|
||||||||
| Диагностика Chrysler / Jeep / Dodge | ремонт электроники Все связанное с вопросами ремонта и диагностики Chrysler / Jeep / Dodge обсуждаем тут. |
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
27.05.2020, 22:59
|
#11 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 14.02.2020
Сообщений: 42
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Estonia
Авто: Chrysler 300c, 3.5, 2006
|
Вообщем докладываю о прошедшем дне) Загнал свою ласточку вечером и давай искать что да как, нашёл клемму массы которая болталась, и не была прикручена. Думаю вот оно, зачистил клемму, все собрал. Результатов ноль. Думаю надо добраться до блока управления двигателем, полез туда, ничего криминального не нашел, все сухо, проводка без перетертостей. Продул контакты, и поставил на место. Как вдруг ситуация ухудшилась, пики на графике показаний датчиков стали практически постоянными. И вроде как вот оно место где нужно ковыряться, но смущает то что машина не стала хуже себя чувствовать...
|
|
|
|
|
|
1Likes
Линейный вид
