Осцилограмма катушки двигателя n62 необъяснимо..

s-prokh · 23.01.2015, 21:24

День добрый ,привожу цитату из BMW TIS
M54 / M56 / N40 / N42 / N45 / N46 / N62 / N73:
Для двигателей с многоискровым зажиганием производства с апреля 2001

В зависимости от температуры двигателя (20ААи частоты вращения коленвала (< 2000 об/мин.), перед обычным напряжением зажигания подается несколько импульсов напряжения (1-5 импульсов).

s-prokh · 23.01.2015, 21:28

Когда первый раз столкнулся с подобными осцилками ,сам был в недоумении,
инфа помогает во многих вопросах по bmw BMW TIS [Только для зарегистрированных...]

hauz · 23.01.2015, 21:32

Цитата:

Сообщение от sana_q

При чем тут частота дискретизации только не ясно, каким боком она вообще тут? На осциллограмме аналоговый сингнал
Вы понимаете о чем говорите?

Сигнал то аналоговый, а осциллограф цифровой однако.
Остаётся только улыбнуться в ответ на ваши познания в цифровой технике и цифровых осциллографах в частности. Если частота дискретизации будет низкой, то можно не увидеть характерные переходные процессы в конце горения искры например. А это очень важно.

falcon · 23.01.2015, 21:53

Цитата:

Сообщение от s-prokh

Когда первый раз столкнулся с подобными осцилками ,сам был в недоумении,
инфа помогает во многих вопросах по bmw BMW TIS [Только для зарегистрированных...]

ой как я любню-недолюблю этот тис
сколько читаю всегда чтото новое для этих динозавров нахожу, сколько же еще предстоит узнать :)
очень много раз видел такое на осцилографе и никогда не понимал чтоже такое
ганхед всегда рекомендовал изучить как регистрируются пропуски зажигания через zsr но я бы скаазл что либо я на самом деле тупой либо дело в чем то еще...

вот толкьо знаете что
я могу не одну осцилограму привести с м54 где двигатель уже прогрет, но осцилограма все еще примерно такая же

и еще подается 5 импульсов, а если всплесков на осцилограмме столько же будет как кол-во цилиндров
5-8 тогда как быть ?

labounch · 26.01.2015, 10:57

Спасибо ребят, все включились - нашли время, каждый сказал то с чем пересекался при ремонте.
Ну и напоследок : как могли баварские инженеры на Х6 установить ЭБУ движки между асфальтом и, почти, картером?! Клиент помыл мотор - и вот стоит уже автомобиль как 3 недели. ЭБУ когда вскрыли - вылилось грамм 150 воды вместе с пару тройкой радиодеталей... Большим плюсом на рядной шестерке, данной модели, является отверстия в свечных колодцах для слива воды на свечи -)... Ты направляя струю каршера где то внутри себя надеешься на рациональное исполнение уплотнительной резинки катушки зажигания - а баварские инженеры, немного ниже, продумали отверстие для подачи воды на свечи зажигания, в случае тотальной мойки двигателя.

23.01.2015, 21:24	#11 (permalink)
s-prokh Новичок Регистрация: 24.04.2013 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: chernigov	День добрый ,привожу цитату из BMW TIS M54 / M56 / N40 / N42 / N45 / N46 / N62 / N73: Для двигателей с многоискровым зажиганием производства с апреля 2001 В зависимости от температуры двигателя (20ААи частоты вращения коленвала (< 2000 об/мин.), перед обычным напряжением зажигания подается несколько импульсов напряжения (1-5 импульсов).

23.01.2015, 21:28	#12 (permalink)
s-prokh Новичок Регистрация: 24.04.2013 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: chernigov	Когда первый раз столкнулся с подобными осцилками ,сам был в недоумении, инфа помогает во многих вопросах по bmw BMW TIS [Только для зарегистрированных...]

26.01.2015, 10:57	#15 (permalink)
labounch Новичок Регистрация: 29.08.2014 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	Спасибо ребят, все включились - нашли время, каждый сказал то с чем пересекался при ремонте. Ну и напоследок : как могли баварские инженеры на Х6 установить ЭБУ движки между асфальтом и, почти, картером?! Клиент помыл мотор - и вот стоит уже автомобиль как 3 недели. ЭБУ когда вскрыли - вылилось грамм 150 воды вместе с пару тройкой радиодеталей... Большим плюсом на рядной шестерке, данной модели, является отверстия в свечных колодцах для слива воды на свечи -)... Ты направляя струю каршера где то внутри себя надеешься на рациональное исполнение уплотнительной резинки катушки зажигания - а баварские инженеры, немного ниже, продумали отверстие для подачи воды на свечи зажигания, в случае тотальной мойки двигателя.