ААААААА!! Мы в Финале!!!!:super::super::super:
madjid78, спасибо! Я при настройке выставил валы в параллель плоскости гбц, все по феншую, а метку шкива выпускного вала похерил, она как то неудобно относительно цепи стояла.

Отключил лямбды - расход упал.:biggrin1: Детонация пропала:biggrin1: Послекатовые не видит - 0,42 независимо от подключения. Передние на хх U в диапазоне 0,11-0,85, коррекции в "-", длина впрыска падает ниже нормируемой (1,5-1,8), в дополнение хлопки в глушитель и детонацией:smile:

Как он еще жив после таких уничижений:biggrin:

Не знаю я, вчера разочаровался в людях, морали и нравственности, обнаружил что 1 кат на месте, 2-ой выбит... Хрен с ним прежний хоз аморты и резинки в подвеске менял только с одной стороны:biggrin:, но чтоб так...

Ну почему же, что умерло то и ампутировали,а на второй средств не хватило. очень распостранённая среди владельцев BMW болезнь- ЖАБА.:biggrin:

:biggrin::biggrin::biggrin: вот у меня жаба так жаба))) Равнодлинник, торм диски вкруг, вискомуфта, аморты в круг, ТО, линьки, 2 суппорта... расход.. и я ее люблю:biggrin1:

----------

Поясните кто нибудь! Коррекции по зондам в минусе, а расход выше процентов на 40-60? По ходу нет ничего невозможного:biggrin1:

----------

На днях поймал чувака на е46 дорестайл, догнал, поджал, сказал "Дай параметры в инпе посмотреть а?" В итоге даже не отхватил.:biggrin: С параметрами балаган, воздух 9,5..10,5, угол зажигания 1,3..3,7, фазы +1,6...-6, диса мертва, коррекции в допустимом минусе. И она у него не жреть... Как?? И что такое "lambda probe system test" please..)))

Просит провести тест лямбда зондов (lambda probe),как минимум.

А трактовать то как?:biggrin: скрин № 1, стр. 1

как-как вот так:
-минимальное значение напряжения лямбда зонда Bank 1 в вольтах-!35
-минимальное значение напряжения лямбда зонда Bank 2 в вольтах-!27
-сопротивление резистора зонда 1 до ката в омах- 5
-сопротивление резистора зонда 1 после ката в омах- 0.5

-максимальное значение напряжения лямбда зонда 1 в вольтах- !183
-максимальное значение напряжения лямбда зонда 2 в вольтах- !180
-сопротивление резистора зонда 2 до ката в омах- 5.5
-сопротивление резистора зонда 2 после ката в омах- 0.5

ну а дальше смотри какое допустимо а какое нет.там где стоят восклицательные знаки что-то не нравится.

От перевода на русский яснее не стало:biggrin1:, мне вот и интересно что конкретно не нравится)) Верхняя граница допуска 1,1, фактическое значение 35, 27, 180)) Показатель не имеет отношения к коррекциям и непосредственно напруге на зондах.