик эти 0,25в присутствуют может наводка повлиять.

uncle_sem · 29.05.2015, 07:43

сигнал смотреть осциллографом с подключенным разъемом ЭБУ. тестером можешь только сопротивление датчика проверить - уже с отключенным разъемом - и всё. если на отключенном датчике 0.25В - то поздравляю, у тебя вечный двигатель ;)

28.12.2014, 23:20	#1 (permalink)
VIVATIK Участник тусовки Регистрация: 20.07.2013 Сообщений: 231 Вы сказали Спасибо: 84 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Кировоград Авто: Форд скорпио	EEC-IV Доброго времени. Кто может помочь с распиновкой ЭБУ. Машина Форд скорпио 2л ДОНС система впрыска EFI, эбу EEC-IV,efi-sd230,версия 92ВВ-12А650-GA. Нужна распиновка с лямдой и расходометром, много переискал много нашёл но то без лямды то качество не чего не разберёшь Прошу помощи.

31.12.2014, 14:39	#3 (permalink)
VIVATIK Участник тусовки Регистрация: 20.07.2013 Сообщений: 231 Вы сказали Спасибо: 84 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Кировоград Авто: Форд скорпио	Спасибо!!!!!! С Наступающим годом. Последний раз редактировалось VIVATIK; 31.12.2014 в 14:41..

28.05.2015, 21:20	#5 (permalink)
VIVATIK Участник тусовки Регистрация: 20.07.2013 Сообщений: 231 Вы сказали Спасибо: 84 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Кировоград Авто: Форд скорпио	Доброго времени. опять засада и обращаюсь за помощью. Суть такова начал заводить не заводится, проверил искру нету, на форсунки тоже нет сигнала +есть, реле главное в норме, проверил питание на эбу в норме провода к дпкв в норме,вопрос как проверить на работоспособность датчик коленвала.Да ещё можно проверить как-то сигнал с эбу на дпкв Последний раз редактировалось VIVATIK; 28.05.2015 в 21:55..

28.05.2015, 23:03	#6 (permalink)
uncle_sem Абориген Регистрация: 31.03.2014 Сообщений: 1,127 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 144 раз(а) в 110 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 12 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Брест, Беларусь	с ЭБУ на ДПКВ никакого сигнала нет. если датчик холла - то есть питание. но это не тот случай, на скорпе старом стоит индуктивный датчик, насколько я помню. проверить тестером по сопротивлению, ну и осциллом по амплитуде и форме сигнала. __________________ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера - электриком, покупка сканера - диагностом (с)

29.05.2015, 07:28	#7 (permalink)
VIVATIK Участник тусовки Регистрация: 20.07.2013 Сообщений: 231 Вы сказали Спасибо: 84 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Кировоград Авто: Форд скорпио	Я так понял что дпкв выдаёт сигнал , отсоединяю колодку от эбу подключаю тестер к датчику от колидки и ставлю на измирения 2 вольта показывает 0.25вольт при прокрутки до 1,5 вольта прыгает но что главное отключаю датчик эти 0,25в присутствуют может наводка повлиять. Последний раз редактировалось VIVATIK; 29.05.2015 в 07:30..

29.12.2014, 09:45	#2 (permalink)
zmeiarm Завсегдатай Регистрация: 05.12.2013 Сообщений: 398 Вы сказали Спасибо: 51 Поблагодарили 58 раз(а) в 44 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Antwerpen Авто: P207	держи, правда не наруском. но думаю разберешься. лямбда под номером В72 [Только для зарегистрированных...]

31.12.2014, 14:43	#4 (permalink)
zmeiarm Завсегдатай Регистрация: 05.12.2013 Сообщений: 398 Вы сказали Спасибо: 51 Поблагодарили 58 раз(а) в 44 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Antwerpen Авто: P207	И вас всех

29.05.2015, 07:43	#8 (permalink)
uncle_sem Абориген Регистрация: 31.03.2014 Сообщений: 1,127 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 144 раз(а) в 110 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 12 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Брест, Беларусь	сигнал смотреть осциллографом с подключенным разъемом ЭБУ. тестером можешь только сопротивление датчика проверить - уже с отключенным разъемом - и всё. если на отключенном датчике 0.25В - то поздравляю, у тебя вечный двигатель ;) __________________ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера - электриком, покупка сканера - диагностом (с)