А надо было :shock: Ну так тогда чем админам заниматься ?:biggrin: Трите безжалостно и беспощадно :thumbup:

Хоть как то немного форум ожил. :-) Сейчас все махом получим по соплям и успокоимся. :-) Надо все перенести в раздел БМВ диагностика и ошибки. Я согласен, не против. :biggrin:

Я тебе сотру, блин. Тут машина с проблемой, а он "ТРИТЕ".
В другую тему надо перенести и всего делов то. Я еще не все попробовал с этой машиной. Только ланчем в нем полазил.

Привет всем, вопрос может и не в тему, но тема вроде по адаптерам. Значит ситуация следующая... Китайский шнурок INPA K+Dcan. При диагностике авто в торопях выдернул адаптер из разъема OBD, не закрыв программу ну и соответственно не отключившись от авто программно. После этого программа перестала видеть батарею и зажигание, ну и все остальное конечно... Вопрос в следующем: мог адаптер накрыться в результате этих действий? Если да, то его теперь выкинуть можно или попытаться оживить как нибудь?:shock:

Забыл добавить: программа INPA 5.0.2

Да. Но только не в результате этих действий, а просто так. Китайские часто горят.

Короче кирдык ему? Можно в простой USB-COM переделывать?

Обидно если просто так сгорел, вторая машина всего была....

Admin, Привет! Вышел из строя ICOM A2 ?отказывается включаться,что делать?

есть на форуме схема kkl usb под Inpa?

схема и описание , переделка KKL USB под диагностику BMW инпой?

Какой программой можно прописать форсунки на бензиновом моторе?