Сообщение от bakinos (Сообщение 646925)

Но есть отметки о высоком сопротивлении в цепи активных подголовников, а на дисплее MMI показаны записи о неисправностях передних подушек (водителя и пассажира) а также ремней (с ограничителями натяжения),
Хотя по утверждению водителя - удар был сзади и якобы сработали подголовники.
В салоне - все ремни исправны, ничего не заблокировано, все подушки (визуально) на месте, "не вытащены".

Вот и думаю, а куда же пришелся удар??
НЕТ ошибки аварийного откл. клеммы "+" АКБ, и визуально - чистота, порядок.