E53 и евро0

Alex007 · 04.03.2014, 23:53

Цитата:

Сообщение от greymda

при прогретом моторе расход воздуха 14.75, что считаю нормой
холостой ход - 700, вроде. плюс-минус.
топливные коррекции - тут интересно:

зы. машина на газу, но не думаю что существенно.

Ошибаешся, еще как существенно

greymda · 04.03.2014, 23:55

на бензе показания первого зонда полюбому не прыгают от 0.1 до 0.8

Lektor71 · 05.03.2014, 22:07

Цитата:

Сообщение от rus5

Да testo работает нормально вчера пробовал

Интересная прога

а есть инструкция как ее с авто конектить???

greymda · 05.03.2014, 23:11

там же на сайте все написано. вроде как в первом сообщении автора

Lektor71 · 06.03.2014, 07:27

Цитата:

Сообщение от greymda

там же на сайте все написано. вроде как в первом сообщении автора

Да в принципе уже разобрался, переводчик гугла

чтот подклинивал!

greymda · 06.03.2014, 10:21

кстати, начитался что такие показания лямбды может быть из-за ТРЕЩИНЫ на коллекторе...

greymda · 06.03.2014, 14:31

поменял лямбду сегодня.

вроде показания начали прыгать как надо, вибрации мотора стало меньше (надеюсь не эффект плацебо), НО показалось что тяга ухудшилась.

сделал, кстати, сброс адаптаций лямбд.

сейчас имеем такую картину:

vert · 29.03.2017, 22:44

евро 0 это что,извините

вова 1951 · 30.03.2017, 08:54

Цитата:

Сообщение от vert

евро 0 это что,извините

евро0 это а ля рус люкс...

vert · 31.03.2017, 11:12

А я то грешным делом подумал что это карбюратор

04.03.2014, 23:55	#22 (permalink)
greymda Новичок Регистрация: 05.10.2013 Сообщений: 55 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Молдова Авто: Porsche CTT	на бензе показания первого зонда полюбому не прыгают от 0.1 до 0.8

05.03.2014, 23:11	#24 (permalink)
greymda Новичок Регистрация: 05.10.2013 Сообщений: 55 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Молдова Авто: Porsche CTT	там же на сайте все написано. вроде как в первом сообщении автора

06.03.2014, 10:21	#26 (permalink)
greymda Новичок Регистрация: 05.10.2013 Сообщений: 55 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Молдова Авто: Porsche CTT	кстати, начитался что такие показания лямбды может быть из-за ТРЕЩИНЫ на коллекторе...

06.03.2014, 14:31	#27 (permalink)
greymda Новичок Регистрация: 05.10.2013 Сообщений: 55 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Молдова Авто: Porsche CTT	поменял лямбду сегодня. вроде показания начали прыгать как надо, вибрации мотора стало меньше (надеюсь не эффект плацебо), НО показалось что тяга ухудшилась. сделал, кстати, сброс адаптаций лямбд. сейчас имеем такую картину:

29.03.2017, 22:44	#28 (permalink)
vert Новичок Регистрация: 16.11.2013 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: E212	евро 0 это что,извините

31.03.2017, 11:12	#30 (permalink)
vert Новичок Регистрация: 16.11.2013 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: E212	А я то грешным делом подумал что это карбюратор