WinKFP - программирование

kabbana · 18.07.2015, 15:48

Цитата:

Сообщение от Nick-tex

Ну что, ни кто не хочет поделится инструкцией как winkfp в expert mode пользоваться

а самому поискать? - гугль - 2,6 мб - русский язык - 103 страницы.

Argos · 18.07.2015, 06:49

что именно интересует в эксперт моде?на каком блоке и на какую прошивку?или это типа для того чтоб было?

Nick-tex · 18.07.2015, 09:25

Цитата:

Сообщение от Argos

что именно интересует в эксперт моде?на каком блоке и на какую прошивку?или это типа для того чтоб было?

Интересен алгоритм работы, конкретный пример сейчас не приведу. Просто из прочитанного в документации по WinKFP так и не понял как реализовать.

викторвикторович · 19.07.2015, 21:36

спасибо всем помогавшим))

lexus_lx · 20.07.2015, 13:48

Ребята у кого нибудь есть инструкция с карттнками по установке что на первой странице?)))) Сылки пустые, в место скринов треугольники.

thomas cook · 21.07.2015, 09:18

Парни, подскажите, кто реально в теме! Похоже, блок управления движком накрылся. Собираюсь взять на разборке от аналогичной тачки.
Блок управления двигателем DDE б/у надо прошивать или как-то прописывать к машине? Или просто воткнул - и поехал?
С чего вообще начать? Х5 Е53, М57TU.
Буду благодарен за дельные советы!

Nick-tex · 21.07.2015, 10:43

Запрограммировать под авто это обязательно, а решений 4
1. Покупаете блок DME в комплекте с EWS и ключами и все меняете
2. Берете старый DME вычитывание из него ISN и запихиваете в новый DME
3. Читаете ISN из нового DME и кладете его в свой EWS
4. В новом DME меняете ISN на FF и DISом привязываете к своей машине

Вариант выбирать вам.

thomas cook · 21.07.2015, 11:27

А какое оборудование для этих целей необходимо и достаточно?
Есть ДИС, ИНПА, ВИНКФП, НКС Эксперт...

----------

1 вариант отпадает, а из остальных что проще всего раелизовать на практике?

Nick-tex · 21.07.2015, 11:37

Не хватает програматора для чтения DDE и EWS это при условии пунктов со 2 по 4
Если менять все в сборе достаточно INPA или DIS

thomas cook · 21.07.2015, 12:10

Это надо и замок зажигания, и личинку двери, блок сигналки...
А если блок EWS вообще снять, то сигнал на запуск будет? Ключом без аккумулятора заводить и ездить возможно будет?

Т.е., если с EWS и ключами - просто блоки перекинул и ничего прописывать/кодировать не надо?

21.07.2015, 11:37	#9 (permalink)
Nick-tex Участник тусовки Регистрация: 17.02.2015 Сообщений: 230 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 22 раз(а) в 18 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Омск Авто: MINI R56 - BMW 1er - BMW X5 E70 LCI	Не хватает програматора для чтения DDE и EWS это при условии пунктов со 2 по 4 Если менять все в сборе достаточно INPA или DIS Master911 likes this.

18.07.2015, 06:49	#2 (permalink)
Argos Завсегдатай Регистрация: 23.01.2014 Сообщений: 329 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 91 раз(а) в 44 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: e53	что именно интересует в эксперт моде?на каком блоке и на какую прошивку?или это типа для того чтоб было?

19.07.2015, 21:36	#4 (permalink)
викторвикторович Новичок Регистрация: 29.08.2014 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: осиповичи Авто: мерседес	спасибо всем помогавшим))

20.07.2015, 13:48	#5 (permalink)
lexus_lx Новичок Регистрация: 26.03.2015 Сообщений: 35 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Буркина Фасо Авто: e70 4.8 2007	Ребята у кого нибудь есть инструкция с карттнками по установке что на первой странице?)))) Сылки пустые, в место скринов треугольники.

21.07.2015, 09:18	#6 (permalink)
thomas cook Новичок Регистрация: 06.08.2014 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Красноярский край Авто: Х5 Е53	Парни, подскажите, кто реально в теме! Похоже, блок управления движком накрылся. Собираюсь взять на разборке от аналогичной тачки. Блок управления двигателем DDE б/у надо прошивать или как-то прописывать к машине? Или просто воткнул - и поехал? С чего вообще начать? Х5 Е53, М57TU. Буду благодарен за дельные советы!

21.07.2015, 10:43	#7 (permalink)
Nick-tex Участник тусовки Регистрация: 17.02.2015 Сообщений: 230 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 22 раз(а) в 18 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Омск Авто: MINI R56 - BMW 1er - BMW X5 E70 LCI	Запрограммировать под авто это обязательно, а решений 4 1. Покупаете блок DME в комплекте с EWS и ключами и все меняете 2. Берете старый DME вычитывание из него ISN и запихиваете в новый DME 3. Читаете ISN из нового DME и кладете его в свой EWS 4. В новом DME меняете ISN на FF и DISом привязываете к своей машине Вариант выбирать вам.

21.07.2015, 11:27	#8 (permalink)
thomas cook Новичок Регистрация: 06.08.2014 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Красноярский край Авто: Х5 Е53	А какое оборудование для этих целей необходимо и достаточно? Есть ДИС, ИНПА, ВИНКФП, НКС Эксперт... ---------- 1 вариант отпадает, а из остальных что проще всего раелизовать на практике?

21.07.2015, 12:10	#10 (permalink)
thomas cook Новичок Регистрация: 06.08.2014 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Красноярский край Авто: Х5 Е53	Это надо и замок зажигания, и личинку двери, блок сигналки... А если блок EWS вообще снять, то сигнал на запуск будет? Ключом без аккумулятора заводить и ездить возможно будет? Т.е., если с EWS и ключами - просто блоки перекинул и ничего прописывать/кодировать не надо?