Как поменять алгоритм EWS BMW Scanner v 1.4.0

Леншин · 18.04.2015, 12:15

Цитата:

Сообщение от svs

EWS под рулём,слева.
Что такое картулс?

Cайт

svs · 18.04.2015, 14:58

Цитата:

Сообщение от Леншин

Cайт

спсб

kabbana · 18.04.2015, 16:08

еще раз повторюсь -
если ты не лазил в евс,а только поменял блок zke, то в евс тебе делать нечего.
если у тебя изначально евс3.2,то смотришь,чем есть исн в евс,исн в дме и сравниваешь.
если евс3.3, то делаешь процедуру синхронизации.
данных по авто нет,данных о проблеме нет,скринов диагностики нет,что есть из оборудования - тоже сами догадайтесь....
на последок еще раз крупно - за более 10 лет работы с бмв, я НИ РАЗУ НЕ ВИДЕЛ,ЧТОБЫ ЕВС САМ СОБОЙ(или при замене ЛЮБЫХ блоков авто) ПОМЕНЯЛСЯ С 3.2 НА 3.3 ИЛИ НАОБОРОТ!
делай выводы.

dimon9555 · 23.04.2015, 02:28

Шалавливые ручки однозначно поработали

EWS3.3 в EWS3.2 меняется по дампу(бобром неа)
EWS3.2 в EWS3.3 меняется бобром.

Делать ресет EWS как на картулсе имхо глупо-мало того что кит бобёр не делает,а если вам повезёт и сделает то в нагрузку ко всему ещё чипы надо новые делать)))Вы ж ресером весь дамп привалите в FFFF

kabbana · 23.04.2015, 08:37

ровно за пару днй до начала этой темы делал ЕВС3.3 в 3.2 именно бобром,именно через ресет евса.
перед ресетом бобер сохраняет бэкап. потом из него восстанивливает все необходимое.
просто проверь при случае.

Inquizit0r · 23.04.2015, 11:55

Не всегда корректно восстанавливает почему-то. Два раза всего именно бобром делал - на второй раз почему-то отказался писать бэкап. Сделал вручную хпрогом.

Леншин · 24.04.2015, 11:12

Цитата:

Сообщение от kabbana

ровно за пару днй до начала этой темы делал ЕВС3.3 в 3.2 именно бобром,именно через ресет евса.
перед ресетом бобер сохраняет бэкап. потом из него восстанивливает все необходимое.
просто проверь при случае.

как сдалать ресет? не могу найти информацию в интернете. Если молно то пошагово потому что в блоке евс ресет не наблюдаю( Или это надо через разблокировку евса? и там будет ресет?

Inquizit0r · 24.04.2015, 11:58

Сначала надо разблокировать EWS для программирования. После - уже всё остальное.

Леншин · 24.04.2015, 14:00

Цитата:

Сообщение от Inquizit0r

Сначала надо разблокировать EWS для программирования. После - уже всё остальное.

Можно тогда поподробнее как именно разблокировать его. Пошагово. При разблокировке пишет что надо замыкать 4 и 8 пин на штекере ЕВС. Раз ты делал это то обьясни, пожалуйста, как и где его разблокировать

Inquizit0r · 24.04.2015, 14:35

1. Замыкаешь пины на колодке EWS.
2. В бобре выбираешь в EWS-Программирование- то, что тебе нужно.
3. Соответственно всё проходит на ура.
Самое главное в колодке пины замкни. Для 2-го и 3-его EWS они разные. Дамп сохрани.
2D47J валится, с ней лучше работай внешним прогрером, типа Orange и т.д. Проверь перед всем.
И помни, после ресета у тебя будет девственный EWS. Всегда сохраняй дамп.

18.04.2015, 16:08	#13 (permalink)
kabbana Участник тусовки Регистрация: 07.09.2013 Сообщений: 284 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 27 раз(а) в 23 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Kyiv Авто: Ex,Fx серии "на столе"	еще раз повторюсь - если ты не лазил в евс,а только поменял блок zke, то в евс тебе делать нечего. если у тебя изначально евс3.2,то смотришь,чем есть исн в евс,исн в дме и сравниваешь. если евс3.3, то делаешь процедуру синхронизации. данных по авто нет,данных о проблеме нет,скринов диагностики нет,что есть из оборудования - тоже сами догадайтесь.... на последок еще раз крупно - за более 10 лет работы с бмв, я НИ РАЗУ НЕ ВИДЕЛ,ЧТОБЫ ЕВС САМ СОБОЙ(или при замене ЛЮБЫХ блоков авто) ПОМЕНЯЛСЯ С 3.2 НА 3.3 ИЛИ НАОБОРОТ! делай выводы. Последний раз редактировалось kabbana; 18.04.2015 в 16:09..

23.04.2015, 02:28	#14 (permalink)
dimon9555 Новичок Регистрация: 18.05.2013 Сообщений: 73 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь,Орша Авто: A6 4F	Шалавливые ручки однозначно поработали EWS3.3 в EWS3.2 меняется по дампу(бобром неа) EWS3.2 в EWS3.3 меняется бобром. Делать ресет EWS как на картулсе имхо глупо-мало того что кит бобёр не делает,а если вам повезёт и сделает то в нагрузку ко всему ещё чипы надо новые делать)))Вы ж ресером весь дамп привалите в FFFF

23.04.2015, 08:37	#15 (permalink)
kabbana Участник тусовки Регистрация: 07.09.2013 Сообщений: 284 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 27 раз(а) в 23 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Kyiv Авто: Ex,Fx серии "на столе"	ровно за пару днй до начала этой темы делал ЕВС3.3 в 3.2 именно бобром,именно через ресет евса. перед ресетом бобер сохраняет бэкап. потом из него восстанивливает все необходимое. просто проверь при случае.

23.04.2015, 11:55	#16 (permalink)
Inquizit0r Новичок Регистрация: 06.06.2013 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ukraine Авто: BMW E39 520i M52	Не всегда корректно восстанавливает почему-то. Два раза всего именно бобром делал - на второй раз почему-то отказался писать бэкап. Сделал вручную хпрогом.

24.04.2015, 11:58	#18 (permalink)
Inquizit0r Новичок Регистрация: 06.06.2013 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ukraine Авто: BMW E39 520i M52	Сначала надо разблокировать EWS для программирования. После - уже всё остальное.

24.04.2015, 14:35	#20 (permalink)
Inquizit0r Новичок Регистрация: 06.06.2013 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ukraine Авто: BMW E39 520i M52	1. Замыкаешь пины на колодке EWS. 2. В бобре выбираешь в EWS-Программирование- то, что тебе нужно. 3. Соответственно всё проходит на ура. Самое главное в колодке пины замкни. Для 2-го и 3-его EWS они разные. Дамп сохрани. 2D47J валится, с ней лучше работай внешним прогрером, типа Orange и т.д. Проверь перед всем. И помни, после ресета у тебя будет девственный EWS. Всегда сохраняй дамп.