Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > BMW > Диагностика BMW \| ремонт электроники
WinKFP - программирование

Диагностика БМВ

В данном разделе форума Вы можете обсудить любые вопросы по диагностике БМВ, а также по работе с оборудованием:

WinKFP - программирование

48Likes

LinkBack

Опции темы

Опции просмотра

14.02.2015, 10:40

#11 (permalink)

LittleTOXA

Участник тусовки

Регистрация: 22.01.2014

Сообщений: 127

Вы сказали Спасибо: 12

Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 0

Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях

Откуда: Moscow

Авто: BMW 320xd

Цитата:

Сообщение от Аслан333

Понял тебя, благодарю за инфу!
Придется Icom занимать у знакомого)
Меня вдохновило то, что шнуром влёт прошилась акпп, ещё этим же шнуром прошивали CCC, тоже без проблем, также и CIC на другую машину ставили взамен ССС, все блоки прошились без заморочек.
А внешне как-то отличаются "не такие китайские" от "таких, злых китайских" шнуров?)

Неа, не отличаются. Они и внутри могут какой-нибудь одной схемкой отличаться. Закономерности не установил, но факт-фактом ..

Я тоже нашим DCANом всю машину свою прошил (кроме CIC'а, который ооочень уж долго шить было), а вот на другой вроде бы того же года Е90 джойстик-таки повалился ))):)

Bimer900 likes this.