e90 не заводится

fordko · 01.10.2014, 23:39

Извиняюсь,но нужно было бы буковку добавить i или d

приходится догадываться-прописывали форсы значит d.

fordko · 01.10.2014, 23:44

Выше перечислили правильный ход действий,что мешает посмотреть текущие значения?
Был случай-ошибок нет,давление в норме,синхра в норме,а не заводился,день сним промучался,а в итоге развалило турбину и газами душило движло,у тебя кстати вкладыши провернуло-значит масляное голодание.....

олег vitiaz · 02.10.2014, 00:11

Цитата:

Сообщение от fordko

Извиняюсь,но нужно было бы буковку добавить i или d

приходится догадываться-прописывали форсы значит d.

е90 335 07г- мотор N54

олег vitiaz · 02.10.2014, 00:16

а вообще я бы разобрал отсек электроники и проверил на предмет подключения все разъемы

fordko · 02.10.2014, 00:48

диагностика не видит "отключенные разъемы",а смысл такой системы диагностики на таком авто,а как же изначальный тест ?бмв пошло по принципу жигуля-выкинь хоть всю проводку,а виноват всегда расходомер)))про массу я поверю-был случай,а болячки этого движка-масло,в следствии чего насос и турбины

олег vitiaz · 02.10.2014, 00:52

Цитата:

Сообщение от fordko

диагностика не видит "отключенные разъемы",а смысл такой системы диагностики на таком авто,а как же изначальный тест ?бмв пошло по принципу жигуля-выкинь хоть всю проводку,а виноват всегда расходомер)))про массу я поверю-был случай,а болячки этого движка-масло,в следствии чего насос и турбины

А вы попробуйте рубануть питание на катушки,и сделайте диагностику

олег vitiaz · 02.10.2014, 00:53

а каким боком масло к насосу относится?

fordko · 02.10.2014, 01:06

я не отнес насос к маслу,просто так строчки лягли,хотел перечислить,турбина к маслу...

олег vitiaz · 02.10.2014, 01:23

там весь мотор по моему гимор куда не ткни

Zayats · 03.10.2014, 01:53

Спасибо за отзывчивость.
Из-за работы не могу никак добраться до авто. В выходные буду смотреть, пробовать что предлагаете и обязательно отпишусь....
И сразу для дальнейшей дискуссии какие параметры еще посмотреть для обсуждения ?

01.10.2014, 23:39	#11 (permalink)
fordko Новичок Регистрация: 01.10.2014 Сообщений: 29 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Кременчуг	Извиняюсь,но нужно было бы буковку добавить i или dприходится догадываться-прописывали форсы значит d.

01.10.2014, 23:44	#12 (permalink)
fordko Новичок Регистрация: 01.10.2014 Сообщений: 29 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Кременчуг	Выше перечислили правильный ход действий,что мешает посмотреть текущие значения? Был случай-ошибок нет,давление в норме,синхра в норме,а не заводился,день сним промучался,а в итоге развалило турбину и газами душило движло,у тебя кстати вкладыши провернуло-значит масляное голодание.....

02.10.2014, 00:16	#14 (permalink)
олег vitiaz Новичок Регистрация: 18.10.2012 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: украина	а вообще я бы разобрал отсек электроники и проверил на предмет подключения все разъемы

02.10.2014, 00:48	#15 (permalink)
fordko Новичок Регистрация: 01.10.2014 Сообщений: 29 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Кременчуг	диагностика не видит "отключенные разъемы",а смысл такой системы диагностики на таком авто,а как же изначальный тест ?бмв пошло по принципу жигуля-выкинь хоть всю проводку,а виноват всегда расходомер)))про массу я поверю-был случай,а болячки этого движка-масло,в следствии чего насос и турбины

02.10.2014, 00:53	#17 (permalink)
олег vitiaz Новичок Регистрация: 18.10.2012 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: украина	а каким боком масло к насосу относится?

02.10.2014, 01:06	#18 (permalink)
fordko Новичок Регистрация: 01.10.2014 Сообщений: 29 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Кременчуг	я не отнес насос к маслу,просто так строчки лягли,хотел перечислить,турбина к маслу...

02.10.2014, 01:23	#19 (permalink)
олег vitiaz Новичок Регистрация: 18.10.2012 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: украина	там весь мотор по моему гимор куда не ткни

03.10.2014, 01:53	#20 (permalink)
Zayats Новичок Регистрация: 08.07.2014 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Moscow	Спасибо за отзывчивость. Из-за работы не могу никак добраться до авто. В выходные буду смотреть, пробовать что предлагаете и обязательно отпишусь.... И сразу для дальнейшей дискуссии какие параметры еще посмотреть для обсуждения ?