|
||||||||
| Диагностика Chevrolet | ремонт электроники В данном разделе обсуждаем все связанное с ремонтом и диагностикой автомобилей Chevrolet. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
13.12.2017, 23:00
|
#6 (permalink) |
|
Завсегдатай
Регистрация: 25.12.2015
Сообщений: 535
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 41 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 11
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Дмитров
|
На крузах управление нагревателем датчика можно отследить сканером - по параметру шим управление нагревателем лямбда. Сначала шим 100% (нагреватель постоянно включен), потом при прогреве двигателя и лямбды шим падает. Кроме того этот же шим отслеживается осциллографом - при прогреве лямбды идет прямоугольный импульс 12В. Не сразу. После прогрева на оборотах. Если нагревательный элемент лямбды живой, если лямбда проверялась методом подмены на заведомо исправный, если сопротивление проводки от ЭБУ двигателя до лямбды в норме, если все массы в норме - остается один ответ....... Внутренний дефект ЭБУ двигателя
---------- Контакты в разъемах подожми - вдруг забыл про такую "мелочь" |
|
|
| Сказал Спасибо Bolshoy_John за это сообщение: | xp-van (13.12.2017) |
|
|
1Likes
Древовидный вид
