Вульф, с коробасом разобрался?

С термостатом ты ни одним из объявленных в посте софтов не разберешься. Нужно именно _править_ прошивку. Заводской софт совсем для этого непригоден. :)

И какой мотор-то? Если николай52, то 20 тыщ - это только снаружи на него посмотреть если что, а не колпачки. :) Там одной спецухи под 50. :)

HI!!!! )))
...Коробас пока продолжает упираться,-сцуко!(((
инфы крохи в инете, спецы тоже, еще те мля спецы...((
обзвонил все возможные и невозможные сервисы в городе, самый популярный ответ после того как я рассказываю ситуацию, коды ошибок и пр.: "Неее, вы знаете не меньше а то и больше чем мы. Помочь не сможем". Вчера решил все-таки позвонить официалам, это был "Лучший Ответ Дня" и занял в моем рейтинге ответов Первое Место (только с конца): "Нуууу, привозите на эвакуаторе, надо проверить масло, проводку и тд.":eek1::bad::wave:

...в курсе, нужен KESS шоб слить бинарник с DME, поправить карту термоса его и залить обратно!))
В МСК есть люди которые могут подправить бин, KESS пока еще не купил....)
Заодно думаю сразу же подправить бин и под Безкат.

...у меня N46N, комплект з/ч для замены мск стоит ~10-11тр и включает 15 позиций, работа стоит ~10-12тр.

Egs отдает юиф?

Отдает, но верная инфа только в Zif-Backup

Личку глянь. Привет.

Помоему обычного K+D-Can кабеля вполне достаточно. В ISTA/P это все можно сделать))

это ЛУЧШИЙ ОТВЕТ ДНЯ!:eek:

ну а че нужно-то?:confused:

научи меня д-каном через исту-п новые ключи вязать.:shock:

когда копался в ista/p 3.55, видел целый раздел и кучу опций по ключам.
сегодня вечером подключусь к машине, посмотрю.
..может оно и не то.