проблема кислородного датчика 2с32 бмв

александр88889 · 20.09.2015, 18:42

Доброго времени суток дорогие колеги помогите решить пожалуйста данную проблему!

юрий66 · 20.09.2015, 19:01

с таким вопросом в сервис надо. "коллега".

sana_q · 20.09.2015, 19:29

и что же это за проблема такая?
наверно лучше отложить в ящик диагностический шнурок и занести денег тем кто понимает

Заметил какую то не здоровую тенденцию на увеличение дебильных тем почти на всех форумах. С чем это связано? Погода? кризис?

вова 1951 · 20.09.2015, 20:17

Цитата:

Сообщение от sana_q

С чем это связано? Погода? кризис?

Добрались и до форумов.....информ-атака грандоедов..

александр88889 · 21.09.2015, 17:26

Объясню более подробней! бмв х6 2с32 обрезки кислородного датчика.датчик до катализатора ряд 2 установлен новый! маленько разбег по вольтажу на холостых! ошибка удаляется но стоит топнуть и снова появляется. если кто нибудь сталкивался помогите пожалуйста!

sana_q · 21.09.2015, 18:21

ну глянь проводку
напряжение какое?

вова 1951 · 21.09.2015, 19:44

александр88889, [Только для зарегистрированных...]
Почитай...ленивый....

александр88889 · 23.09.2015, 09:15

спасибо! на холостых напряжение обоих датчиков до катализатора нового по 2 ряду 450мв родного 530мв. будем тестировать при движении.

baydachnyy · 23.09.2015, 12:38

Какой пробег? Менялся ли топливный фильтр? Больше похоже на недостаток топлива, давление топлива проверь.

Александр_68 · 23.09.2015, 14:00

Цитата:

Сообщение от baydachnyy

Какой пробег? Менялся ли топливный фильтр? Больше похоже на недостаток топлива, давление топлива проверь.

Тогда было бы по обеим банкам,а тут ряд2!

----------

Цитата:

Сообщение от александр88889

спасибо! на холостых напряжение обоих датчиков до катализатора нового по 2 ряду 450мв родного 530мв. будем тестировать при движении.

Зонд новый и оригинал? Как определяете где какой банк? Может новую лямбду не туда воткнули?

20.09.2015, 18:42	#1 (permalink)
александр88889 Новичок Регистрация: 20.09.2015 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: новокузнецк	проблема кислородного датчика 2с32 бмв Доброго времени суток дорогие колеги помогите решить пожалуйста данную проблему!

20.09.2015, 19:29	#3 (permalink)
sana_q Завсегдатай Регистрация: 09.06.2013 Сообщений: 551 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 64 раз(а) в 47 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Екб Авто: bmw	и что же это за проблема такая? наверно лучше отложить в ящик диагностический шнурок и занести денег тем кто понимает Заметил какую то не здоровую тенденцию на увеличение дебильных тем почти на всех форумах. С чем это связано? Погода? кризис? Последний раз редактировалось sana_q; 20.09.2015 в 19:31..

20.09.2015, 19:01	#2 (permalink)
юрий66 Абориген Регистрация: 11.06.2012 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 46 Поблагодарили 165 раз(а) в 124 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 19 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: мл63	с таким вопросом в сервис надо. "коллега".

21.09.2015, 17:26	#5 (permalink)
александр88889 Новичок Регистрация: 20.09.2015 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: новокузнецк	Объясню более подробней! бмв х6 2с32 обрезки кислородного датчика.датчик до катализатора ряд 2 установлен новый! маленько разбег по вольтажу на холостых! ошибка удаляется но стоит топнуть и снова появляется. если кто нибудь сталкивался помогите пожалуйста!

21.09.2015, 18:21	#6 (permalink)
sana_q Завсегдатай Регистрация: 09.06.2013 Сообщений: 551 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 64 раз(а) в 47 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Екб Авто: bmw	ну глянь проводку напряжение какое?

21.09.2015, 19:44	#7 (permalink)
вова 1951 Новичок Регистрация: 01.10.2013 Сообщений: 72 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 19 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Вологда Авто: BMW 728	александр88889, [Только для зарегистрированных...] Почитай...ленивый....

23.09.2015, 09:15	#8 (permalink)
александр88889 Новичок Регистрация: 20.09.2015 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: новокузнецк	спасибо! на холостых напряжение обоих датчиков до катализатора нового по 2 ряду 450мв родного 530мв. будем тестировать при движении.

23.09.2015, 12:38	#9 (permalink)
baydachnyy Новичок Регистрация: 21.09.2015 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Волжск Авто: BMW E30	Какой пробег? Менялся ли топливный фильтр? Больше похоже на недостаток топлива, давление топлива проверь.